寶馬X6年檢時發動機當場報廢，換原裝需16萬，車檢站：是車的原因

寶馬X6年檢時發動機當場報廢，換原裝需16萬，車檢站：是車的原因

現在我們很多朋友都已經買了自己的愛車，這讓我們在生活中和工作之中變得更加方便快捷，多數朋友對於自己的愛車都非常愛惜。在平時的使用過程中很少有暴力駕駛的情況，每隔一段時間大家還會自己的愛車做一個保養，這對於我們來說是理所當然的事情，但是買車之後會遇到一件讓我們很多人都心疼的事情，那就是年檢。

汽車年檢是為了保證車輛能夠滿足正常的人工況，但不少朋友都表示，每次年檢看著自己的愛車被車檢站的人員蹂躪，都非常心痛，很多時候好好的汽車開進去，出來之後幾乎要變成了報廢車。今天要說的這件事就和年檢有關，事情發生在熊先生身上。

寶馬X6年檢時發動機當場報廢，換原裝需16萬，車檢站：是車的原因。熊先生將自己的愛車按照相關規定，送去了車檢站進行每年的檢測，當下午熊先生去取車的時候卻被告知，車輛的發動機已經報廢。需要更換一個全新的發動機才能正常使用而更換一個發動機，需要16萬元的價格，熊先生聽完之後非常難受，好好的一輛車進去之後，怎麼就成了報廢車呢？

熊先生說，他的車發動機報廢程度已經沒有了維修的價值，就算維修好了，也沒法上高速，燒機油是在所難免的。對此熊先生認為是車管所的工作人員在進行車輛檢測時，長時間的空踩油門導致的發動機報廢，所以車管所的相關人員應該負一定的責任。

對於熊先生車子報廢的情況，車檢站的工作人員沒有認同。他們認為，熊先生的車本來就有故障，只不過到這裡恰巧壞掉了而已，而且在整個檢測的過程中，熊先生曾經把車輛開出去過，有可能是車輛本身的原因。熊先生表示，雖然中途他曾經把汽車開出去過，但是車輛出去和進來的時候都是正常，沒有任何異常情況，雙方就這一情況，產生了分歧，而專業人士也表示，無法判斷出具體原因是為什麼。

律師表示，這種情況可以提供相應的證據，確定是誰在操作把責任具體到個人，並且看是否有現場的監控錄像。除此之外最好能找出近期的相關保養或者是維修的記錄，來確定車輛的狀況，這樣熊先生後期維權的時候可以提供相應的證據。

雖然這次具體的原因，我們不得而知，但是暴力年檢的事情，很多人都在反映。年檢暴力或許也是因為方式特殊的原因，造成傷害不可避免，但也許有時候多此一舉。對於這件事情，你有什麼看法呢？可以在下方留言評論，發表出你的觀點！