施工圍擋的搭建一直以來是城市管理工作的重點。記者昨天從鄭州市市政設施監理所瞭解到，除地鐵工程以外，像管線入地、頂管、道路中小修等工程要力爭在7月20號左右全部完工，而後立即進行道路恢復工作。8月20號左右，這些工程的施工圍擋要全部拆除。地鐵圍擋則要根據工程實際情況，科學的進行“瘦身”，不需要過多佔壓城市道路資源的，也要在8月20號左右拆除。
"施工圍擋的搭建一直以來是城市管理工作的重點。記者昨天從鄭州市市政設施監理所瞭解到，除地鐵工程以外，像管線入地、頂管、道路中小修等工程要力爭在7月20號左右全部完工，而後立即進行道路恢復工作。8月20號左右，這些工程的施工圍擋要全部拆除。地鐵圍擋則要根據工程實際情況，科學的進行“瘦身”，不需要過多佔壓城市道路資源的，也要在8月20號左右拆除。
在此期間，市政、交警等部門將組成聯合督導組，對全市的施工圍擋情況進行督查。對於已經完工卻仍舊佔壓城市道路資源的，要督促施工方儘快予以拆除。對於暫時不能拆除的，要求施工方規範作業，並確保施工圍擋的乾淨整潔。
"施工圍擋的搭建一直以來是城市管理工作的重點。記者昨天從鄭州市市政設施監理所瞭解到，除地鐵工程以外，像管線入地、頂管、道路中小修等工程要力爭在7月20號左右全部完工，而後立即進行道路恢復工作。8月20號左右，這些工程的施工圍擋要全部拆除。地鐵圍擋則要根據工程實際情況，科學的進行“瘦身”，不需要過多佔壓城市道路資源的，也要在8月20號左右拆除。
在此期間，市政、交警等部門將組成聯合督導組，對全市的施工圍擋情況進行督查。對於已經完工卻仍舊佔壓城市道路資源的，要督促施工方儘快予以拆除。對於暫時不能拆除的，要求施工方規範作業，並確保施工圍擋的乾淨整潔。
另外，近段時間，督導組還將對工地周邊的保通路進行督導檢查，要求所有保通路必須和城市道路的完好率標準一樣，不能出現大面積破損、坑窪不平等情況。
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