揚子晚報網9月14日訊（通訊員 童雯倩 記者 徐媛園）“月圓人缺，辛苦只為乘客闔家團圓”，南京揚子公交高新公司665路駕駛員徐勇，從事公交工作9年來很少有機會跟家人一起過個團圓的中秋節。在今年中秋佳節裡，徐勇仍駕駛著公交車，為江北地區市民的節日出行而服務。“我家離單位近，讓家住的遠同事回過節，我是黨員，我來堅守崗位。”徐勇說。
"揚子晚報網9月14日訊（通訊員 童雯倩 記者 徐媛園）“月圓人缺，辛苦只為乘客闔家團圓”，南京揚子公交高新公司665路駕駛員徐勇，從事公交工作9年來很少有機會跟家人一起過個團圓的中秋節。在今年中秋佳節裡，徐勇仍駕駛著公交車，為江北地區市民的節日出行而服務。“我家離單位近，讓家住的遠同事回過節，我是黨員，我來堅守崗位。”徐勇說。
中午11點30，徐勇簡單吃了個午飯便來到單位，給車輛仔細做了例保，中午12點20分徐勇準時從威尼斯水城總站發車。徐師傅說，在他們公交車駕駛員眼裡，根本就沒有節假日的概念。“別說是中秋節了，即便是在春節，我們也是正常上班出車的。”市民放假，就是他們更忙、壓力更大的時候。“過節時出門的人多，喝多的乘客耍酒瘋等情況都能遇上，這時候就需要我們駕駛員提供更加優質的服務。”
"揚子晚報網9月14日訊（通訊員 童雯倩 記者 徐媛園）“月圓人缺，辛苦只為乘客闔家團圓”，南京揚子公交高新公司665路駕駛員徐勇，從事公交工作9年來很少有機會跟家人一起過個團圓的中秋節。在今年中秋佳節裡，徐勇仍駕駛著公交車，為江北地區市民的節日出行而服務。“我家離單位近，讓家住的遠同事回過節，我是黨員，我來堅守崗位。”徐勇說。
中午11點30，徐勇簡單吃了個午飯便來到單位，給車輛仔細做了例保，中午12點20分徐勇準時從威尼斯水城總站發車。徐師傅說，在他們公交車駕駛員眼裡，根本就沒有節假日的概念。“別說是中秋節了，即便是在春節，我們也是正常上班出車的。”市民放假，就是他們更忙、壓力更大的時候。“過節時出門的人多，喝多的乘客耍酒瘋等情況都能遇上，這時候就需要我們駕駛員提供更加優質的服務。”
晚上7點，大多數人都在吃著團圓飯，徐勇剛跑完今天第三趟，就在威尼斯水城站看見一個熟悉身影等在路邊。原來，徐勇愛人根據公交查詢APP查看了徐勇駕駛車輛位置，掐著點將“團圓飯”送到站臺。徐勇和愛人在站房裡吃了簡單團圓飯，便繼續回到了車廂。這站房裡15分鐘的“小團圓”讓徐勇既有有遺憾，也有欣慰。遺憾的是自己總是過節不能回家團圓，欣慰的是一家人都很理解和支持他的工作。
"揚子晚報網9月14日訊（通訊員 童雯倩 記者 徐媛園）“月圓人缺，辛苦只為乘客闔家團圓”，南京揚子公交高新公司665路駕駛員徐勇，從事公交工作9年來很少有機會跟家人一起過個團圓的中秋節。在今年中秋佳節裡，徐勇仍駕駛著公交車，為江北地區市民的節日出行而服務。“我家離單位近，讓家住的遠同事回過節，我是黨員，我來堅守崗位。”徐勇說。
中午11點30，徐勇簡單吃了個午飯便來到單位，給車輛仔細做了例保，中午12點20分徐勇準時從威尼斯水城總站發車。徐師傅說，在他們公交車駕駛員眼裡，根本就沒有節假日的概念。“別說是中秋節了，即便是在春節，我們也是正常上班出車的。”市民放假，就是他們更忙、壓力更大的時候。“過節時出門的人多，喝多的乘客耍酒瘋等情況都能遇上，這時候就需要我們駕駛員提供更加優質的服務。”
晚上7點，大多數人都在吃著團圓飯，徐勇剛跑完今天第三趟，就在威尼斯水城站看見一個熟悉身影等在路邊。原來，徐勇愛人根據公交查詢APP查看了徐勇駕駛車輛位置，掐著點將“團圓飯”送到站臺。徐勇和愛人在站房裡吃了簡單團圓飯，便繼續回到了車廂。這站房裡15分鐘的“小團圓”讓徐勇既有有遺憾，也有欣慰。遺憾的是自己總是過節不能回家團圓，欣慰的是一家人都很理解和支持他的工作。