阿里一統江湖的野心，在快遞行業又有了新註腳。
7月31日晚間，申通快遞公告，公司控股股東德殷投資、實際控制人陳德軍和陳小英與阿里於近日簽署《購股權協議》，並且授予阿里或其指定的第三方購買德殷德潤51%的股權，以及上海恭之潤實業發展有限公司100%的股權或恭之潤屆時持有的16.1%的申通快遞股份。
在阿里或其指定的第三方行使全部購股權的情況下，購股權的總行權價格為人民幣99.82億元。
"阿里一統江湖的野心，在快遞行業又有了新註腳。
7月31日晚間，申通快遞公告，公司控股股東德殷投資、實際控制人陳德軍和陳小英與阿里於近日簽署《購股權協議》，並且授予阿里或其指定的第三方購買德殷德潤51%的股權，以及上海恭之潤實業發展有限公司100%的股權或恭之潤屆時持有的16.1%的申通快遞股份。
在阿里或其指定的第三方行使全部購股權的情況下，購股權的總行權價格為人民幣99.82億元。
假設全部行權後，阿里可累計獲得46%的股權，成為申通快遞實際控制人。通過本次交易，阿里將獲得31.35%上市公司股權。今年3月，阿里宣佈間接收購申通14.65%股權，引發申通快遞一輪大漲。
此次阿里接手申通快遞總行權價格為99.82億元，相當於每股20.8元，與前次交易價格一致。
"阿里一統江湖的野心，在快遞行業又有了新註腳。
7月31日晚間，申通快遞公告，公司控股股東德殷投資、實際控制人陳德軍和陳小英與阿里於近日簽署《購股權協議》，並且授予阿里或其指定的第三方購買德殷德潤51%的股權，以及上海恭之潤實業發展有限公司100%的股權或恭之潤屆時持有的16.1%的申通快遞股份。
在阿里或其指定的第三方行使全部購股權的情況下，購股權的總行權價格為人民幣99.82億元。
假設全部行權後，阿里可累計獲得46%的股權，成為申通快遞實際控制人。通過本次交易，阿里將獲得31.35%上市公司股權。今年3月，阿里宣佈間接收購申通14.65%股權，引發申通快遞一輪大漲。
此次阿里接手申通快遞總行權價格為99.82億元，相當於每股20.8元，與前次交易價格一致。
因為當前股價遠高於收購價，消息公佈後，申通快遞當日跌停，此後兩個交易日又連續大跌。今日收盤23.45元，市值359億元。
如果交易順利完成，來自桐廬農村的陳德軍、陳小英兄妹將成為最終贏家，套現146億元。
"阿里一統江湖的野心，在快遞行業又有了新註腳。
7月31日晚間，申通快遞公告，公司控股股東德殷投資、實際控制人陳德軍和陳小英與阿里於近日簽署《購股權協議》，並且授予阿里或其指定的第三方購買德殷德潤51%的股權，以及上海恭之潤實業發展有限公司100%的股權或恭之潤屆時持有的16.1%的申通快遞股份。
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此次阿里接手申通快遞總行權價格為99.82億元，相當於每股20.8元，與前次交易價格一致。
因為當前股價遠高於收購價，消息公佈後，申通快遞當日跌停，此後兩個交易日又連續大跌。今日收盤23.45元，市值359億元。
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阿里一統江湖的野心，在快遞行業又有了新註腳。
7月31日晚間，申通快遞公告，公司控股股東德殷投資、實際控制人陳德軍和陳小英與阿里於近日簽署《購股權協議》，並且授予阿里或其指定的第三方購買德殷德潤51%的股權，以及上海恭之潤實業發展有限公司100%的股權或恭之潤屆時持有的16.1%的申通快遞股份。
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假設全部行權後，阿里可累計獲得46%的股權，成為申通快遞實際控制人。通過本次交易，阿里將獲得31.35%上市公司股權。今年3月，阿里宣佈間接收購申通14.65%股權，引發申通快遞一輪大漲。
此次阿里接手申通快遞總行權價格為99.82億元，相當於每股20.8元，與前次交易價格一致。
因為當前股價遠高於收購價，消息公佈後，申通快遞當日跌停，此後兩個交易日又連續大跌。今日收盤23.45元，市值359億元。
如果交易順利完成，來自桐廬農村的陳德軍、陳小英兄妹將成為最終贏家，套現146億元。
阿里一統江湖的野心，在快遞行業又有了新註腳。
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假設全部行權後，阿里可累計獲得46%的股權，成為申通快遞實際控制人。通過本次交易，阿里將獲得31.35%上市公司股權。今年3月，阿里宣佈間接收購申通14.65%股權，引發申通快遞一輪大漲。
此次阿里接手申通快遞總行權價格為99.82億元，相當於每股20.8元，與前次交易價格一致。
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如果交易順利完成，來自桐廬農村的陳德軍、陳小英兄妹將成為最終贏家，套現146億元。
申通快遞是桐廬三通一達的鼻祖，由陳小英的丈夫聶騰飛創立，業務發源於1993年。1998年10月，聶騰飛因車禍去世。此後，陳小英與司機奚春陽結婚，申通快遞最終由陳德軍、陳小英兄妹控制。
聶騰飛去世後，申通團隊分崩離析。1999年、2000年、2002年，韻達、圓通、中通先後成立，並最終在2016年10月到2017年1月之間攜手上市。
"阿里一統江湖的野心，在快遞行業又有了新註腳。
7月31日晚間，申通快遞公告，公司控股股東德殷投資、實際控制人陳德軍和陳小英與阿里於近日簽署《購股權協議》，並且授予阿里或其指定的第三方購買德殷德潤51%的股權，以及上海恭之潤實業發展有限公司100%的股權或恭之潤屆時持有的16.1%的申通快遞股份。
在阿里或其指定的第三方行使全部購股權的情況下，購股權的總行權價格為人民幣99.82億元。
假設全部行權後，阿里可累計獲得46%的股權，成為申通快遞實際控制人。通過本次交易，阿里將獲得31.35%上市公司股權。今年3月，阿里宣佈間接收購申通14.65%股權，引發申通快遞一輪大漲。
此次阿里接手申通快遞總行權價格為99.82億元，相當於每股20.8元，與前次交易價格一致。
因為當前股價遠高於收購價，消息公佈後，申通快遞當日跌停，此後兩個交易日又連續大跌。今日收盤23.45元，市值359億元。
如果交易順利完成，來自桐廬農村的陳德軍、陳小英兄妹將成為最終贏家，套現146億元。
申通快遞是桐廬三通一達的鼻祖，由陳小英的丈夫聶騰飛創立，業務發源於1993年。1998年10月，聶騰飛因車禍去世。此後，陳小英與司機奚春陽結婚，申通快遞最終由陳德軍、陳小英兄妹控制。
聶騰飛去世後，申通團隊分崩離析。1999年、2000年、2002年，韻達、圓通、中通先後成立，並最終在2016年10月到2017年1月之間攜手上市。
三通一達全部完成上市的2017年1月18日，4家公司市值及老闆身家如下——
中通快遞市值94.5億美元，賴梅鬆持股28%，身家185億元；
圓通速遞市值655億元，喻會蛟、張小娟夫婦持股56.17%，身家368億；
申通快遞市值401億元，陳德軍、陳小英兄妹持股59.25%，身家238億；
韻達股份市值483億元，聶騰雲、陳立英夫婦持股66.01%，身家319億。
一個縣城同時誕生這麼多百億富豪，這在全世界都不多見。
"阿里一統江湖的野心，在快遞行業又有了新註腳。
7月31日晚間，申通快遞公告，公司控股股東德殷投資、實際控制人陳德軍和陳小英與阿里於近日簽署《購股權協議》，並且授予阿里或其指定的第三方購買德殷德潤51%的股權，以及上海恭之潤實業發展有限公司100%的股權或恭之潤屆時持有的16.1%的申通快遞股份。
在阿里或其指定的第三方行使全部購股權的情況下，購股權的總行權價格為人民幣99.82億元。
假設全部行權後，阿里可累計獲得46%的股權，成為申通快遞實際控制人。通過本次交易，阿里將獲得31.35%上市公司股權。今年3月，阿里宣佈間接收購申通14.65%股權，引發申通快遞一輪大漲。
此次阿里接手申通快遞總行權價格為99.82億元，相當於每股20.8元，與前次交易價格一致。
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如果交易順利完成，來自桐廬農村的陳德軍、陳小英兄妹將成為最終贏家，套現146億元。
申通快遞是桐廬三通一達的鼻祖，由陳小英的丈夫聶騰飛創立，業務發源於1993年。1998年10月，聶騰飛因車禍去世。此後，陳小英與司機奚春陽結婚，申通快遞最終由陳德軍、陳小英兄妹控制。
聶騰飛去世後，申通團隊分崩離析。1999年、2000年、2002年，韻達、圓通、中通先後成立，並最終在2016年10月到2017年1月之間攜手上市。
三通一達全部完成上市的2017年1月18日，4家公司市值及老闆身家如下——
中通快遞市值94.5億美元，賴梅鬆持股28%，身家185億元；
圓通速遞市值655億元，喻會蛟、張小娟夫婦持股56.17%，身家368億；
申通快遞市值401億元，陳德軍、陳小英兄妹持股59.25%，身家238億；
韻達股份市值483億元，聶騰雲、陳立英夫婦持股66.01%，身家319億。
一個縣城同時誕生這麼多百億富豪，這在全世界都不多見。
快遞是競爭異常激烈的行業，尤其是同根同源的三通一達，上市後將向什麼方向發展，成為整個行業和公眾關注的焦點。
兩年半時間過去，三通一達發生了巨大變化。中通、韻達強勢崛起，市值分別達到150億美元、743億元。特別是唯一在美股上市的中通快遞，市值突破千億，成為業界最大黑馬。
而與阿里聯姻、最先上市、市值一度突破千億的圓通速遞，近年市場和口碑下降明顯，近乎沒落。截止今日收盤，圓通市值僅剩341億元，只有高峰時的三分之一。從領頭羊到墊底，一度有志整合三通一達的喻渭蛟主席，不知內心作何感想……
"阿里一統江湖的野心，在快遞行業又有了新註腳。
7月31日晚間，申通快遞公告，公司控股股東德殷投資、實際控制人陳德軍和陳小英與阿里於近日簽署《購股權協議》，並且授予阿里或其指定的第三方購買德殷德潤51%的股權，以及上海恭之潤實業發展有限公司100%的股權或恭之潤屆時持有的16.1%的申通快遞股份。
在阿里或其指定的第三方行使全部購股權的情況下，購股權的總行權價格為人民幣99.82億元。
假設全部行權後，阿里可累計獲得46%的股權，成為申通快遞實際控制人。通過本次交易，阿里將獲得31.35%上市公司股權。今年3月，阿里宣佈間接收購申通14.65%股權，引發申通快遞一輪大漲。
此次阿里接手申通快遞總行權價格為99.82億元，相當於每股20.8元，與前次交易價格一致。
因為當前股價遠高於收購價，消息公佈後，申通快遞當日跌停，此後兩個交易日又連續大跌。今日收盤23.45元，市值359億元。
如果交易順利完成，來自桐廬農村的陳德軍、陳小英兄妹將成為最終贏家，套現146億元。
申通快遞是桐廬三通一達的鼻祖，由陳小英的丈夫聶騰飛創立，業務發源於1993年。1998年10月，聶騰飛因車禍去世。此後，陳小英與司機奚春陽結婚，申通快遞最終由陳德軍、陳小英兄妹控制。
聶騰飛去世後，申通團隊分崩離析。1999年、2000年、2002年，韻達、圓通、中通先後成立，並最終在2016年10月到2017年1月之間攜手上市。
三通一達全部完成上市的2017年1月18日，4家公司市值及老闆身家如下——
中通快遞市值94.5億美元，賴梅鬆持股28%，身家185億元；
圓通速遞市值655億元，喻會蛟、張小娟夫婦持股56.17%，身家368億；
申通快遞市值401億元，陳德軍、陳小英兄妹持股59.25%，身家238億；
韻達股份市值483億元，聶騰雲、陳立英夫婦持股66.01%，身家319億。
一個縣城同時誕生這麼多百億富豪，這在全世界都不多見。
快遞是競爭異常激烈的行業，尤其是同根同源的三通一達，上市後將向什麼方向發展，成為整個行業和公眾關注的焦點。
兩年半時間過去，三通一達發生了巨大變化。中通、韻達強勢崛起，市值分別達到150億美元、743億元。特別是唯一在美股上市的中通快遞，市值突破千億，成為業界最大黑馬。
而與阿里聯姻、最先上市、市值一度突破千億的圓通速遞，近年市場和口碑下降明顯，近乎沒落。截止今日收盤，圓通市值僅剩341億元，只有高峰時的三分之一。從領頭羊到墊底，一度有志整合三通一達的喻渭蛟主席，不知內心作何感想……
以下是三通一達近年利潤和股價走勢——
申通快遞：市值359億，2018年淨利潤20.49億元
"阿里一統江湖的野心，在快遞行業又有了新註腳。
7月31日晚間，申通快遞公告，公司控股股東德殷投資、實際控制人陳德軍和陳小英與阿里於近日簽署《購股權協議》，並且授予阿里或其指定的第三方購買德殷德潤51%的股權，以及上海恭之潤實業發展有限公司100%的股權或恭之潤屆時持有的16.1%的申通快遞股份。
在阿里或其指定的第三方行使全部購股權的情況下，購股權的總行權價格為人民幣99.82億元。
假設全部行權後，阿里可累計獲得46%的股權，成為申通快遞實際控制人。通過本次交易，阿里將獲得31.35%上市公司股權。今年3月，阿里宣佈間接收購申通14.65%股權，引發申通快遞一輪大漲。
此次阿里接手申通快遞總行權價格為99.82億元，相當於每股20.8元，與前次交易價格一致。
因為當前股價遠高於收購價，消息公佈後，申通快遞當日跌停，此後兩個交易日又連續大跌。今日收盤23.45元，市值359億元。
如果交易順利完成，來自桐廬農村的陳德軍、陳小英兄妹將成為最終贏家，套現146億元。
申通快遞是桐廬三通一達的鼻祖，由陳小英的丈夫聶騰飛創立，業務發源於1993年。1998年10月，聶騰飛因車禍去世。此後，陳小英與司機奚春陽結婚，申通快遞最終由陳德軍、陳小英兄妹控制。
聶騰飛去世後，申通團隊分崩離析。1999年、2000年、2002年，韻達、圓通、中通先後成立，並最終在2016年10月到2017年1月之間攜手上市。
三通一達全部完成上市的2017年1月18日，4家公司市值及老闆身家如下——
中通快遞市值94.5億美元，賴梅鬆持股28%，身家185億元；
圓通速遞市值655億元，喻會蛟、張小娟夫婦持股56.17%，身家368億；
申通快遞市值401億元，陳德軍、陳小英兄妹持股59.25%，身家238億；
韻達股份市值483億元，聶騰雲、陳立英夫婦持股66.01%，身家319億。
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兩年半時間過去，三通一達發生了巨大變化。中通、韻達強勢崛起，市值分別達到150億美元、743億元。特別是唯一在美股上市的中通快遞，市值突破千億，成為業界最大黑馬。
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申通快遞：市值359億，2018年淨利潤20.49億元
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在阿里或其指定的第三方行使全部購股權的情況下，購股權的總行權價格為人民幣99.82億元。
假設全部行權後，阿里可累計獲得46%的股權，成為申通快遞實際控制人。通過本次交易，阿里將獲得31.35%上市公司股權。今年3月，阿里宣佈間接收購申通14.65%股權，引發申通快遞一輪大漲。
此次阿里接手申通快遞總行權價格為99.82億元，相當於每股20.8元，與前次交易價格一致。
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如果交易順利完成，來自桐廬農村的陳德軍、陳小英兄妹將成為最終贏家，套現146億元。
申通快遞是桐廬三通一達的鼻祖，由陳小英的丈夫聶騰飛創立，業務發源於1993年。1998年10月，聶騰飛因車禍去世。此後，陳小英與司機奚春陽結婚，申通快遞最終由陳德軍、陳小英兄妹控制。
聶騰飛去世後，申通團隊分崩離析。1999年、2000年、2002年，韻達、圓通、中通先後成立，並最終在2016年10月到2017年1月之間攜手上市。
三通一達全部完成上市的2017年1月18日，4家公司市值及老闆身家如下——
中通快遞市值94.5億美元，賴梅鬆持股28%，身家185億元；
圓通速遞市值655億元，喻會蛟、張小娟夫婦持股56.17%，身家368億；
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快遞是競爭異常激烈的行業，尤其是同根同源的三通一達，上市後將向什麼方向發展，成為整個行業和公眾關注的焦點。
兩年半時間過去，三通一達發生了巨大變化。中通、韻達強勢崛起，市值分別達到150億美元、743億元。特別是唯一在美股上市的中通快遞，市值突破千億，成為業界最大黑馬。
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申通快遞：市值359億，2018年淨利潤20.49億元
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7月31日晚間，申通快遞公告，公司控股股東德殷投資、實際控制人陳德軍和陳小英與阿里於近日簽署《購股權協議》，並且授予阿里或其指定的第三方購買德殷德潤51%的股權，以及上海恭之潤實業發展有限公司100%的股權或恭之潤屆時持有的16.1%的申通快遞股份。
在阿里或其指定的第三方行使全部購股權的情況下，購股權的總行權價格為人民幣99.82億元。
假設全部行權後，阿里可累計獲得46%的股權，成為申通快遞實際控制人。通過本次交易，阿里將獲得31.35%上市公司股權。今年3月，阿里宣佈間接收購申通14.65%股權，引發申通快遞一輪大漲。
此次阿里接手申通快遞總行權價格為99.82億元，相當於每股20.8元，與前次交易價格一致。
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如果交易順利完成，來自桐廬農村的陳德軍、陳小英兄妹將成為最終贏家，套現146億元。
申通快遞是桐廬三通一達的鼻祖，由陳小英的丈夫聶騰飛創立，業務發源於1993年。1998年10月，聶騰飛因車禍去世。此後，陳小英與司機奚春陽結婚，申通快遞最終由陳德軍、陳小英兄妹控制。
聶騰飛去世後，申通團隊分崩離析。1999年、2000年、2002年，韻達、圓通、中通先後成立，並最終在2016年10月到2017年1月之間攜手上市。
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中通快遞市值94.5億美元，賴梅鬆持股28%，身家185億元；
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申通快遞市值401億元，陳德軍、陳小英兄妹持股59.25%，身家238億；
韻達股份市值483億元，聶騰雲、陳立英夫婦持股66.01%，身家319億。
一個縣城同時誕生這麼多百億富豪，這在全世界都不多見。
快遞是競爭異常激烈的行業，尤其是同根同源的三通一達，上市後將向什麼方向發展，成為整個行業和公眾關注的焦點。
兩年半時間過去，三通一達發生了巨大變化。中通、韻達強勢崛起，市值分別達到150億美元、743億元。特別是唯一在美股上市的中通快遞，市值突破千億，成為業界最大黑馬。
而與阿里聯姻、最先上市、市值一度突破千億的圓通速遞，近年市場和口碑下降明顯，近乎沒落。截止今日收盤，圓通市值僅剩341億元，只有高峰時的三分之一。從領頭羊到墊底，一度有志整合三通一達的喻渭蛟主席，不知內心作何感想……
以下是三通一達近年利潤和股價走勢——
申通快遞：市值359億，2018年淨利潤20.49億元
圓通速遞，市值341億，2018年淨利潤19.04億元
"阿里一統江湖的野心，在快遞行業又有了新註腳。
7月31日晚間，申通快遞公告，公司控股股東德殷投資、實際控制人陳德軍和陳小英與阿里於近日簽署《購股權協議》，並且授予阿里或其指定的第三方購買德殷德潤51%的股權，以及上海恭之潤實業發展有限公司100%的股權或恭之潤屆時持有的16.1%的申通快遞股份。
在阿里或其指定的第三方行使全部購股權的情況下，購股權的總行權價格為人民幣99.82億元。
假設全部行權後，阿里可累計獲得46%的股權，成為申通快遞實際控制人。通過本次交易，阿里將獲得31.35%上市公司股權。今年3月，阿里宣佈間接收購申通14.65%股權，引發申通快遞一輪大漲。
此次阿里接手申通快遞總行權價格為99.82億元，相當於每股20.8元，與前次交易價格一致。
因為當前股價遠高於收購價，消息公佈後，申通快遞當日跌停，此後兩個交易日又連續大跌。今日收盤23.45元，市值359億元。
如果交易順利完成，來自桐廬農村的陳德軍、陳小英兄妹將成為最終贏家，套現146億元。
申通快遞是桐廬三通一達的鼻祖，由陳小英的丈夫聶騰飛創立，業務發源於1993年。1998年10月，聶騰飛因車禍去世。此後，陳小英與司機奚春陽結婚，申通快遞最終由陳德軍、陳小英兄妹控制。
聶騰飛去世後，申通團隊分崩離析。1999年、2000年、2002年，韻達、圓通、中通先後成立，並最終在2016年10月到2017年1月之間攜手上市。
三通一達全部完成上市的2017年1月18日，4家公司市值及老闆身家如下——
中通快遞市值94.5億美元，賴梅鬆持股28%，身家185億元；
圓通速遞市值655億元，喻會蛟、張小娟夫婦持股56.17%，身家368億；
申通快遞市值401億元，陳德軍、陳小英兄妹持股59.25%，身家238億；
韻達股份市值483億元，聶騰雲、陳立英夫婦持股66.01%，身家319億。
一個縣城同時誕生這麼多百億富豪，這在全世界都不多見。
快遞是競爭異常激烈的行業，尤其是同根同源的三通一達，上市後將向什麼方向發展，成為整個行業和公眾關注的焦點。
兩年半時間過去，三通一達發生了巨大變化。中通、韻達強勢崛起，市值分別達到150億美元、743億元。特別是唯一在美股上市的中通快遞，市值突破千億，成為業界最大黑馬。
而與阿里聯姻、最先上市、市值一度突破千億的圓通速遞，近年市場和口碑下降明顯，近乎沒落。截止今日收盤，圓通市值僅剩341億元，只有高峰時的三分之一。從領頭羊到墊底，一度有志整合三通一達的喻渭蛟主席，不知內心作何感想……
以下是三通一達近年利潤和股價走勢——
申通快遞：市值359億，2018年淨利潤20.49億元
圓通速遞，市值341億，2018年淨利潤19.04億元
阿里一統江湖的野心，在快遞行業又有了新註腳。
7月31日晚間，申通快遞公告，公司控股股東德殷投資、實際控制人陳德軍和陳小英與阿里於近日簽署《購股權協議》，並且授予阿里或其指定的第三方購買德殷德潤51%的股權，以及上海恭之潤實業發展有限公司100%的股權或恭之潤屆時持有的16.1%的申通快遞股份。
在阿里或其指定的第三方行使全部購股權的情況下，購股權的總行權價格為人民幣99.82億元。
假設全部行權後，阿里可累計獲得46%的股權，成為申通快遞實際控制人。通過本次交易，阿里將獲得31.35%上市公司股權。今年3月，阿里宣佈間接收購申通14.65%股權，引發申通快遞一輪大漲。
此次阿里接手申通快遞總行權價格為99.82億元，相當於每股20.8元，與前次交易價格一致。
因為當前股價遠高於收購價，消息公佈後，申通快遞當日跌停，此後兩個交易日又連續大跌。今日收盤23.45元，市值359億元。
如果交易順利完成，來自桐廬農村的陳德軍、陳小英兄妹將成為最終贏家，套現146億元。
申通快遞是桐廬三通一達的鼻祖，由陳小英的丈夫聶騰飛創立，業務發源於1993年。1998年10月，聶騰飛因車禍去世。此後，陳小英與司機奚春陽結婚，申通快遞最終由陳德軍、陳小英兄妹控制。
聶騰飛去世後，申通團隊分崩離析。1999年、2000年、2002年，韻達、圓通、中通先後成立，並最終在2016年10月到2017年1月之間攜手上市。
三通一達全部完成上市的2017年1月18日，4家公司市值及老闆身家如下——
中通快遞市值94.5億美元，賴梅鬆持股28%，身家185億元；
圓通速遞市值655億元，喻會蛟、張小娟夫婦持股56.17%，身家368億；
申通快遞市值401億元，陳德軍、陳小英兄妹持股59.25%，身家238億；
韻達股份市值483億元，聶騰雲、陳立英夫婦持股66.01%，身家319億。
一個縣城同時誕生這麼多百億富豪，這在全世界都不多見。
快遞是競爭異常激烈的行業，尤其是同根同源的三通一達，上市後將向什麼方向發展，成為整個行業和公眾關注的焦點。
兩年半時間過去，三通一達發生了巨大變化。中通、韻達強勢崛起，市值分別達到150億美元、743億元。特別是唯一在美股上市的中通快遞，市值突破千億，成為業界最大黑馬。
而與阿里聯姻、最先上市、市值一度突破千億的圓通速遞，近年市場和口碑下降明顯，近乎沒落。截止今日收盤，圓通市值僅剩341億元，只有高峰時的三分之一。從領頭羊到墊底，一度有志整合三通一達的喻渭蛟主席，不知內心作何感想……
以下是三通一達近年利潤和股價走勢——
申通快遞：市值359億，2018年淨利潤20.49億元
圓通速遞，市值341億，2018年淨利潤19.04億元
阿里一統江湖的野心，在快遞行業又有了新註腳。
7月31日晚間，申通快遞公告，公司控股股東德殷投資、實際控制人陳德軍和陳小英與阿里於近日簽署《購股權協議》，並且授予阿里或其指定的第三方購買德殷德潤51%的股權，以及上海恭之潤實業發展有限公司100%的股權或恭之潤屆時持有的16.1%的申通快遞股份。
在阿里或其指定的第三方行使全部購股權的情況下，購股權的總行權價格為人民幣99.82億元。
假設全部行權後，阿里可累計獲得46%的股權，成為申通快遞實際控制人。通過本次交易，阿里將獲得31.35%上市公司股權。今年3月，阿里宣佈間接收購申通14.65%股權，引發申通快遞一輪大漲。
此次阿里接手申通快遞總行權價格為99.82億元，相當於每股20.8元，與前次交易價格一致。
因為當前股價遠高於收購價，消息公佈後，申通快遞當日跌停，此後兩個交易日又連續大跌。今日收盤23.45元，市值359億元。
如果交易順利完成，來自桐廬農村的陳德軍、陳小英兄妹將成為最終贏家，套現146億元。
申通快遞是桐廬三通一達的鼻祖，由陳小英的丈夫聶騰飛創立，業務發源於1993年。1998年10月，聶騰飛因車禍去世。此後，陳小英與司機奚春陽結婚，申通快遞最終由陳德軍、陳小英兄妹控制。
聶騰飛去世後，申通團隊分崩離析。1999年、2000年、2002年，韻達、圓通、中通先後成立，並最終在2016年10月到2017年1月之間攜手上市。
三通一達全部完成上市的2017年1月18日，4家公司市值及老闆身家如下——
中通快遞市值94.5億美元，賴梅鬆持股28%，身家185億元；
圓通速遞市值655億元，喻會蛟、張小娟夫婦持股56.17%，身家368億；
申通快遞市值401億元，陳德軍、陳小英兄妹持股59.25%，身家238億；
韻達股份市值483億元，聶騰雲、陳立英夫婦持股66.01%，身家319億。
一個縣城同時誕生這麼多百億富豪，這在全世界都不多見。
快遞是競爭異常激烈的行業，尤其是同根同源的三通一達，上市後將向什麼方向發展，成為整個行業和公眾關注的焦點。
兩年半時間過去，三通一達發生了巨大變化。中通、韻達強勢崛起，市值分別達到150億美元、743億元。特別是唯一在美股上市的中通快遞，市值突破千億，成為業界最大黑馬。
而與阿里聯姻、最先上市、市值一度突破千億的圓通速遞，近年市場和口碑下降明顯，近乎沒落。截止今日收盤，圓通市值僅剩341億元，只有高峰時的三分之一。從領頭羊到墊底，一度有志整合三通一達的喻渭蛟主席，不知內心作何感想……
以下是三通一達近年利潤和股價走勢——
申通快遞：市值359億，2018年淨利潤20.49億元
圓通速遞，市值341億，2018年淨利潤19.04億元
韻達股份，市值743億，2018年淨利潤26.98億元
"阿里一統江湖的野心，在快遞行業又有了新註腳。
7月31日晚間，申通快遞公告，公司控股股東德殷投資、實際控制人陳德軍和陳小英與阿里於近日簽署《購股權協議》，並且授予阿里或其指定的第三方購買德殷德潤51%的股權，以及上海恭之潤實業發展有限公司100%的股權或恭之潤屆時持有的16.1%的申通快遞股份。
在阿里或其指定的第三方行使全部購股權的情況下，購股權的總行權價格為人民幣99.82億元。
假設全部行權後，阿里可累計獲得46%的股權，成為申通快遞實際控制人。通過本次交易，阿里將獲得31.35%上市公司股權。今年3月，阿里宣佈間接收購申通14.65%股權，引發申通快遞一輪大漲。
此次阿里接手申通快遞總行權價格為99.82億元，相當於每股20.8元，與前次交易價格一致。
因為當前股價遠高於收購價，消息公佈後，申通快遞當日跌停，此後兩個交易日又連續大跌。今日收盤23.45元，市值359億元。
如果交易順利完成，來自桐廬農村的陳德軍、陳小英兄妹將成為最終贏家，套現146億元。
申通快遞是桐廬三通一達的鼻祖，由陳小英的丈夫聶騰飛創立，業務發源於1993年。1998年10月，聶騰飛因車禍去世。此後，陳小英與司機奚春陽結婚，申通快遞最終由陳德軍、陳小英兄妹控制。
聶騰飛去世後，申通團隊分崩離析。1999年、2000年、2002年，韻達、圓通、中通先後成立，並最終在2016年10月到2017年1月之間攜手上市。
三通一達全部完成上市的2017年1月18日，4家公司市值及老闆身家如下——
中通快遞市值94.5億美元，賴梅鬆持股28%，身家185億元；
圓通速遞市值655億元，喻會蛟、張小娟夫婦持股56.17%，身家368億；
申通快遞市值401億元，陳德軍、陳小英兄妹持股59.25%，身家238億；
韻達股份市值483億元，聶騰雲、陳立英夫婦持股66.01%，身家319億。
一個縣城同時誕生這麼多百億富豪，這在全世界都不多見。
快遞是競爭異常激烈的行業，尤其是同根同源的三通一達，上市後將向什麼方向發展，成為整個行業和公眾關注的焦點。
兩年半時間過去，三通一達發生了巨大變化。中通、韻達強勢崛起，市值分別達到150億美元、743億元。特別是唯一在美股上市的中通快遞，市值突破千億，成為業界最大黑馬。
而與阿里聯姻、最先上市、市值一度突破千億的圓通速遞，近年市場和口碑下降明顯，近乎沒落。截止今日收盤，圓通市值僅剩341億元，只有高峰時的三分之一。從領頭羊到墊底，一度有志整合三通一達的喻渭蛟主席，不知內心作何感想……
以下是三通一達近年利潤和股價走勢——
申通快遞：市值359億，2018年淨利潤20.49億元
圓通速遞，市值341億，2018年淨利潤19.04億元
韻達股份，市值743億，2018年淨利潤26.98億元
阿里一統江湖的野心，在快遞行業又有了新註腳。
7月31日晚間，申通快遞公告，公司控股股東德殷投資、實際控制人陳德軍和陳小英與阿里於近日簽署《購股權協議》，並且授予阿里或其指定的第三方購買德殷德潤51%的股權，以及上海恭之潤實業發展有限公司100%的股權或恭之潤屆時持有的16.1%的申通快遞股份。
在阿里或其指定的第三方行使全部購股權的情況下，購股權的總行權價格為人民幣99.82億元。
假設全部行權後，阿里可累計獲得46%的股權，成為申通快遞實際控制人。通過本次交易，阿里將獲得31.35%上市公司股權。今年3月，阿里宣佈間接收購申通14.65%股權，引發申通快遞一輪大漲。
此次阿里接手申通快遞總行權價格為99.82億元，相當於每股20.8元，與前次交易價格一致。
因為當前股價遠高於收購價，消息公佈後，申通快遞當日跌停，此後兩個交易日又連續大跌。今日收盤23.45元，市值359億元。
如果交易順利完成，來自桐廬農村的陳德軍、陳小英兄妹將成為最終贏家，套現146億元。
申通快遞是桐廬三通一達的鼻祖，由陳小英的丈夫聶騰飛創立，業務發源於1993年。1998年10月，聶騰飛因車禍去世。此後，陳小英與司機奚春陽結婚，申通快遞最終由陳德軍、陳小英兄妹控制。
聶騰飛去世後，申通團隊分崩離析。1999年、2000年、2002年，韻達、圓通、中通先後成立，並最終在2016年10月到2017年1月之間攜手上市。
三通一達全部完成上市的2017年1月18日，4家公司市值及老闆身家如下——
中通快遞市值94.5億美元，賴梅鬆持股28%，身家185億元；
圓通速遞市值655億元，喻會蛟、張小娟夫婦持股56.17%，身家368億；
申通快遞市值401億元，陳德軍、陳小英兄妹持股59.25%，身家238億；
韻達股份市值483億元，聶騰雲、陳立英夫婦持股66.01%，身家319億。
一個縣城同時誕生這麼多百億富豪，這在全世界都不多見。
快遞是競爭異常激烈的行業，尤其是同根同源的三通一達，上市後將向什麼方向發展，成為整個行業和公眾關注的焦點。
兩年半時間過去，三通一達發生了巨大變化。中通、韻達強勢崛起，市值分別達到150億美元、743億元。特別是唯一在美股上市的中通快遞，市值突破千億，成為業界最大黑馬。
而與阿里聯姻、最先上市、市值一度突破千億的圓通速遞，近年市場和口碑下降明顯，近乎沒落。截止今日收盤，圓通市值僅剩341億元，只有高峰時的三分之一。從領頭羊到墊底，一度有志整合三通一達的喻渭蛟主席，不知內心作何感想……
以下是三通一達近年利潤和股價走勢——
申通快遞：市值359億，2018年淨利潤20.49億元
圓通速遞，市值341億，2018年淨利潤19.04億元
韻達股份，市值743億，2018年淨利潤26.98億元
阿里一統江湖的野心，在快遞行業又有了新註腳。
7月31日晚間，申通快遞公告，公司控股股東德殷投資、實際控制人陳德軍和陳小英與阿里於近日簽署《購股權協議》，並且授予阿里或其指定的第三方購買德殷德潤51%的股權，以及上海恭之潤實業發展有限公司100%的股權或恭之潤屆時持有的16.1%的申通快遞股份。
在阿里或其指定的第三方行使全部購股權的情況下，購股權的總行權價格為人民幣99.82億元。
假設全部行權後，阿里可累計獲得46%的股權，成為申通快遞實際控制人。通過本次交易，阿里將獲得31.35%上市公司股權。今年3月，阿里宣佈間接收購申通14.65%股權，引發申通快遞一輪大漲。
此次阿里接手申通快遞總行權價格為99.82億元，相當於每股20.8元，與前次交易價格一致。
因為當前股價遠高於收購價，消息公佈後，申通快遞當日跌停，此後兩個交易日又連續大跌。今日收盤23.45元，市值359億元。
如果交易順利完成，來自桐廬農村的陳德軍、陳小英兄妹將成為最終贏家，套現146億元。
申通快遞是桐廬三通一達的鼻祖，由陳小英的丈夫聶騰飛創立，業務發源於1993年。1998年10月，聶騰飛因車禍去世。此後，陳小英與司機奚春陽結婚，申通快遞最終由陳德軍、陳小英兄妹控制。
聶騰飛去世後，申通團隊分崩離析。1999年、2000年、2002年，韻達、圓通、中通先後成立，並最終在2016年10月到2017年1月之間攜手上市。
三通一達全部完成上市的2017年1月18日，4家公司市值及老闆身家如下——
中通快遞市值94.5億美元，賴梅鬆持股28%，身家185億元；
圓通速遞市值655億元，喻會蛟、張小娟夫婦持股56.17%，身家368億；
申通快遞市值401億元，陳德軍、陳小英兄妹持股59.25%，身家238億；
韻達股份市值483億元，聶騰雲、陳立英夫婦持股66.01%，身家319億。
一個縣城同時誕生這麼多百億富豪，這在全世界都不多見。
快遞是競爭異常激烈的行業，尤其是同根同源的三通一達，上市後將向什麼方向發展，成為整個行業和公眾關注的焦點。
兩年半時間過去，三通一達發生了巨大變化。中通、韻達強勢崛起，市值分別達到150億美元、743億元。特別是唯一在美股上市的中通快遞，市值突破千億，成為業界最大黑馬。
而與阿里聯姻、最先上市、市值一度突破千億的圓通速遞，近年市場和口碑下降明顯，近乎沒落。截止今日收盤，圓通市值僅剩341億元，只有高峰時的三分之一。從領頭羊到墊底，一度有志整合三通一達的喻渭蛟主席，不知內心作何感想……
以下是三通一達近年利潤和股價走勢——
申通快遞：市值359億，2018年淨利潤20.49億元
圓通速遞，市值341億，2018年淨利潤19.04億元
韻達股份，市值743億，2018年淨利潤26.98億元
中通快遞，市值150億美元，2018年淨利潤42.01億元
"阿里一統江湖的野心，在快遞行業又有了新註腳。
7月31日晚間，申通快遞公告，公司控股股東德殷投資、實際控制人陳德軍和陳小英與阿里於近日簽署《購股權協議》，並且授予阿里或其指定的第三方購買德殷德潤51%的股權，以及上海恭之潤實業發展有限公司100%的股權或恭之潤屆時持有的16.1%的申通快遞股份。
在阿里或其指定的第三方行使全部購股權的情況下，購股權的總行權價格為人民幣99.82億元。
假設全部行權後，阿里可累計獲得46%的股權，成為申通快遞實際控制人。通過本次交易，阿里將獲得31.35%上市公司股權。今年3月，阿里宣佈間接收購申通14.65%股權，引發申通快遞一輪大漲。
此次阿里接手申通快遞總行權價格為99.82億元，相當於每股20.8元，與前次交易價格一致。
因為當前股價遠高於收購價，消息公佈後，申通快遞當日跌停，此後兩個交易日又連續大跌。今日收盤23.45元，市值359億元。
如果交易順利完成，來自桐廬農村的陳德軍、陳小英兄妹將成為最終贏家，套現146億元。
申通快遞是桐廬三通一達的鼻祖，由陳小英的丈夫聶騰飛創立，業務發源於1993年。1998年10月，聶騰飛因車禍去世。此後，陳小英與司機奚春陽結婚，申通快遞最終由陳德軍、陳小英兄妹控制。
聶騰飛去世後，申通團隊分崩離析。1999年、2000年、2002年，韻達、圓通、中通先後成立，並最終在2016年10月到2017年1月之間攜手上市。
三通一達全部完成上市的2017年1月18日，4家公司市值及老闆身家如下——
中通快遞市值94.5億美元，賴梅鬆持股28%，身家185億元；
圓通速遞市值655億元，喻會蛟、張小娟夫婦持股56.17%，身家368億；
申通快遞市值401億元，陳德軍、陳小英兄妹持股59.25%，身家238億；
韻達股份市值483億元，聶騰雲、陳立英夫婦持股66.01%，身家319億。
一個縣城同時誕生這麼多百億富豪，這在全世界都不多見。
快遞是競爭異常激烈的行業，尤其是同根同源的三通一達，上市後將向什麼方向發展，成為整個行業和公眾關注的焦點。
兩年半時間過去，三通一達發生了巨大變化。中通、韻達強勢崛起，市值分別達到150億美元、743億元。特別是唯一在美股上市的中通快遞，市值突破千億，成為業界最大黑馬。
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以下是三通一達近年利潤和股價走勢——
申通快遞：市值359億，2018年淨利潤20.49億元
圓通速遞，市值341億，2018年淨利潤19.04億元
韻達股份，市值743億，2018年淨利潤26.98億元
中通快遞，市值150億美元，2018年淨利潤42.01億元
阿里一統江湖的野心，在快遞行業又有了新註腳。
7月31日晚間，申通快遞公告，公司控股股東德殷投資、實際控制人陳德軍和陳小英與阿里於近日簽署《購股權協議》，並且授予阿里或其指定的第三方購買德殷德潤51%的股權，以及上海恭之潤實業發展有限公司100%的股權或恭之潤屆時持有的16.1%的申通快遞股份。
在阿里或其指定的第三方行使全部購股權的情況下，購股權的總行權價格為人民幣99.82億元。
假設全部行權後，阿里可累計獲得46%的股權，成為申通快遞實際控制人。通過本次交易，阿里將獲得31.35%上市公司股權。今年3月，阿里宣佈間接收購申通14.65%股權，引發申通快遞一輪大漲。
此次阿里接手申通快遞總行權價格為99.82億元，相當於每股20.8元，與前次交易價格一致。
因為當前股價遠高於收購價，消息公佈後，申通快遞當日跌停，此後兩個交易日又連續大跌。今日收盤23.45元，市值359億元。
如果交易順利完成，來自桐廬農村的陳德軍、陳小英兄妹將成為最終贏家，套現146億元。
申通快遞是桐廬三通一達的鼻祖，由陳小英的丈夫聶騰飛創立，業務發源於1993年。1998年10月，聶騰飛因車禍去世。此後，陳小英與司機奚春陽結婚，申通快遞最終由陳德軍、陳小英兄妹控制。
聶騰飛去世後，申通團隊分崩離析。1999年、2000年、2002年，韻達、圓通、中通先後成立，並最終在2016年10月到2017年1月之間攜手上市。
三通一達全部完成上市的2017年1月18日，4家公司市值及老闆身家如下——
中通快遞市值94.5億美元，賴梅鬆持股28%，身家185億元；
圓通速遞市值655億元，喻會蛟、張小娟夫婦持股56.17%，身家368億；
申通快遞市值401億元，陳德軍、陳小英兄妹持股59.25%，身家238億；
韻達股份市值483億元，聶騰雲、陳立英夫婦持股66.01%，身家319億。
一個縣城同時誕生這麼多百億富豪，這在全世界都不多見。
快遞是競爭異常激烈的行業，尤其是同根同源的三通一達，上市後將向什麼方向發展，成為整個行業和公眾關注的焦點。
兩年半時間過去，三通一達發生了巨大變化。中通、韻達強勢崛起，市值分別達到150億美元、743億元。特別是唯一在美股上市的中通快遞，市值突破千億，成為業界最大黑馬。
而與阿里聯姻、最先上市、市值一度突破千億的圓通速遞，近年市場和口碑下降明顯，近乎沒落。截止今日收盤，圓通市值僅剩341億元，只有高峰時的三分之一。從領頭羊到墊底，一度有志整合三通一達的喻渭蛟主席，不知內心作何感想……
以下是三通一達近年利潤和股價走勢——
申通快遞：市值359億，2018年淨利潤20.49億元
圓通速遞，市值341億，2018年淨利潤19.04億元
韻達股份，市值743億，2018年淨利潤26.98億元
中通快遞，市值150億美元，2018年淨利潤42.01億元
最低調的成了最大黑馬，最高調的卻跌落神壇。不到3年時間，快遞江湖就發生了天翻地覆的變化，讓人唏噓不已。
阿里此番入主申通之後，三通一達又將上演什麼劇情？讓我們拭目以待。
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