中國最美景觀大道—川藏線2017年自駕攻略金秋版

自駕遊 亞丁 攝影 海子 行者阿華 行者阿華 2017-09-08

進入10月又迎來了一年一度的金秋時節,從9月底到11月初川西高原、橫斷山脈以及青藏高原將進入一年中色彩最絢爛的季節。遼闊的草原在高原陽光的照耀下漸漸的染成了金色,雪山下的原始叢林慢慢的變得五彩斑瀾起來。秋高氣爽的天空更藍、河水更清、空更通透。是一年中最適合自駕遊和攝影的季節。而川藏線(318國道),在十月金秋也將成為名副其實色彩絢爛的景觀大道。

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攝影: 行者阿華 微信:dengziyu12

目前進藏的線路共有八條,其中出名的有滇藏線,川藏線,青藏線,新藏線,每條線出發地點都不一樣,所途經地區也大不相同。其中318國道是進藏距離最長,經歷地區最多,基礎設施和補給最成熟的一條,而川藏南線是指從成都到拉薩這一段的2000多公里,是318國道重要的組成部分,而沿途的壯美山河和震憾風光以及極具特色的人文風情,確實其他幾條進藏線路所不能比的。

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攝影: 行者阿華 微信:dengziyu12

川藏線途經地區的里程:

成都—147km—雅安—168km—瀘定—49km—康定—75km—新都橋—74km—雅江—143km—理塘—165km—巴塘—36km—竹笆籠—71km—芒康—158km—左貢—107km—邦達—94km—八宿—90km—然烏—129km—波密—89km—通麥—127km—八一—127km—工布江達—206km—墨竹工卡—68km—拉薩(共2149公里)

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地圖設計: 行者阿華 微信:dengziyu12

由於今年(2017年)川藏線巴塘到竹巴籠這段在修路,所以大部分進藏司機都從稻城亞丁繞到雲南的滇藏線,再從芒康又與川藏線匯合,以下是調整後的川藏線地圖,全程總公里里程為2800公里,這是沿途所經地區的海撥高度圖。

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出發起點:成都,四川省會。自古就有“天府之國”的美譽,也是一座休閒之都。

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成都一座來了不想走的城市,可以提前一天到,聽著趙雷歌聲,逛逛古街,尋找歌中的小酒館,感受這座休閒之都的魅力。

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到了成都一定要吃一頓正宗的四川火鍋,才不枉來成都。

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以下是從成都前往西藏拉薩川藏線的詳細行程:

第一天:成都—-雅安—瀘定—康定—新都橋(439KM)

早晨乘車從成都出發,經聞名天下的”雨城”雅安,再穿過川藏上著名的二郎山隧道,便進入四川甘孜藏族自治州。

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過了二郎山隧道後便到達了瀘定縣,這個縣城非常的小,一般人是沒什麼印象,但有一座著名的瀘定橋,小學課本中紅軍飛奪瀘定橋的故事就發生在這裡。現在已經成為國家重點文物保護單位,供遊人參觀。

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過了瀘定縣便來到了情歌的故鄉—康定,一首《康定情歌》,讓這坐老城名揚四海。康定不僅是甘孜州的首府,更是川藏咽喉、藏漢交匯中心。

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從康定出發前往新都橋,必須翻越川藏線的第一座埡口—折多山口,折多山號稱康巴第一關,海拔4298米。是漢地和藏地的地理分界線,過了折多山埡口,就正式進入甘孜州的藏區了。

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翻完折多山便到達川藏線上重鎮—新都橋,新都橋是川藏線上重要的交通要道,這裡並沒有什麼著名的景觀,但沿途近十公里的自然景觀非常秀美旖旎,尤其是秋色掩映下的新都橋,絢爛無 比,因而被稱為“攝影家的天堂”。

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新都橋重點欣賞和拍攝的風光有河流、彩林、晨霧

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小河邊的金色楊樹也是新都橋最具代表性的景觀

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極具特色的藏式民居點輟彩林中,也算是一種人文景觀,更體現出一種寧靜的美。

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318國道公路兩傍也是秋色無邊,彷彿車在畫中游的感覺。

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第二天:新都橋—雅江—理塘—稻城(360KM)

從新都橋穿越高爾寺遂道和剪子彎遂道後,便到達了海撥4718米的卡子拉山埡口,這也是川藏線在四川段所經過的海撥最高的埡口。

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秋天的卡子拉山的高山牧場也染成了金黃色

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從新都橋經雅江後便到達世界高城—理塘,理塘系藏語,意思是:遼闊有如銅鏡般的草原壩子。縣城的海撥就超過4000米,是藏區著名的高城。

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理塘的平均海撥都超過4000米,所以到了秋天四周的高山都白雪皚皚,但雪山下的牧場依然生機勃勃,牛羊都在藍天下安靜的吃著牧草。

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過了理塘我們便前往稻城,在途中我們會經過兔兒山,這座奇特的山遠觀就像兔子耳朵屹立在風中,在寸草不生的山峰之上,這隻兔子彷彿受到了驚嚇,在恐慌中注視著你,非常奇妙。

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過了兔兒山便到達古冰蓋遺址—海子山,據說這裡有一千多個大大小小的海子,故名”海子山“,電影《從你的全世界路過》的很多公路場景就是在這條路上拍攝的。

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這些海子雖然不大,但湛藍清透,彷彿一顆顆翡翠點綴在大山間。

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過了海子山便一路下坡,到達此行的主要目的地—稻城,這是進入稻城的地標性景觀—至尊金塔,在藍天下巍峨聳立,十分莊嚴。

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稻城河傍的楊林到了秋天也被染成了金色,是一道不能錯過的風景。

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在稻城的路邊隨處可拍到這種金色的楊林,在藍天的映襯下,更加耀眼奪目。

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楊樹落下的樹葉象是給大地鋪上金黃的地毯,如果坐在其中合影,一定很浪漫。

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秋天的浪漫

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第三天:稻城—日瓦—亞丁村—珍珠海

這是稻城去亞丁的公路,在藍色下也是絢爛彩林、秋色繽紛。

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這是波瓦山下的赤土河谷,用彩色河谷來形容更為恰當些。

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進入亞丁景區看到的第一座神山—仙乃日,這也是亞丁海撥最高的雪山,海撥6032米,高聳入雲壯觀雄偉。

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這是秋色中美麗的亞丁村,夏諾多吉和仙乃日兩座神山,在藍天下熠熠生輝,守衛著寧靜而安詳的亞丁村。

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到達亞丁村後,先安頓好住宿,再坐觀光車前往衝古寺,再從衝古寺徒步約一公里,便到達仙乃日神山下的珍珠海,藏語稱”卓瑪雍措,是雪山下的冰川的融化形成的海子,這裡也是拍仙乃日神山倒影的最佳位置。

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拍完仙乃日神山倒影已經接近黃昏,此時夏諾多吉的日照金山也同樣震憾無比。

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晚上住在亞丁村,如果夜色晴朗,還可以在所住客棧的天台拍一組夢幻星空。

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第四天:亞丁村—衝古寺—洛絨牛場—牛奶海—五色海—稻城

昨天去了仙乃日神山和珍珠海,今天重點是前往亞丁另幾個核心地帶(洛絨牛場、牛奶海、五色海)。從衝古寺坐觀光車前往洛絨牛場途中,最先映入眼簾的是央邁勇那峻美高大的山體,傲然挺立的雪峰就像文殊菩薩中的智慧之劍直指蒼穹。

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在亞丁的三大神山中,夏諾多吉是最接近金字塔型狀的雪山,夏諾多吉的主峰呈三稜錐狀,沿雪山兩翼鋒利的刃脊蜿蜒綿亙,刃脊背向光線的一側呈暗影,藍天中所勾勒出的線條尖銳有型。

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央邁勇神山的秋色,也是同樣絢爛耀眼,傾倒無數。

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神山倒影更是優雅高貴,玉潔冰晶

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雪山下的洛絨牛場更是色彩斑瀾,美不勝收。

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從洛絨牛場前往牛奶海的山谷同樣也是秋色無邊,層林盡染。

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牛奶海則是位於央邁勇神山的側面,必須從洛絨牛場穿越雪山下的原始森林和灌木叢,然後徒步上坡走一段約一小時的陡峭山路,再徒步半小時的平路,便可見到這個神祕的海子。牛奶海,藏語又稱“俄絨措”,是一個古冰川湖泊,從高處看牛奶海的形狀象一滴眼淚,所以了稱之為藍色地球的最後一滴眼淚!

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聖潔、純淨的聖湖—牛奶海

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從牛奶海再向上徒步約一公里,上升一百米左右便到達了亞丁最高的一個聖湖—五色海。藏語稱之為“單增措”,它位於仙乃日神山的背面,海拔4600米,五色海在光的折射下,產生各色不同顏色而得名—五色海。

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神山聖湖美倫美奐,只要坐在這裡靜靜的欣賞就好

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第五天.稻城—桑堆—理塘—巴塘

早晨從稻城迎著朝陽出發,今天將繼續沿著318國道,一路向西到達與西藏最近的縣城巴塘。

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先是到達稻城附近的桑堆小鎮,桑堆的秋色同樣絢爛無比,重點是拍攝桑堆紅草地與金色楊樹林,桑堆紅草也是具稻城最具代表性的風光之一,千萬不能錯過。

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湛藍天空、絢爛彩林,純淨倒影,一副天然油畫

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再次翻越海子山,到達理塘最大的草原—毛埡草原,秋季的毛埡大草原也是馬匹成群。

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倉央嘉措的曾經寫過一首情詩“潔白的仙鶴啊,請把雙翅借給我,不飛遙遠的地方,只到理塘就回”,說的就理塘的毛埡草原。

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過了毛埡大草原,沿著G318國道往西而行,翻過沙魯裡山脈中段的一個埡口,拐個彎就能看到一幅令人窒息的美景:在繁忙國道伸向的遠方,兩處碧藍澄澈的的高原湖泊緊緊相依,在一呼一吸之間,散發著讓人沉醉的恬美。在千里川藏線上,海子山姊妹湖是一處重要的地理座標,海拔4685米,自古就是漢藏交通要道。

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在2006年《中國國家地理:中國人的景觀大道》珍藏版就是採用的姐妹湖做封面照片。

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團友們在姐妹湖前的合影

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第六天:巴塘–芒康–左貢—八宿(470公里)

離開藏區的江南巴塘,便進入金沙江大峽谷,跨過金沙江大橋,我們便正式進入了西藏自治區。然後我們到達了西藏後的第一個縣城-芒康,318川藏南線和214滇藏線便在芒康會合成一條線,進入西藏。

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芒康高山牧場秋色

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過了芒康再翻越覺巴山便到達左貢,這是芒康覺巴山下的瀾滄江大峽谷。

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過了覺巴山便開始翻越東達山,東達山埡口的海撥5008米,是滇藏線第一座高於5000米的埡口,就算是夏天這裡也有可能寒風刺骨,雨雪交加。

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過了東達山便到達了另一個埡口—業拉山埡口,這裡的海撥4658米,埡口也掛滿了五彩經幡。

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過了業拉山,便到了川藏公路上著名的九十九道拐,也稱之為是怒江七十二道灣,是川藏公路著名的天險,浩大的人工奇蹟一定會讓你蕩氣迴腸、震憾無比。過了怒江七十二道灣便到達了八宿縣。

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第七天:八宿—然烏湖—來古冰川(120公里)

清晨從八宿出發,翻越海撥4468米的安久拉山口,過了安久拉山埡口便到達了美麗的然烏湖畔。

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然烏湖藏東地區最大的湖泊,色彩非常豐富,草地森林、碧藍的湖水、皚皚的雪峰,構成了如詩如畫童話世界

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然烏湖因為緊靠川藏公路,而為許多走川藏線旅行的旅行者和攝影師所熟知,然烏湖由上而下,蜿蜒曲折達26公里,平均寬1至5公里,所以從空中看覺得不象一個湖,更象一條大河。

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在然烏湖畔拍寫真,也絕對是大片

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欣賞完美麗的然烏湖,正常的走法就是沿著川藏線一路向西,直接到達波密縣,然後很少人知道然烏湖的源頭事實來是來古冰川,藏地密碼到了然烏湖後,會帶大家走一條小路,去探尋美麗而神祕的來古冰川。

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來古冰川比起現在人們常到的海螺溝冰川、明永冰川更為原始純淨。來古冰川是典型的中低緯度海洋性冰川,其壯觀美麗及運動變化的多樣性,可觀性均優於新疆、西藏等地的其它的大陸性冰川。

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來古冰川遠觀宏偉壯麗,近觀純淨無暇,而且可以零距離與冰川進行親密接觸,這是其他冰川所不具備的奇妙體驗。

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團友們興奮的在美麗的然烏湖畔合影

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夜宿美麗來古村,第二天夢幻的日出和金山千萬不能錯過。

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第八天:來古村—波密—通麥-—魯朗—林芝

今天將從來古村前往西藏的江南波密和林芝地區,沿途湛藍的天空,絢爛的秋色、皚皚的雪峰,我們的車就彷彿在油畫中穿行。

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沿途山坡上絢麗彩林

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波密是中國的冰川之鄉,沿途都是巍峨聳立的險峻雪山,拍出來也是非常震憾。

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從波密出發通過川藏線上曾經最艱難的一段公路—通麥天險,從2016年4月開始通麥天險已經全線通遂道和橋樑,天險的年代從此一去不復返了。

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過了通麥和排龍便到達了有西藏江南之稱的—魯朗鎮,魯朗有西藏地區最大的林海。這裡的石鍋雞在川藏線上享有盛名,一定要品嚐。

過了魯朗鎮一路上坡,便到達海撥4728米的色季拉山埡口,色季拉山本身名氣並不大,但在這裡可以欣賞到有中國最美雪山—南迦巴瓦峰,所以這裡攝影愛好者守候的最佳觀景臺。

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南迦巴瓦藏語意為“直刺天空的長矛”,海拔7782米,巨大陡峭三角形峰體,終年積雪,雲霧繚繞,從不輕易露出真面目,所以它也被稱為“羞女峰”。“

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翻過色季拉山便到秀美林芝,林芝藏語意“太陽寶座”,這裡氣候溼潤,景色宜人,四周雪山林立,白雪皚皚,被譽為“西藏的江南”。

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西藏江南、秀美林芝

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第九天:林芝—工布江達—墨竹工卡—拉薩(420公里)

今天將從林芝出發,翻越川藏線上海撥最高的埡口米拉山,就即將到達聖城拉薩了,這也是藏地密碼川藏線的最後一天,同樣也是色彩繽紛,美景不斷。

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據說從林芝前往拉薩的路也是西藏顏值最高的公路之一,雖然今天的路程比較長,但沿途壯美的風光,一定會讓你忘記時間的存在。

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川藏線上海撥最高的埡口—米拉山口,海撥5013米。

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米拉山埡口是拉薩與林芝的分界山口,也是川藏線的最高點,過了這個埡口,便一路下坡,驅車三小時便到達滇藏線的終點城拉薩了!

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本次行程終點:聖城拉薩

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到了拉薩,絢麗的布宮秋色也是不容錯過,早晨去布達拉宮後宗角祿康園林拍倒影效果也非常棒。

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除了布達拉宮,到了拉薩大昭寺、八廓街也是必去的地方,一定要你感受到濃郁的宗教氛圍,和藏傳佛教藝術的博大精深。

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正常成都到拉薩川藏線九日遊行程:

D1.成都—雅安—瀘定—康定—新都橋

D2.新都橋—雅江—理塘—稻城

D3.稻城-—日瓦—亞丁村—珍珠海

D4.亞丁村—洛絨牛場—牛奶海—稻城

D5.稻城—桑堆—理塘—巴塘;

D6.巴塘—芒康—左貢—邦達—八宿;

D7.八宿—然烏—米堆冰川—波密;

D8.波密—通麥—排龍—林芝;

D9.林芝—工布江達—米拉山口—拉薩

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但由於今年2017年四川境內巴塘到竹巴籠正在修路,實行單邊放行,很多車輛改走繞鄉城,經雲南的奔了欄走滇藏線與川藏線匯合。這樣走行程會增加一天,但同時也增加了滇藏線上一些著名的景點如:(月亮灣、白馬雪山、梅里雪山、鹽井等),風景也是不錯的。

滇藏線上的金沙江第一灣—月亮灣

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滇藏線所經過的第一座雪山—白馬雪山

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藏區八大神山之一梅里雪山

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西藏瀾滄江邊的千年古鹽田

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以下是川藏加滇藏線的十日遊行程:

第1天:成都—雅安—瀘定—康定—新都橋

第2天:新都橋—雅江—理塘—稻城縣

第3天:稻城—香格里拉鎮—亞丁村

第4天:亞丁村—香格里拉鎮—鄉城縣

第5天:鄉城—得榮—德欽— 梅里雪山

第6天:飛來寺(梅里雪山)—鹽井—芒康

第7天:芒康—左貢—邦達—八宿

第8天:八宿—然烏湖—米堆冰川—波密

第9天:波密—通麥—魯朗—林芝

第10天:林芝—工布江達—拉薩

川藏線+滇藏線行程地圖

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地圖設計:行者阿華 微信:dengziyu12

行程諮詢電話/微信:

13988885727 18383353555

川藏+滇藏線詳細行程安排:

第1天: 成都—雅安—瀘定—康定—新都橋

早晨乘車從成都出發,經聞名天下的”雨城”雅安,來到紅色名城—瀘定,然後沿大渡河逆流而上,來到著名的瀘定橋(自願參觀,門票10元自理)。這是一座曾經決定了中國近、現代歷史進程的古橋。參觀後,你會感受到中國歷史的沉重與輝煌。帶著對歷史的回憶繼續沿大渡河行進,來到甘孜藏族自治州首府——康定,晚上在康定或者新都橋入住。

第2天:新都橋—雅江—理塘—稻城

早餐後從新都橋(或康定)出發。穿越高爾寺山遂道,經雅礱江畔,康巴小山城——雅江縣城,繼續穿越剪子彎山遂道,駛過美麗的卡子拉山(埡口海拔4718米),(如果要進入埡口草原,費用10元自理),穿越理塘遂道,經高原明珠、世界高城——理塘縣(縣城海拔4014米),觀毛埡大草原風光,經無量河,翻越形似兔子的兔兒山(埡口海拔4696米),途經青藏高原最大的古冰川遺址、稻城古冰帽——海子山自然保護區(海拔4500米),在金秋季節,可以觀看桑堆紅草地,抵達最後的香格里拉——稻城縣城,在稻城縣或者香格里拉鎮入住。

第3天:稻城—香格里拉鎮—亞丁村

早餐後乘車前往令人神往的亞丁風景區。沿途欣賞青楊林公園、赤土河谷迷人風光、世外桃源般藏式村寨,抵達香格里拉鄉(日瓦鄉),在亞丁風景區遊客接待中心,換乘景區觀光車前往亞丁村(景區觀光車120元/人,費用自理,必須乘坐)。沿途可以欣賞仙乃日神山(意為觀世音菩薩,海拔6023米)風光,大約1個小時,抵達亞丁村住宿的客棧,在客棧稍做休息後,前往朝拜卓瑪拉錯神湖(珍珠海)。珍珠海在藏語中稱為“卓瑪拉措”,是仙乃日的融雪形成的海子。面積約0.1平方公里。密林中的珍珠海如一顆鑲嵌在蓮花寶座上的綠寶石,碧波盪漾,粼粼波光中透出無限清麗,湖畔四周,參翠如屏。秋色中層林盡染,倒影著五彩斑斕的世界,令人目眩神迷。下午17:00左右返回亞丁村客棧入住。

第4天:亞丁村—香格里拉鎮—鄉城縣

早起觀賞壯麗的日照金山,早餐後乘坐景區觀光車(需要出示第3天購買的觀光車票)到達扎灌崩,徒步抵達衝古服務區,觀賞衝古寺風光及仙乃日神山風光,然後可自費乘坐景區電瓶車(電瓶車往返80元,費用自理,建議乘坐),繼續前往洛絨牛場,可盡情觀賞夏諾多吉神山(意為金剛手菩薩,海拔5958米),央邁勇神山(意為文殊菩薩,海拔5958米),觀賞野生動物、高山花卉、雪山、森林、冰川、湖泊、河流,體驗人和自然和諧相處的天然妙趣。讓神山聖水與心共呤,盡情沉醉在夢幻之地。下

第5天:鄉城—得榮—德欽—飛來寺(梅里雪山)

早餐後,從鄉城出發,沿途觀賞鄉城白藏房,“白色藏房”是鄉城“三絕”之一,是鄉城最為重要的一大人文品牌。然後經得榮縣,抵達奔子欄,奔子欄,藏語意為“美麗的沙堤”,是“茶馬古道”由滇西北進入西藏或四川的咽喉之地,從古到今都是重要的交通要道。經過奔子欄,就來到了以“雄、奇、險、峻”著稱的金沙江大拐彎,參觀了金沙江大拐彎後繼續前行,經德欽縣,抵達飛來寺(或奔子欄)入住。

第6天:飛來寺(梅里雪山)—鹽井—芒康

早餐後,梅里雪山在藏區稱“卡瓦格博雪山”,當地的藏族人民為它命名,賦予它神性,又與它世世代代保持著血肉聯繫。“梅里”一詞為 徳欽藏語mainri”漢譯,意思是“藥山”,因盛產各種名貴藥材而得名。卡瓦格博和其周圍諸峰,雖稱“十三峰”,但語意是取“十三”這個藏語裡的吉祥數,其實不是準確的十三個雪峰,而是較多山峰的統稱。然後從飛來寺出發,前往鹽井吃加加面(贈送),加加面是滇藏地區的特色小吃,每次煮一大碗,裝在小碗裡,每個小碗也就一口,由服務員分次加,吃完一口加一點,一口一碗,和著肉末燒的,極鮮美,直到吃飽。吃加加面,吃的是一種休閒和娛樂,至於繁瑣的服務,是表示對遠方客人的歡迎,非常有意思。

第7天:芒康—左貢—邦達—八宿

早餐後從芒康出發,經過拉烏山(4376米),從高入雲天、白雪皚皚的山口極目遠眺,川藏公路和瀾滄江似兩條晶亮的絲帶,在千山萬壑間時隱時現,過如美鎮,翻越覺巴山(埡口海拔3940米),東達山(埡口海拔5008米),經過左貢縣城,順著美麗的玉曲河而上,抵達邦達鎮。邦達的藏語為“雄鷹飛不出的草地”,邦達草原是絕對意義上的西藏界裡的大草原,由於地勢的原因,在邦達的業拉山(埡口海拔4658米),形成了出名的72道拐,也就是經常說的九十九道彎,走過天路72道拐,看到的是山腳下美麗的同尼村、嘎瑪村等原始村落美麗的高原梯田,然後經過怒江大橋,順著冷曲前行,晚上在八宿縣入住。

第8天:八宿—然烏—米堆冰川—波密

早餐後,從八宿出發,翻越安久拉山埡口(海拔4468米),沿途雪山、原始森林和田園風光交相輝映,景色出奇的美麗。沿高山草甸前行,遠眺雪山、冰川,今天會看到川藏線上的明星然烏湖的上湖和中湖,藍藍的天,白白的雲,遠處的山上掛著雪,山前到腳下是一汪湛藍的湖泊!從然烏出發沿帕隆藏布江下行到達米堆冰川,米堆冰川所在地最原始、最美麗的藏族村寨米堆村遊覽,米堆冰川常年雪光閃耀,景色神奇迷人。這是典型的現代季風型溫性冰川,類型齊全,尤以巨大的冰盆,眾多雪崩,陡峭巨大700-800米的冰瀑布,消融區上游的冰面弧拱構造,以及冰川末端冰湖和農田、村莊共存為特點。 欣賞完美麗的冰川,再沿著滇藏公路最美的一段路,來到被雪山和森林環抱,海拔僅有2700米的美麗小鎮波密縣鬆宗鎮。這裡海拔低、降雨多、空氣清新,農田、藏房、經幡及牛羊構成一幅十分迷人亞熱帶田園風光,被稱作“中國的瑞士”。由於這裡是東喜馬拉雅山山脈所在,所以抬頭眺望,四周皆是白雪皚皚的雪峰,這裡有天然氧吧之稱,晚上住波密縣

第9天:波密—通麥—魯朗—林芝

早餐後,從波密出發,沿途欣賞“藏王故里,靜好波密”水墨畫般的美麗風景,經通麥,通麥素有天險之稱,在川藏線上也一直備受矚目,隨著國家建設,通麥大橋已經由天險變通途,駛過通麥、排龍,穿過魯朗鎮,翻越冰雪覆蓋,雲霧繚繞的色季拉山(埡口海拔4702米),此山是觀看南迦巴瓦峰最好的地方之一。站在色季拉山,遙望著名的南迦巴瓦峰,頓時覺得心曠神怡。翻過色季拉山,一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝縣城,繼續行車19公里抵林芝市,座落在尼洋河畔的林芝市海拔2900米,被稱為“西藏的江南”。晚上在林芝市入住。

第10天:林芝—工布江達—拉薩

早上從林芝市出發,感受最史上顏值最高的公路——林拉公路,經過9個小時的車程,抵達聖城拉薩,入住酒店後,結束美麗的川藏線之旅,下午自由活動,徜徉在拉薩街頭,穿越於無數的中國人,外國人,朝聖者,旅行者,黃皮膚,白皮膚之間,感受拉薩帶給你的不一樣的感覺。

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