日前，迎著清晨的第一縷陽光，由交工集團承建的杭甬高速複線寧波段一期工程S5合同段先行段工程（餘姚大道高架橋）最後一聯箱梁頂板順利澆築完成，標誌著先行段混凝土主體工程全部完成。
日前，迎著清晨的第一縷陽光，由交工集團承建的杭甬高速複線寧波段一期工程S5合同段先行段工程（餘姚大道高架橋）最後一聯箱梁頂板順利澆築完成，標誌著先行段混凝土主體工程全部完成。
日前，迎著清晨的第一縷陽光，由交工集團承建的杭甬高速複線寧波段一期工程S5合同段先行段工程（餘姚大道高架橋）最後一聯箱梁頂板順利澆築完成，標誌著先行段混凝土主體工程全部完成。
該先行段工程為餘姚大道高架橋，本橋共兩聯，上部結構採用預應力砼現澆箱梁，採用滿堂支架一次落架施工。下部結構均採用花瓶墩，基礎均採用樁接承臺基礎。
日前，迎著清晨的第一縷陽光，由交工集團承建的杭甬高速複線寧波段一期工程S5合同段先行段工程（餘姚大道高架橋）最後一聯箱梁頂板順利澆築完成，標誌著先行段混凝土主體工程全部完成。
該先行段工程為餘姚大道高架橋，本橋共兩聯，上部結構採用預應力砼現澆箱梁，採用滿堂支架一次落架施工。下部結構均採用花瓶墩，基礎均採用樁接承臺基礎。
日前，迎著清晨的第一縷陽光，由交工集團承建的杭甬高速複線寧波段一期工程S5合同段先行段工程（餘姚大道高架橋）最後一聯箱梁頂板順利澆築完成，標誌著先行段混凝土主體工程全部完成。
該先行段工程為餘姚大道高架橋，本橋共兩聯，上部結構採用預應力砼現澆箱梁，採用滿堂支架一次落架施工。下部結構均採用花瓶墩，基礎均採用樁接承臺基礎。
作為杭甬複線項目全線的試點性工程，先行段工程施工對項目整體建設有著重要的指導性意義。
項目部創建優質工程堅持高質量起步，高標準要求，全過程控制，積極主動創造施工條件，優化施工方案，採用花瓶墩無支架施工、異形墩柱時控自動養護噴淋系統、預應力波紋管熱熔接頭、現澆箱梁盤扣支架以及砼交界面高壓水射流等新技術。通過應用質安雲管APP，實行安全生產責任清單制管理和開展砼外觀質量提升等，確保施工質量、安全可控。
日前，迎著清晨的第一縷陽光，由交工集團承建的杭甬高速複線寧波段一期工程S5合同段先行段工程（餘姚大道高架橋）最後一聯箱梁頂板順利澆築完成，標誌著先行段混凝土主體工程全部完成。
該先行段工程為餘姚大道高架橋，本橋共兩聯，上部結構採用預應力砼現澆箱梁，採用滿堂支架一次落架施工。下部結構均採用花瓶墩，基礎均採用樁接承臺基礎。
作為杭甬複線項目全線的試點性工程，先行段工程施工對項目整體建設有著重要的指導性意義。
項目部創建優質工程堅持高質量起步，高標準要求，全過程控制，積極主動創造施工條件，優化施工方案，採用花瓶墩無支架施工、異形墩柱時控自動養護噴淋系統、預應力波紋管熱熔接頭、現澆箱梁盤扣支架以及砼交界面高壓水射流等新技術。通過應用質安雲管APP，實行安全生產責任清單制管理和開展砼外觀質量提升等，確保施工質量、安全可控。
同時，項目黨支部堅持黨建引領，以紅色引擎推動匠心智造，積極開展餘泥脫水改良土路基填築科研課題的攻關技術研究工作，以黨建帶團建，開展“爭速奮戰60天”攻堅活動，形成了銳意進取、知難奮進的強大合力，有效保障了先行段工程的順利完成。
日前，迎著清晨的第一縷陽光，由交工集團承建的杭甬高速複線寧波段一期工程S5合同段先行段工程（餘姚大道高架橋）最後一聯箱梁頂板順利澆築完成，標誌著先行段混凝土主體工程全部完成。
該先行段工程為餘姚大道高架橋，本橋共兩聯，上部結構採用預應力砼現澆箱梁，採用滿堂支架一次落架施工。下部結構均採用花瓶墩，基礎均採用樁接承臺基礎。
作為杭甬複線項目全線的試點性工程，先行段工程施工對項目整體建設有著重要的指導性意義。
項目部創建優質工程堅持高質量起步，高標準要求，全過程控制，積極主動創造施工條件，優化施工方案，採用花瓶墩無支架施工、異形墩柱時控自動養護噴淋系統、預應力波紋管熱熔接頭、現澆箱梁盤扣支架以及砼交界面高壓水射流等新技術。通過應用質安雲管APP，實行安全生產責任清單制管理和開展砼外觀質量提升等，確保施工質量、安全可控。
同時，項目黨支部堅持黨建引領，以紅色引擎推動匠心智造，積極開展餘泥脫水改良土路基填築科研課題的攻關技術研究工作，以黨建帶團建，開展“爭速奮戰60天”攻堅活動，形成了銳意進取、知難奮進的強大合力，有效保障了先行段工程的順利完成。
日前，迎著清晨的第一縷陽光，由交工集團承建的杭甬高速複線寧波段一期工程S5合同段先行段工程（餘姚大道高架橋）最後一聯箱梁頂板順利澆築完成，標誌著先行段混凝土主體工程全部完成。
該先行段工程為餘姚大道高架橋，本橋共兩聯，上部結構採用預應力砼現澆箱梁，採用滿堂支架一次落架施工。下部結構均採用花瓶墩，基礎均採用樁接承臺基礎。
作為杭甬複線項目全線的試點性工程，先行段工程施工對項目整體建設有著重要的指導性意義。
項目部創建優質工程堅持高質量起步，高標準要求，全過程控制，積極主動創造施工條件，優化施工方案，採用花瓶墩無支架施工、異形墩柱時控自動養護噴淋系統、預應力波紋管熱熔接頭、現澆箱梁盤扣支架以及砼交界面高壓水射流等新技術。通過應用質安雲管APP，實行安全生產責任清單制管理和開展砼外觀質量提升等，確保施工質量、安全可控。
同時，項目黨支部堅持黨建引領，以紅色引擎推動匠心智造，積極開展餘泥脫水改良土路基填築科研課題的攻關技術研究工作，以黨建帶團建，開展“爭速奮戰60天”攻堅活動，形成了銳意進取、知難奮進的強大合力，有效保障了先行段工程的順利完成。
先行段工程（餘姚大道高架橋）的順利完工標誌著杭甬複線一期工程S5合同段將進入工程建設的新階段，為後續工程全面開工打下良好基礎。
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