宇宙印象 深度科普欄目第868期 2018年2月6日，SpaceX使用巨大的獵鷹重型火箭將一輛跑車送入太空，這次試飛也是獵鷹重型火箭的第一次發射。在發射成功之後，馬斯克還把一輛桃紅色特斯拉跑車及其人體模型司機送入環繞太陽的軌道。馬斯克的用意也是非常深刻的，電動汽車可以在火星上行駛，因為其需要的是電力和馬達，而不是汽油發動機。這暗示了馬斯克如果要建立火星殖民地，電動車是可以馬上拿來就用的技術。如今這輛跑車已經穿越過了火星軌道，距離地球近4億公里，處於一條週期為557個地球日的軌道上。
馬斯克送入太空的跑車會繞著太陽公轉，其實2018年發射升空的時候，SpaceX工程師就已經指出，這輛跑車在未來數千萬年之後還會回來，將墜入地球大氣層，但也可能是墜入金星大氣層。在未來100萬年的時間內，大約有6%的概率為撞上地球，最終的大氣層中燒掉。
那麼同樣在100萬年的時間內，墜入金星的概率大約為2.5%，這就要看到時候這裡跑車所處的軌道了。將跑車送入太空，這其實只有在獵鷹重型火箭第一次試射的時候才可能出現，這個並沒有任何科學價值的載荷側重的是對SpaceX品牌的宣稱，在營銷方面發揮了很大的作用。
馬斯克目前手上不僅有SpaceX公司可製造火箭，也有特斯拉這樣的電動車技術，獵鷹重型火箭的首次亮相，並將特斯拉跑車送入軌道，這顯然是一個很好的推廣。獵鷹重型火箭的第二次飛行預計在3月7日進行，將沙特阿拉伯6.6噸Arabsat 6A通信衛星進入軌道。這才是一枚火箭要做的事，將跑車送入軌道，也只有試射時才會看到。
獵鷹重型火箭其實是獵鷹9號的衍生品，獵鷹重型則是將三個固體火箭助推器捆綁，變成一子級。但是這三個一子級都被具備可重複使用的能力，都能夠返回地面，在第一次發射中，有兩枚一子級成功返回位於地面，另一枚降落在海上平臺的一子級則沒有成功。
SpaceX在掌握運載火箭回收技術之後，可將這個技術用於火星殖民地的建設，這樣就根本不用擔心成本和效率的問題。擺在馬斯克面前的其實並非技術上的原因，而是人類是否能夠適應長時間在深空飛行的問題，在火星表面殖民期間，殖民者還可能遭遇其他銀河輻射問題。宇宙印象為今日頭條獨家，其他均為假冒，轉載均為非法。
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