'比你優秀的人還比你努力“造車勞模”許家印馬不停蹄向前行'
“恆大做事的風格，要麼不做，要做就要做大做強做成功。” 早在2018年全年業績發佈會上，恆大老闆許家印就如是說道。幹了十年“車間主任”的許家印，早已成了新能源汽車界的“勞模典範”：剛剛過去的短短兩個月裡，許家印就為造車馬不停蹄、輾轉奔波於德國三地—英國倫敦—中國廣州—中國瀋陽四個國家多座城市，其造好車決心可見一斑。
造車加速度：比你優秀的人海比你努力
2018年以來，恆大在新能源汽車領域接連大手筆佈局，目前已掌握世界新能源汽車研發製造能力——瑞典NEVS、科尼賽克整車研發和製造技術，日本先進動力電池技術，以及荷蘭先進的輪轂電動機技術，構建起強大的技術與產品優勢。
最近兩個月來許家印更是馬不停蹄地奔走於東西半球多個國家，為恆大在新能源汽車領域夯實各環節優勢，正是應了那句話“世界上最可怕的就是比你優秀的人比你還努力”。
媒體報道顯示，從5月30日至7月25日，許家印的足跡踏遍歐亞大陸四國八地，皆為其造車征途上的站點。回顧許家印風塵僕僕奔赴的每一站，都是其造車誠心、決心、信心的力證，也是恆大新能源汽車產業版圖擴張的重要見證。
“恆大做事的風格，要麼不做，要做就要做大做強做成功。” 早在2018年全年業績發佈會上，恆大老闆許家印就如是說道。幹了十年“車間主任”的許家印，早已成了新能源汽車界的“勞模典範”：剛剛過去的短短兩個月裡，許家印就為造車馬不停蹄、輾轉奔波於德國三地—英國倫敦—中國廣州—中國瀋陽四個國家多座城市，其造好車決心可見一斑。
造車加速度：比你優秀的人海比你努力
2018年以來，恆大在新能源汽車領域接連大手筆佈局，目前已掌握世界新能源汽車研發製造能力——瑞典NEVS、科尼賽克整車研發和製造技術，日本先進動力電池技術，以及荷蘭先進的輪轂電動機技術，構建起強大的技術與產品優勢。
最近兩個月來許家印更是馬不停蹄地奔走於東西半球多個國家，為恆大在新能源汽車領域夯實各環節優勢，正是應了那句話“世界上最可怕的就是比你優秀的人比你還努力”。
媒體報道顯示，從5月30日至7月25日，許家印的足跡踏遍歐亞大陸四國八地，皆為其造車征途上的站點。回顧許家印風塵僕僕奔赴的每一站，都是其造車誠心、決心、信心的力證，也是恆大新能源汽車產業版圖擴張的重要見證。
許家印與Harald KROEGER等博世集團高管在博世集團總部前合影
“恆大做事的風格，要麼不做，要做就要做大做強做成功。” 早在2018年全年業績發佈會上，恆大老闆許家印就如是說道。幹了十年“車間主任”的許家印，早已成了新能源汽車界的“勞模典範”：剛剛過去的短短兩個月裡，許家印就為造車馬不停蹄、輾轉奔波於德國三地—英國倫敦—中國廣州—中國瀋陽四個國家多座城市，其造好車決心可見一斑。
造車加速度：比你優秀的人海比你努力
2018年以來，恆大在新能源汽車領域接連大手筆佈局，目前已掌握世界新能源汽車研發製造能力——瑞典NEVS、科尼賽克整車研發和製造技術，日本先進動力電池技術，以及荷蘭先進的輪轂電動機技術，構建起強大的技術與產品優勢。
最近兩個月來許家印更是馬不停蹄地奔走於東西半球多個國家，為恆大在新能源汽車領域夯實各環節優勢，正是應了那句話“世界上最可怕的就是比你優秀的人比你還努力”。
媒體報道顯示，從5月30日至7月25日，許家印的足跡踏遍歐亞大陸四國八地，皆為其造車征途上的站點。回顧許家印風塵僕僕奔赴的每一站，都是其造車誠心、決心、信心的力證，也是恆大新能源汽車產業版圖擴張的重要見證。
許家印與Harald KROEGER等博世集團高管在博世集團總部前合影
許家印一行與採埃孚集團董事會主要成員及高管合影
“恆大做事的風格，要麼不做，要做就要做大做強做成功。” 早在2018年全年業績發佈會上，恆大老闆許家印就如是說道。幹了十年“車間主任”的許家印，早已成了新能源汽車界的“勞模典範”：剛剛過去的短短兩個月裡，許家印就為造車馬不停蹄、輾轉奔波於德國三地—英國倫敦—中國廣州—中國瀋陽四個國家多座城市，其造好車決心可見一斑。
造車加速度：比你優秀的人海比你努力
2018年以來，恆大在新能源汽車領域接連大手筆佈局，目前已掌握世界新能源汽車研發製造能力——瑞典NEVS、科尼賽克整車研發和製造技術，日本先進動力電池技術，以及荷蘭先進的輪轂電動機技術，構建起強大的技術與產品優勢。
最近兩個月來許家印更是馬不停蹄地奔走於東西半球多個國家，為恆大在新能源汽車領域夯實各環節優勢，正是應了那句話“世界上最可怕的就是比你優秀的人比你還努力”。
媒體報道顯示，從5月30日至7月25日，許家印的足跡踏遍歐亞大陸四國八地，皆為其造車征途上的站點。回顧許家印風塵僕僕奔赴的每一站，都是其造車誠心、決心、信心的力證，也是恆大新能源汽車產業版圖擴張的重要見證。
許家印與Harald KROEGER等博世集團高管在博世集團總部前合影
許家印一行與採埃孚集團董事會主要成員及高管合影
FEV創始人Franz Pischinger迎接許家印一行
“恆大做事的風格，要麼不做，要做就要做大做強做成功。” 早在2018年全年業績發佈會上，恆大老闆許家印就如是說道。幹了十年“車間主任”的許家印，早已成了新能源汽車界的“勞模典範”：剛剛過去的短短兩個月裡，許家印就為造車馬不停蹄、輾轉奔波於德國三地—英國倫敦—中國廣州—中國瀋陽四個國家多座城市，其造好車決心可見一斑。
造車加速度：比你優秀的人海比你努力
2018年以來，恆大在新能源汽車領域接連大手筆佈局，目前已掌握世界新能源汽車研發製造能力——瑞典NEVS、科尼賽克整車研發和製造技術，日本先進動力電池技術，以及荷蘭先進的輪轂電動機技術，構建起強大的技術與產品優勢。
最近兩個月來許家印更是馬不停蹄地奔走於東西半球多個國家，為恆大在新能源汽車領域夯實各環節優勢，正是應了那句話“世界上最可怕的就是比你優秀的人比你還努力”。
媒體報道顯示，從5月30日至7月25日，許家印的足跡踏遍歐亞大陸四國八地，皆為其造車征途上的站點。回顧許家印風塵僕僕奔赴的每一站，都是其造車誠心、決心、信心的力證，也是恆大新能源汽車產業版圖擴張的重要見證。
許家印與Harald KROEGER等博世集團高管在博世集團總部前合影
許家印一行與採埃孚集團董事會主要成員及高管合影
FEV創始人Franz Pischinger迎接許家印一行
許家印一行與Franz Pischinger及FEV高管團隊合影
“勞模”許家印：你會為夢想付出怎樣的努力
據悉，一向追求極致的恆大自去年大力佈局新能源汽車產業以來，已擁有新能源汽車完備且頂尖的產業鏈：入主瑞典 NEVS、與世界頂級豪車製造商科尼賽克組建合資公司，獲得了強大的整車研發製造能力；入主卡耐公司，獲得日本頂尖動力電池技術；並相繼入主荷蘭 e-Traction 公司和英國Protean，全面掌握了世界最先進的輪轂電機技術。一向追求極致的恆大，並沒有停下邁向卓越的步伐，此次在德國期間更是馬不停蹄地在兩天時間內跑了三個地方。
7月25日，許家印考察了位於科隆的FEV集團總部，現年89歲高齡的FEV創始人Franz Pischinger親自迎接許家印的到來，期待與恆大深入合作。FEV集團創建於1978年，在全球擁有42家分公司，擁有超6300名整車技術研發人員，是全球領先的整車技術研發企業，尤其在底盤控制系統、長里程電驅動、輕量化設計等領域擁有世界最先進技術。其創始人Franz Pischinger更被譽為全球汽車發動機領域的權威，於2016年被列入德國研究名人堂，據悉20位入選研究名人堂的成員中有多位是諾貝爾獎獲得者。
7月24日下午，許家印在腓特烈港考察了採埃孚集團總部，與採埃孚集團首席執行官Wolf-Henning Scheider進行了會談，雙方將在新能源汽車領域積極推進深入合作。採埃孚集團創建於1978年，業務遍佈全球40個國家和地區，世界500強排名第266名，擁有19個全球研發基地及18000名整車技術研發工程師，2018年研發支出達24.7億歐元，是全球第三大汽車零部件及技術供應商，尤其在電驅動系統、自動駕駛、汽車轉向技術等領域擁有世界最先進技術，與寶馬、奔馳、保時捷、奧迪、通用、捷豹等全球知名車企長期深入合作。
7月24日上午，許家印在斯圖加特考察了博世集團總部。博世集團創建於1886年，業務遍佈全球60個國家和地區，世界500強排名第77位，在130個國家和地區擁有約69000名技術研發人員，是全球第一大汽車零部件及技術供應商，在動力總成解決方案、汽車底盤控制等領域擁有全球最頂尖技術，與寶馬、奔馳、奧迪、保時捷、捷豹、通用、豐田、起亞等全球知名車企長期深入合作。