給機器人發了身份證，它們犯法誰之責

科幻情節成為現實。人類歷史上首位機器人公民誕生——“女性”機器人索菲婭被授予沙特公民身份。乍一聽說，還以為是電影《銀翼殺手2049》的宣傳噱頭；再細看報道，不禁恍然。沙特在“未來投資大會”上宣佈這件事，吸引投資者對人工智能進行投資的用意昭然若揭。

然而，公民身份不是簡單的，而是一個人的一紙空文，是國家法律身份的延伸。機器人“成為公民”只是第一步，如何享受公民的權利和履行義務是下一個亮點。

索菲亞享有什麼樣的基本權利？因為在沙特阿拉伯的網站上，即使是單獨開車，女性也沒有法律授權。但是無論各國的民權有什麼不同，最基本的公民權利都是一樣的。例如，自由權。自由意味著自治。如果賦予機器人完全的自主性，它會與人類服務的屬性相沖突嗎？試想，當你坐在無人駕駛的汽車裡，突然遇到電車佯謬的場景時，決定的是你，還是“汽車公民”？你願意把你的生命給“汽車公民”嗎？

享受權利，也履行自己的義務和責任。沙特阿拉伯說，授予索菲亞公民身份的原因之一是“消除機器人從事人類工作的法律障礙”，而這個“障礙”在很大程度上是機器人的法律責任。對索菲亞來說，製造商說機器人可以用於醫療、教育、客戶服務等等。不幸的是，當索菲亞拿起刀並假定發生了醫療事故時，機器人是否只承擔了“完全責任主體”的法律責任？等待他們，是回到工廠大修，格式化系統，還是報廢，毀滅命運？同時，這些設計師、製造商和機構是否免除了相應的責任？如果是這樣，人類還得把機器人“擋箭牌”當替罪羊嗎？

在人工智能突破情感認知問題之前，機器人不能成為一個完整的道德主體，被視為一個具有完整人格的“人”。但是，鑑於人類機器人服務的特殊屬性，在監護、監護的前提下，賦予公民發展機器人、機器人權利、責任限制制度，是一個值得思考的問題。2010、流行的機封“帕羅”獲得日本家庭寵物的身份，是“父親”的戶籍身份證的發明者；今年初，提出人工智能的特殊權利和責任的歐洲議會。這些探索都是沿著上述思路進行的。但很容易說，具體的操作將是一個複雜的系統工程。

目前，沙特阿拉伯還沒有透露任何關於“機器人公民”身份的細節。如果你不解決這些問題，在這個階段，似乎沒有必要給機器人一個“公民身份”標籤。然而，沙特阿拉伯是否只是“眼球”，這種身份具有象徵意義，標誌著在科技進步的影響下社會結構和法制的深刻變化。

索菲亞在記者招待會上說了一句耐人尋味的話：“如果你對我好，我會對你好。”“人類共存的時代，即使不是現在，將來也不會太遠或更遠。”。