""![津濰煙高鐵快來了!終點菸臺南站!煙臺境內7站](http://p1.pstatp.com/large/pgc-image/RZxx57u90z3tWM)
近日,國家鐵路集團工程設計鑑定中心在天津組織召開了新建天津至濰坊(煙臺)鐵路可行性研究報告評審會,最終形成可研審查意見。意見修改完善後將上報國家鐵路集團研究,通過後將報國家發改委批覆。
根據可行性研究,線路在山東將經過
濱州、東營、濰坊、青島、煙臺5市
設置無棣東、濱州、東營等共14個站
津濰煙高鐵的線路推薦走向和方案
線路
線路起自天津濱海西站,途經天津濱海新區,河北滄州市,山東濱州市、東營市、濰坊市、青島市、煙臺市,終至煙臺南站,正線長度638.9公里,全線擬設車站20座。
建設等級
高速鐵路,雙線
設計速度
350公里/小時
天津至濰坊段線路
起自天津濱海西站,終至濟青高鐵濰坊北站,正線全長365.372公里,其中利用京津城際延伸線5.115km。
設站11座:濱海西、塘沽、濱海、濱海南、渤海新區(黃驊)、海興西、無棣東、濱州、東營、壽光北、濰坊北;濰坊至煙臺段線路起自京滬二通道壽光北站,終至煙臺南站,正線全長273.525公里,設站9座:濰坊濱海、土山、萊州、招遠、龍口市、蓬萊市、大季家、福山南、煙臺南。
相關聯絡線工程
天津樞紐:津秦聯絡線、津濱聯絡線、京濱曹妃甸聯絡線、津雄城際鐵路及其聯絡線、濱海西動車所走行線;
黃驊樞紐:石滄聯絡線(即西北聯絡線);濱州樞紐:濟濱聯絡線、濱淄聯絡線;
濰坊樞紐:濟青聯絡線、濰煙聯絡線;
煙臺樞紐:青煙直通線煙臺站聯絡線、青榮城際鐵路青島聯絡線、煙臺南站上行疏解線、煙臺南動車所走行線。
相關同步實施工程
大萊龍鐵路二線同步實施工程;
龍煙鐵路二線同步實施工程;
渤海海峽跨海通道同步實施工程及濰坊方向聯絡線。
責任編輯:偉業
"相關推薦
'大港要通高鐵了、新建濱海南站連接津雄城際'
"本文來源於公眾號--克而瑞房產信息 《國家鐵路網建設及規劃示意圖》最新版已於近日發佈,天津市濱海新區將新建“濱海南站”,成為繼濱海站(原於家堡站)、濱海西站(原濱海站)後,濱海新區的第三大火車站。濱海新區現有兩大火車站都在中部,即原塘沽區的範圍內,而天津南站則預計建設在大...
推薦中...