近日通州區組織召開“通州區共享自行車電子圍欄試點”現場觀摩會。
會上正式提出，試點共享單車“電子圍欄”將在通州區先行先試。儘快將共享單車企業接入通州共享自行車政府監控與服務平臺，加快推進試點工作！
會上，市經濟信息化委介紹了“通州區共享自行車電子圍欄試點”工作情況，介紹了《基於衛星定位與電子圍欄技術規範共享自行車管理技術解決方案》。
通州區張德啟副區長表示基於北斗技術解決共享自行車“亂停亂放”現象的解決方案具備可行性和經濟性，能有效改善通州共享自行車出行環境，儘快使摩拜、酷騎、小藍等其它品牌共享自行車企業接入通州區共享自行車政府監控與服務平臺，加快推進試點工作，爭取在通州區試點成功。
據通州小兵（微信ID:tzxb1986）瞭解，在五月中旬中國政府招標網上就已經發布了“通州區市政市容委共享單車設立電子圍欄的採購項目”招標公告。
一直以來，共享單車亂停亂放，確實是個很大的問題。車是流動的，人也是自由的，到底該怎麼管呢？
據報道，共享單車電子圍欄已在部分城市實現了。其實很簡單，就是基於定位的一種信號控制措施。
某共享單車企業技術人員表示，共享單車企業可根據政府提供的禁停區範圍，在定位系統中設定無信號覆蓋區，結合地面上劃線提示，告訴騎車人，哪個區域無法停車。
在無法停車的區域內，互聯網的信號是不覆蓋的，不提供關鎖結算服務，所以，用戶就無法使用，手機上也會提示“這裡不能停車”。這些技術已經可以非常準確地定位範圍，還可以設置語音提示或者信息推送提示。除此之外，企業還能將違規停車行為納入信用扣分等智能管理中。
來源：通州小兵微信公眾號
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