6月26日，是新能源車退補開始的第一天。那麼，這兩天再去買新能源車，真就漲價了嗎？
“目前價格還沒有變動，有購車意向的話，建議您儘快購買。”這兩天汽車銷售掛在嘴邊，說的最多的就是這一句話。
趕在6月買輛新能源車
據乘聯會統計，5月份全國新能源乘用車共銷售96978臺，同比增長4.7%。6月份，是新能源退補政策實施前的最後一個月。按照國人的消費習慣，很多人都會搶著趕這最後一波車。
在不同品牌的4S店裡，都有著相同的景象。銷售們簽單交車，忙得人仰馬翻，恨不得每天工作到深夜。
而6月份又恰逢雙政策並行：“月底前國5國6發動機切換”和“6月26日起新能源補貼正式退坡”。
對於想買純電動車的消費者來說，享受到新能源車退坡前的補貼優惠，意味著省了一大筆錢，該出手時就出手。想買混合動力車的消費者，如果在最後這幾天撿漏一臺配備國5發動機的插電混動車也是很划算的。
牌照才是新能源車最大的補貼
新能源補貼正式退坡後，從6月26日起，取消續航里程250km以下的新能源車的補貼。總體來看，新能源汽車的國家補貼降低50%以上，同時地方補貼也已正式全面取消。
新能源車的價格未來極有可能上浮，新能源車市會不會就此涼涼？僅以上海為例，大概率是不會，因為，買新能源車送滬牌，這一最大的福利並沒有隨著新政實施而取消。
6月26日，在2019上海市新能源與智能網聯汽車交流會上，上海市新能源汽車推進辦副主任劉建華，為大家解讀了上海市新能源汽車產業推進政策。
他表示，上海市新能源汽車的地方政策，除了地方補貼取消外，另外的激勵政策“不限購，不限行”維持不變。
“2018年，我們上海市新能源汽車的推廣就取得了’首次突破7萬輛’的成果。目前牌照和額度仍然很充裕，大家可以放心購買。”
新能源車這兩天還沒漲價
之前有媒體稱，6月26日起新能源車漲價了，很多還沒來得及買車的朋友慌了。
那麼，補貼退坡後，市場上的新能源車真的漲價了嗎？
6月27日，小編諮詢了幾家新能源車經銷商，發現絕大部分車型都還維持著之前的原價，也就是說，這幾天趕著去買，還有機會撿漏。
“之後的情況不好說，我們有可能會漲價。”
比亞迪上海靜安區4S店的銷售顧問告知小編，元ev等車型目前都還保持原價。對於政策退坡的應變，需要等經理去總部開完會回來才知道，屆時價格可能會進行調整。
“沒有收到漲價的通知，價格這兩天還沒有變動。”
小編諮詢了上汽榮威閔行區的4S店和周浦區的4S店，得到的消息都是目前Ei5等新能源車的價格維持不變。之後是否調價要等通知下來再決定。
“不好意思，ES8的地方補貼已經取消了。”
早在6月19日起，蔚來就開始給消費者持續推送“補貼退坡倒計時”的消息，目前ES8的價格在官方定價的基礎上只有1萬多的優惠。與此同時，ES6也會緊跟大哥ES8的步伐，從7月份開始實行補貼退坡。
“我們的售價以官網和App上的價格為最終版本，近期售價沒有變動。”
相反，另外兩家造車新勢力威馬的EX5和小鵬的G3，都表示不受補貼退坡影響。在官方定價的基礎上都有5萬左右的優惠。