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在國內，公認的三大城市群是京津冀城市群、長三角城市群、珠三角城市群。這三大城市群代表著我國城市發展的最好狀態，並且已經逐步邁向世界級城市群的序列。而在三大城市群之外，目前已經確認的新一極城市群，則是位於西南部的成渝城市群，其城市群定位將是我國第四大城市群。
成渝城市群以成都、重慶這兩個超大城市為核心，涵蓋了重慶市下轄的25個區縣，以及四川除成都以外的另外14個地級市。其地域範圍，基本上就是四川盆地的區域。
成渝城市群
在成渝城市群的框架下，四川盆地各市縣的一體化發展基本上已經是大勢所趨。當然，雖然各市縣同屬於成渝城市群，但由於各地所處的位置並不相同，其發展潛力自然也是各不相同的。從成渝城市群的核心範圍來看，未來中短期內，這幾個城市將迎來大發展。
一，資陽，資陽位於成都東南部，是成都與重慶銜接的第一站。近幾年，隨著成都城市東進，資陽的發展也尤為引人注目。目前四川新規劃的幾條高鐵幹線中，成南達萬高鐵、蓉昆高鐵，均沿著資陽方向延伸。再加上傳統的成渝走向，資陽正在成為成都周邊舉足輕重的交通重鎮。而資陽與成都的快速路、軌道交通，也正在加速推進中。可以說，資陽的城市起步相對較晚，但是近幾年的發展動態非常明顯。在成渝城市群的帶動下，位於成渝之間的優勢，必然會給資陽增添強勁的動力。
資陽
二，瀘州，瀘州其實可以算作是成渝城市群的邊緣城市，甚至在次級的川南城市群中也屬於邊沿位置。不過，瀘州有兩個優勢是其他城市所不具備的，其一是瀘州靠近重慶核心區，其二是瀘州擁有長江之便。這兩個優勢，如果僅僅拿其中一個比較，瀘州的格局並不突出，但是如果把兩個優勢放在一起，瀘州的狀態就比較明顯了。近年來，瀘州正在成為四川對接重慶的前沿要地，成為成渝城市群的主要橋接地帶。而另一方面，坐擁通江達海之便的瀘州，似乎也正在成為成都乃至四川腹地各城市門戶港口。如此種種，瀘州的發展自然也是非常可期的。
三，遂寧，遂寧是成渝核心處的另一箇中間點城市，同時也是唯一位於四川盆地中部的城市。由於區位之便，遂寧的交通優勢非常明顯。目前，隨著成南達萬高鐵走向的確定，以及綿遂渝鐵路的規劃，遂寧正在取得四川高鐵次樞紐的地位。而在此前，遂寧已經是高速公路次級樞紐以及普通鐵路次級樞紐。在交通的帶動下，遂寧的整體發展自然也會得到很大的突破。
遂寧
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