黃金共享單車出來了，一場共享單車的大戰迅速漫延到共享的各行各業。隨處可見的共享單車，大家是不是還會想起那款橙色的摩拜單車，無論是在地鐵站出口，還是在辦公集中區，隨時可以看到小橙車的身影。而這款共享單車則是這個80後美女——胡瑋煒所創建的。
據瞭解，她做人一直都比較低調，2004年，她畢業於浙江大學城市學院新聞系，之前是做記者的，先後在《每日經濟新聞》、《新京報》、《商業價值》和極客公園等做相關的新聞報道。職業貫穿汽車廠商、財經類報紙、都市類媒體、網絡媒體和一線雜誌，以靈秀氣質、犀利筆鋒和上下求索的精神見長。到了2014年的時候，她選擇了辭職。當時她是在瑞典哥德堡再次遭遇了租賃公共單車失敗的經歷，之後又在投資人提出共享單車的概念下，所以，她決定創立創立摩拜，讓一個城市更適合騎行，讓更多人在0-5公里的出行範圍內選擇單車。
她就是那種說了就一定要乾的人，迅速從汽車朋友圈裡拉了一支團隊，摩拜單車項目就這麼成立了。摩拜創立後，基於胡瑋煒自己的人脈圈層，摩拜單車的多數城市經理都是當地媒體人出身。在遭遇了很多質疑和挫折後，她邀請前Uber上海總經理王曉峰加入摩拜，擔任CEO，負責具體執行層面事務。她曾這麼說：“商業模式不一定非要找，不論是對社會還是對個人，只要做的事情非常有意義，非常有價值就可以。如果我不去做的話，我會很難受。就算這次創業失敗了，那也是一項公益。”創新工場的創始人李開復在摩拜單車獲得富士康戰略投資以後，第一時間在微信朋友圈裡發了一條微信，李開復在動用個人的資源幫助摩拜單車和胡瑋煒。
實際上，摩拜單車自推出以來投入並不少，據瞭解，第一代摩拜單車的造價就高達6000元一輛，而後雖然造價有所下降，但至少也需要1000元，這樣一來，如果在一個城市投放10萬輛單車，那麼僅自行車成本可達1億元以上。
2017年1月13日，80後的摩拜單車創始人胡瑋煒和另外6名不同專業、領域的專家、企業家受邀參加。 3月11日，參與《朗讀者》錄製。5月26日，在2017中國電子商務創新發展峰會頒獎盛典上，胡瑋煒獲得“年度新銳人物”獎。同年5月，一名匿名知乎用戶以所謂“爆料人”的身份在被告經營的知乎網站上關於“摩拜單車”話題中排名第一的問題下發布造謠網貼。大肆汙衊原告等摩拜創始人及高管“捲入貪汙醜聞”、“貪腐上億”、“吃回扣”、“觸犯刑法”等。之後，她將知乎訴至北京市海淀區人民法院，要求被告停止侵權、披露侵權網絡用戶的個人信息並賠償損失10萬元。
5月31日，據36氪，摩拜CEO王曉峰表示，摩拜計劃今年將服務擴展至全球150-200個城市；摩拜估值價值數十億，對籌集更多資金持開放態度。不管怎麼樣，摩拜單車要走的路還很長，它和ofo掀起了一場共享經濟的新場景，未來，他們會怎麼樣，我們拭目以待。
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