跑高速時，提起手剎會發生什麼，不要輕易嘗試

手剎大家都經常用，不過我們都是在停車的時候使用，可是，如果在行駛的時候提起手剎會有什麼不良後果呢？

現在手剎分為兩種，一種機械手剎，一種電子手剎，兩種手剎從外形結構到基本原理都不一樣，那麼兩種手剎如果在行駛過程中提起來後果是一樣呢還是不一樣呢？

1、機械手剎

機械手剎是採用鋼絲拉線連接到後製動蹄上，以對車子進行制動。其原理是將兩個後輪抱死，這其實也是漂移的原理，讓後輪抱死，在這順便說一下什麼是ABS，ABS的意思是防止輪胎抱死，完全抱死的車輪與地面的摩擦力下降，如果前輪抱死，則無法控制車輛的行駛方向，後輪被抱死，則會出現側滑現象。

2、電子手剎

電子手剎往往在一些中高端車上較為常見，電子手剎外形美觀、使用方便，但響應速度相對較慢，當在高速行駛時，如果碰了電子手剎一下，系統基本上會默認誤碰，不會作何反應，可如果長時間摳著電子手剎不放，系統就會認為你需要制動，此時和你踩剎車的效果是一樣的，同時ESP、ABS系統都會同時啟動，讓汽車保持穩定，直到停止。

總結

由此可以看出，當高速行駛時，機械手剎切不可提起，如果提起後輪會立馬抱死，手剎的拉線也會被迅速拉斷，很可能引起翻車；而電子手剎雖然說在行駛過程中提起不會有太大的危害，不過也不要隨便碰觸。