新能源取消地方補貼，5G手機下月上市 | 財經日日評
新能源正式取消地方補貼
6月26日消息，按照2019年新能源補貼新政要求，即日起，國補退坡高達50%，地方補貼正式取消。這就意味著續航里程不足250km車型將不再享受補貼，最高少了2.4萬元；而對於續航里程超過400km的車型，補貼將減少2.5萬元。
而據媒體統計，在北京、上海等新能源汽車的重要市場，地補的標準一般能達到國補的50%，綜合算來，今年補貼退坡幅度將超過50%，接近70%。市場上除比亞迪外，諸多車企都表明自6月26日起會漲價。（綜合東方財富網）
｜點評｜ 新能源補貼新政的過渡期已經宣告結束，車企和消費者面對這個退坡幅度恐怕都是不樂意的。只是，新能源汽車產業長期依賴補貼的事實，已經到了不得不變的地步。如此高強度的補貼不但會吸引來騙補者，對培養產業的競爭力也非常不利。
此番給新能源車企“斷奶”，能者生存，優勝劣汰，用市場化的方式才能保證產業的長久發展。只是在這個過程中，大部分車企或許會把成本轉嫁到消費者身上。這也就是前幾日各大車企門店出現搶購新能源車盛況的主要原因。
胡厚崑：鴻蒙系統上市沒有時間表
6月26日，華為輪值董事長鬍厚崑在上海MWC上的媒體見面會中表示，目前5G技術方案完全不受制裁的影響，華為受到制裁影響的元器件都找到了替代的方案。同時，胡厚崑表示，“華為是安卓生態的堅定支持者，我們能確保現在華為的手機用戶在使用安卓的系統時不會受到任何影響。”此外，他還稱，“就鴻蒙目前的情況，我們目前沒辦法披露，上市也沒有明確的時間”。（綜合每日經濟新聞）
｜點評｜ 看來華為的技術已經突破制裁的影響，不論是5G技術還是鴻蒙系統。但是，華為卻明確表示不會脫離安卓生態，這是為何？原因主要還是考慮到用戶使用體驗等多重因素。畢竟一個操作系統的推出只是第一步。安卓系統也是經歷了多年的積累才有瞭如今龐大的生態系統。華為即便再強大，但想以一家之力來覆蓋整條產業鏈，幾乎不可能做到。所以，華為這個表態也是非常務實的，很符合任正非的精神內核。
蘋果收購吳恩達旗下自動駕駛企業
6月26日，據外媒報道，蘋果已經收購了自動駕駛汽車企業Drive. ai，並僱用了該公司數十名工程師，其中大部分工程師從事工程和產品設計工作，這意味著蘋果並未放棄自動駕駛項目。
據悉，Drive.ai成立於2015年，致力於用深度學習的算法和人工智能技術發展自動駕駛。2017年曾被估值2億美元。AI領域的頂級專家吳恩達目前為Drive.ai的董事，其妻子卡羅爾·萊利則是該公司的創始人之一，吳恩達曾出任過百度首席科學家。（澎湃新聞）
｜點評｜ 蘋果為何在此時加碼了自動駕駛項目，要知道此前它的“泰坦計劃”已經瀕臨破產。其中的主要原因還是蘋果不肯放棄自動駕駛產業的巨大潛力，這不是說蘋果就一心想要造車，它感興趣的是支撐起自動駕駛技術的整個系統，這會成為一個巨大的流量入口。當然，人才或許才是促使蘋果買下Drive.ai最重要的原因。畢竟，從事自動駕駛的資本雖然眾多，但像吳恩達一樣的科學家卻少之又少。
國內5G手機將在7月份陸續上市
6月26日消息，中國移動已進行了11款5G終端的萬臺交付，包括華為、OPPO、vivo、中興、小米、一加、三星、TCL和中國移動自主品牌的智能手機和數據CPE（將高速4G或5G信號轉換成WiFi的設備）。中國移動透露，首批終端預計7月取得國家入網許可，7月底開始陸續啟動上市。此外還宣佈，預計在2020年底推出1000~2000元檔5G手機。（中國新聞網）
｜點評｜ 雖然下個月就有5G手機上市，但是售價都不低，基本在萬元左右。何況目前5G信號還沒有實現全面覆蓋，願意買單嚐鮮的消費者應該只是少數。從趨勢上看，經過一段時間後5G手機價格會有所下降，尤其是在明年春季蘋果新品發佈會之後。
相比起國內，蘋果的進度確實落後了許多。尤其是華為的Mate 20 X（5G），已經獲得中國首張5G終端電信設備進網許可證，差不多下個月就能上市。取得先機是一項優勢，但消費者也看重性能等方面過不過關。所以能夠取得5G手機市場勝利的究竟是哪一家，尚且說不準。
格力收購最大半導體公司11%股權
6月26日消息，格力電器與聞泰科技的重組事項已獲得中國證監會核准。本次交易完成後，格力電器將持有聞泰科技10.98%的股權。據公告介紹，2018年11月30日，格力電器出資30億元參與聞泰科技收購安世集團項目。項目完成後聞泰科技將實現對安世集團的控制，格力電器將成為聞泰科技的重要股東。
此外，在26日舉辦的格力電器2018 年年度股東大會上，格力電器董祕表示，此次15%股份轉讓的主導方是國資委和格力集團。董明珠則因故缺席股東大會。（綜合中新經緯客戶端）
｜點評｜ 格力電器15%股份的新主人還未確定，往別處投資的消息倒是頻頻傳出。自去年開始，董小姐便在公開場合多次表達出造芯片的決心。此次價值268億元的併購案，不但使得聞泰科技成為中國最大的半導體上市公司，也讓格力在芯片領域完成了一次重要佈局。
只是目前格力備受關注的還是股份轉讓的事情，就連昨天董小姐因“工作原因”缺席股東大會都引發外界多重猜想。要不是後來解釋了具體原因，恐怕還會影響到昨天格力的股價表現。
波司登股價無視做空報告逆勢上漲
6月26日，做空機構bonitas公佈了第二份針對波司登的做空報告，再次指責波司登在女裝項目收購上說謊，並稱不信任波司登對虛構淨利潤質疑的迴應。對此，波司登迴應稱，公司對所有指控都否認，公司不排除啟動法律訴訟程序追究。
與此同時，波司登公佈了公司業績，2019財年全年營收為103.835億元人民幣，毛利率同比增長約53.1%；淨利潤同比增長59.4%至約人民幣981.3百萬元。截至收盤，波司登股價漲2.01%。（綜合第一財經）
｜點評｜ 在做空機構連發兩份做空報告之際，波司登卻拿一份亮眼的財報來回擊，顯得非常有底氣。這是波司登股價能夠在逆勢中上漲的主要原因。此外，也有券商選擇力挺波司登，認為它的股價還是上升空間。
只不過，在做空機制相對完整的港股，一旦被查出確實存在財務造假等行為，就有可能面臨非常嚴峻的處罰。正因此，做空機構會比監管機構盯得更牢，只要上市公司一露出馬腳，他們就會出報告來沽空股價。所以，這次波司登遭遇的做空事件，誰輸誰贏還未有定論。
香港成全球外派員工生活最貴城市
6月26日消息，諮詢公司美世發佈年度調查報告顯示，香港連續第二年蟬聯全球外派人員生活成本最貴的城市，排名前十的城市中有八個在亞洲，中國城市佔四個。排名前十的城市依次為：香港、東京、新加坡、首爾、蘇黎世、上海、阿什哈巴德（土庫曼斯坦首都）、北京、紐約、深圳。（新浪財經）
｜點評｜ 這份榜單並非針對本地居民，而是給跨國企業外派員工時用的。企業可以根據榜單情況計算應當付給外派員工多少薪水。榜單的制定標準一般是會考慮衣食住行比如房租和汽車成本。此外，匯率和稅率的影響也會考慮其中。觀察榜單發現，全球外派員工生活成本最貴的城市前十絕大部分竟然是亞洲，而中國的港滬京深也赫然在榜。根據今年世邦魏理仕發佈的全球生活報告顯示，香港、新加坡、上海是全球房價前三甲，顯然房價是支撐起它們高昂的生活成本的一大動力。
週三兩市縮量盤整滬指跌0.19%
6月26日，早盤三大指數集體低開，開盤之後題材概念逐漸走強，三大指數盤中先後翻紅，午後兩市整體維持縮量震盪走勢，個股漲跌參半。盤面上，航母、生物醫藥、半導體、ST概念等板塊表現強勢，黃金、券商、農業等板塊跌幅居前。
截至收盤，滬深兩市成交額為3916億元，北向資金淨流出約9億元。滬指報2976.28點，跌0.19%；深成指報9122.43點，漲0.05%；創指報1504.55點，漲0.41%。（新浪財經）
｜點評｜ 相比起前三個交易日，週三的行情稍微好轉了一些，多空力量旗鼓相當。但成交額縮量明顯，市場觀望情緒較甚。A股彷彿進入一場拉鋸戰，磨的就是人的性子。值得關注的是，G20大阪峰會在即。這場會議究竟能否緩解當前全球加劇的貿易局勢，並且將如何影響股市的走向，都是大家關注的要點。在此之前，A股盤整的態勢應該是不會變。
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