吉利最新的SUV車型，首款搭載GKUI 19系統，讓車主真正放下手機
好友Ryan最近想換車，它相中了最近上市的一款豪華品牌轎車。除了出眾的設計和性能表現之外，Ryan最期待的是該車所搭載的智能互聯技術。像語音控制、手勢控制之外，據說還能實現物聯網功能，控制家中的智能傢俱。
得知實車到店之後，Rayn就迫不及待去4S店體驗。然而，結果卻讓他大跌眼鏡。
“太失望了，根本不是我想的一樣。語音控制識別度極低，不支持模糊搜索，而且系統語音還經常插話，簡直不能好好說話”Ryan在電話裡跟我說道，“手勢控制也是雞肋，用手指在空中畫圈來控制音量，永遠得不到我想要的音量，我直接用手擰旋鈕不更好？”
其實Ryan的吐槽，我早有預料。在我體驗過的眾多車型中，無論是主流合資品牌還是一線豪華品牌，在只能互聯體驗層面上，都與中國品牌有著較大的差距。倒不是硬件不行，也不是不肯投入，最核心的問題，還是缺乏用戶思維，沒有挖掘到消費者真正想要的東西。相比之下，中國品牌車企在這些方面做得好多了。
GKUI從未停下進化腳步
吉利控股集團戰略投資、獨立運營的科技創新企業億咖通科技(ECARX)，在2018年就發佈了GKUI吉客智能生態系統。以用戶為中心，是GKUI的出發點，自發布以來，已覆蓋了22款車型，用戶數量已超過了100萬，並保持著高速增長的趨勢。
除了博瑞、博越、星越等中國市場的車型之外，同時，GKUI系統迅速佈局海外，進行車載智能生態系統項目擴張，寶騰X70 SUV就是最好的例子。
作為當今最具前瞻性的智能生態系統，GKUI沒有停下進化的腳步。7月3日，GKUI系統的最新迭代版本，GKUI 19正式上市，首款搭載該系統的車型是吉利最新的SUV車型——博越PRO。
GKUI 19的一大升級亮點，GKUI將融合小度車載OS的能力。目前，GKUI 19 已接入百度地圖、百度輸入法以及太和音樂的資源，未來會涵蓋百度語音、百度小程序、百度網盤、百度智能音箱等能力。在此之前，億咖通科技已與騰訊車聯簽署了戰略合作協議，構建了能充分融合騰訊車聯TAI汽車智能的解決方案。至此，GKUI 19成為了業內第一個能同時融聚百度和騰訊生態的車載智能系統，一個真正的生態平臺。
更聰明的大腦和更快的響應速度，提升交互體驗的關鍵
不管多先進的車載智能系統，其本質目的只有一個，就是為用戶提供足夠人性化的實際體驗，離開了用戶體驗，一切都失去了意義。
在GKUI面世之初，就提出“一朵雲”、“一個桌面”、“一個ID”和“一個生態”的概念，而GKUI 19在2018年的基礎上，全新構建軟硬件融合能力。
GKUI 19將“一朵雲”升級為 “AI雲（AI Cloud）”，更多AI能力將賦予GKUI 19全能體驗；“一個桌面”升級為“控件生態”，實現控件交互，場景化推薦；“一個ID”升級成支持互聯網生態賬戶體系打通的“全能 ID”；“一個生態系統”則升級為“開發者平臺”，全面融入更豐富的互聯網生態服務。
升級後的GKUI 19，最值得關注的功能莫過於更先進的語音控制系統。基於自研的AI CLOUD及NLU（自然語言理解），並在此基礎上接入百度、京東等第三方NLP（自然語言處理）能力，因此整套系統能在廣度和深度上提升語音識別場景。
語音控制車窗、空調等功能對GKUI 19而言只能說是小兒科，它還可以針對不同的使用場景進行優化。當車輛開在夜色星空之下，你只要說出“我想看星星”，系統就會控制天窗打開；當你走在到高速路口需要交費時，只要說出“我要交費”，它會很聰明地幫你打開主駕車窗；而當你到了出發前往一個新的城市，想知道當地有什麼好吃的，只要說一句“我餓了”，便會推薦目的地附近的餐廳。
另外，GKUI 19的語音功能還加入了“打斷”和“複雜多條件搜索”技術。所謂“打斷”技術，即無需聽完系統的語音回答，就可以繼續發出下一個指令。對於這一功能帶來的好處，筆者好友Ryan深有體會，他在體驗某款豪華轎車時，就是被系統反饋的語音不斷干擾，體驗極不友好，有了“打斷”功能，語音交互效率則能大大提高。
而“複雜多條件搜索”能讓系統在人機對話過程中保持持續溝通就和聊天一樣，讓每一次語音交互都連貫起來，這是語音交互功能的一次大創新。據悉，GKUI 19的語音平均響應速度提升了30%，用起來更流暢、自然，這是一套語音控制系統最難能可貴之處。
更讓人興奮的是，GKUI 19以開發者平臺為基礎，向第三方開發者們敞開大門，融合更豐富的互聯網生態服務。目前，GKUI 19與百度阿波羅、騰訊車聯、高德地圖、聯發科技、小米、曹操出行、京東京魚座、喜馬拉雅、考拉FM|聽伴等不同領域的互聯網頭部企業深入合作，涉及導航、通信、購物、音樂、共享汽車等多個領域，應用功能絲毫不亞於智能手機，真正做到讓用戶放下手機。
GKUI 19除了在軟件層面作了大幅升級之外，也同步推進“硬”實力方面的提升。為了進一步提升系統的運算能力，GKUI 19系統採用了E01 SoC, 是中國汽車網聯化自主定義量產產品中第一顆超強運算能力的系統級芯片。這使其能與GKUI 19完美融合，獲得最強體驗。同時，當天還發布了GKUI 的智能硬件生態，中國汽車行業第一款智能出行手錶 X WATCH正式發佈，GKUI 19還能與小米小愛同學、百度小度、京東京魚座等智能硬件夥伴對接，實現與多種IoT智能硬件的多元聯動，真正做到車機/手機/手錶三屏信息互動，讓汽車真正融入到用戶的日常生活當中。
試想一下，當你準備出門的時候，通過手錶就能提前啟動汽車發動機、預先打開空調，並設定好導航，這不是一件非常炫酷的事情嗎？
億咖通科技，突顯中國品牌智能化優勢
吉利博越PRO是GKUI 19的首發搭載車型，基於博越家族超過75萬用戶的殷實口碑，博越PRO在動力和設計都進行了全面，加入更強大的智能大腦，再次成為中國品牌智能網聯技術的引領者。
事實上，作為吉利戰略投資的科技公司，億咖通科技在核心技術方面的成就都是全行業有目共睹的。吉利從2011年便開始在智能網聯領域進行前瞻性佈局， GKUI系統的一經面世，便迅速佔領了業界的制高點。到了如今最新的GKUI 19，有著更高效率的語音溝通，更直人性化的界面設置，同時也有著業內最全面的軟硬件互聯功能。它讓人們認識到，真正好用的車機不光要功能多，而且還要以用戶角度出發，提供足夠便利、足夠人性化的使用體驗。
很顯然，車載智能技術已成為汽車發展一個不可逆的趨勢，同時也是中國品牌展開差異化競爭殺手鐗。接下來 GKUI 19將在吉利、寶騰等品牌的車型上大量搭載，一個兼備產品實力和智能實力的 “AI戰隊”正在成型。在億咖通科技這個智慧大腦的帶領下，中國品牌汽車的智能化優勢無疑會上升到更高的層次。
文 | 超人
(本文僅為作者個人觀點，不代表DearAuto立場。)