2018年和2019年，車市連續遭遇下行壓力，不過也誕生出了黑馬，奇瑞控股旗下的捷途，在短短一年半時間內，就連推捷途X70、捷途X70S、捷途X90三車，並以月銷穩定萬輛、單款車型年銷量11.5萬輛的成績，創下令業界矚目的“捷途速度”。
第一代捷途X70創出的“旅行+”的獨特定位，也在SUV紅海中殺出了一條血路。“不變的客戶，變化的需求”的品牌理念也助力捷途成功圈粉25萬，客戶轉介紹率達30%的指標，體現了捷途品牌的初戰告捷。
面對快速崛起，捷途顯然沒有驕傲與滿足。8月26日，在北京崑崙決世界搏擊中心又上市了全新一代捷途X70。
2018年和2019年，車市連續遭遇下行壓力，不過也誕生出了黑馬，奇瑞控股旗下的捷途，在短短一年半時間內，就連推捷途X70、捷途X70S、捷途X90三車，並以月銷穩定萬輛、單款車型年銷量11.5萬輛的成績，創下令業界矚目的“捷途速度”。
第一代捷途X70創出的“旅行+”的獨特定位，也在SUV紅海中殺出了一條血路。“不變的客戶，變化的需求”的品牌理念也助力捷途成功圈粉25萬，客戶轉介紹率達30%的指標，體現了捷途品牌的初戰告捷。
面對快速崛起，捷途顯然沒有驕傲與滿足。8月26日，在北京崑崙決世界搏擊中心又上市了全新一代捷途X70。
2018年和2019年，車市連續遭遇下行壓力，不過也誕生出了黑馬，奇瑞控股旗下的捷途，在短短一年半時間內，就連推捷途X70、捷途X70S、捷途X90三車，並以月銷穩定萬輛、單款車型年銷量11.5萬輛的成績，創下令業界矚目的“捷途速度”。
第一代捷途X70創出的“旅行+”的獨特定位，也在SUV紅海中殺出了一條血路。“不變的客戶，變化的需求”的品牌理念也助力捷途成功圈粉25萬，客戶轉介紹率達30%的指標，體現了捷途品牌的初戰告捷。
面對快速崛起，捷途顯然沒有驕傲與滿足。8月26日，在北京崑崙決世界搏擊中心又上市了全新一代捷途X70。
全新一代捷途X70定位為“寬體智能SUV”，共推出1.5T+6MT、1.5T+6DCT兩種動力組合，售價區間為6.99萬-12.09萬元，此外還有貸款0利息、置換補貼、3年娛樂數據流量免費、整車10年/20萬公里和發動機10年/100萬公里超長質保等禮遇。
2018年和2019年，車市連續遭遇下行壓力，不過也誕生出了黑馬，奇瑞控股旗下的捷途，在短短一年半時間內，就連推捷途X70、捷途X70S、捷途X90三車，並以月銷穩定萬輛、單款車型年銷量11.5萬輛的成績，創下令業界矚目的“捷途速度”。
第一代捷途X70創出的“旅行+”的獨特定位，也在SUV紅海中殺出了一條血路。“不變的客戶，變化的需求”的品牌理念也助力捷途成功圈粉25萬，客戶轉介紹率達30%的指標，體現了捷途品牌的初戰告捷。
面對快速崛起，捷途顯然沒有驕傲與滿足。8月26日，在北京崑崙決世界搏擊中心又上市了全新一代捷途X70。
全新一代捷途X70定位為“寬體智能SUV”，共推出1.5T+6MT、1.5T+6DCT兩種動力組合，售價區間為6.99萬-12.09萬元，此外還有貸款0利息、置換補貼、3年娛樂數據流量免費、整車10年/20萬公里和發動機10年/100萬公里超長質保等禮遇。
劃重點的話，全新一代捷途X70是升級不升價。
設計上沿用了“徽城翹楚”理念，大燈組升級為立體全LED大燈，進氣格柵進一步加大，大嘴式進氣口更具視覺衝擊力。
內飾變化不算大，中控面板增加了木紋裝飾，擋把造型進行了重新設計，檔次感明顯加分。
配置方面，標配有主副駕駛安全氣囊、胎壓監測、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、上坡輔助、AUTOHOLD功能、中控10.1英寸屏幕、藍牙電話、手機映射、USB接口等配置。部分高配車型還配備有車道偏離預警、盲區監測、遠程啟動發動機、手機/手環鑰匙、全景影像、行車記錄儀等功能。此外，手機無線充電、車載220V電源、電動尾門感應開啟等便利性配置也進入了配置清單。
動力方面，全新一代捷途X70全系搭載1.5T發動機，最大功率115kW，峰值扭矩230N·m，滿足國六排放標準，匹配6速手動或6速雙離合變速箱。
2018年和2019年，車市連續遭遇下行壓力，不過也誕生出了黑馬，奇瑞控股旗下的捷途，在短短一年半時間內，就連推捷途X70、捷途X70S、捷途X90三車，並以月銷穩定萬輛、單款車型年銷量11.5萬輛的成績，創下令業界矚目的“捷途速度”。
第一代捷途X70創出的“旅行+”的獨特定位，也在SUV紅海中殺出了一條血路。“不變的客戶，變化的需求”的品牌理念也助力捷途成功圈粉25萬，客戶轉介紹率達30%的指標，體現了捷途品牌的初戰告捷。
面對快速崛起，捷途顯然沒有驕傲與滿足。8月26日，在北京崑崙決世界搏擊中心又上市了全新一代捷途X70。
全新一代捷途X70定位為“寬體智能SUV”，共推出1.5T+6MT、1.5T+6DCT兩種動力組合，售價區間為6.99萬-12.09萬元，此外還有貸款0利息、置換補貼、3年娛樂數據流量免費、整車10年/20萬公里和發動機10年/100萬公里超長質保等禮遇。
劃重點的話，全新一代捷途X70是升級不升價。
設計上沿用了“徽城翹楚”理念，大燈組升級為立體全LED大燈，進氣格柵進一步加大，大嘴式進氣口更具視覺衝擊力。
內飾變化不算大，中控面板增加了木紋裝飾，擋把造型進行了重新設計，檔次感明顯加分。
配置方面，標配有主副駕駛安全氣囊、胎壓監測、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、上坡輔助、AUTOHOLD功能、中控10.1英寸屏幕、藍牙電話、手機映射、USB接口等配置。部分高配車型還配備有車道偏離預警、盲區監測、遠程啟動發動機、手機/手環鑰匙、全景影像、行車記錄儀等功能。此外，手機無線充電、車載220V電源、電動尾門感應開啟等便利性配置也進入了配置清單。
動力方面，全新一代捷途X70全系搭載1.5T發動機，最大功率115kW，峰值扭矩230N·m，滿足國六排放標準，匹配6速手動或6速雙離合變速箱。
雖說已經進入下半年，但繼全新一代捷途X70後，今年捷途還有後手，第三季度捷途X95將投放市場，首款新能源產品捷途X70 EV也將在年底前推出。
根據目標，捷途今年將用5款產品，挑戰15萬輛的銷售目標。明年則要挑戰月銷兩萬輛，做自主品牌前八！
捷途能夠掀起新一輪的“加速跑”嗎？讓我們拭目以待。