比亞迪作為國產品牌的佼佼者，近幾年來，整體發展還是有目共睹的，尤其是新能源領域，更像是國產特斯拉，無論是技術還是銷量上都有一個不錯的表現，而讓人吐槽的車標，目前也有了很大的改善，就拿傳統燃油領域來說，緊湊型SUV宋就是一個例子，拋棄BYD，換上了有著中國風的宋車標，那麼就是這麼一款SUV，到底有著哪些表現呢？
其實對於這款SUV，可以說也算是比亞迪比較成功的設計，相比於以往車型，少了幾分模仿的痕跡，更多的是一種自己的設計語言，前臉方面，全新的造型設計，鍍鉻裝飾的前進氣格柵，再加上銳利的大燈相搭配，而且類似於X型的設計，也讓它多了幾分運動時尚的味道。
而側面上，也是當下較為流行的懸浮式車頂，同時採用燻黑的設計，更能凸顯它年輕的定位，再加上多幅式的輪圈，也給它添色了不少，不能說它太過驚豔，但這種設計確實不會讓人挑出太多毛病。
尾部方面，對於這種設計，更多的是一種褒貶不一，圓潤飽滿的造型，稜角分明的尾燈組合，整體顯得層次感十足，同時下部鍍鉻雙排氣的搭配，也讓它多了幾分質感可言。畢竟人和人的眼光不同，這裡就不多做評價了。
坐進車內，個人感覺 宋身上的造型還是很討好消費者喜歡的 因為沒有太多花哨可言，在設計上也是層次感很強，同時雙色的內飾配色，也讓它顯得檔次感十足，而且在內飾用料上有著不錯表現，但根據一些車主反應，車內異響的問題還是存在的，在品控上有待加強。
作為比亞迪殺手鐗的配置，在這款宋身上同樣不例外，除了基本的安全實用配置，像定速巡航，上坡輔助，發動機電子防盜，一鍵啟動，無鑰匙進入等都會全系標配，可見自身性價比之高。
動力上，1.5T和2.0T兩款發動機搭配其中 最大功率分別為154和205馬力，匹配六速手動和六速雙離合變速箱，從目前市場看，1.5T版本作為主力車型，動力基本夠用，就是前段起步較肉，而且發動機噪音偏大，另外變速箱頓挫感還是有的，油耗上，一般在9個油左右，能夠接受。售價上，8.99~13.99萬元之間，稱得上是高性價比，目前優惠幅度一般，綜合而言呢，這款宋身上的缺點不少，但配置高，動力夠用的確是它的優勢所在，如果對於家用而言倒是可以考慮，因為這個價格，個人感覺比起同樣主打高性價比的眾泰車型更加有保障。
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