多氟多新能源:7年專注動力軟包疊片電池 不以產能論英雄

新能源 多氟多 能源 新能源汽車 電池中國網 2017-05-14

多氟多新能源:7年專注動力軟包疊片電池 不以產能論英雄

圖為調研組一行與多氟多新能源相關負責人合影

5月11日,由中國化學與物理電源行業協會動力電池應用分會攜手中國電動汽車百人會,聯合開展的“協同·發展——2017’新能源汽車產業探尋之旅”調研活動調研組一行來到多氟多(焦作)新能源科技有限公司(以下簡稱“多氟多新能源”),與多氟多新能源常務副總李娟、技術副總許飛、銷售副總郝義鋒、總經理助理王震等就動力電池產業鏈相關問題展開了深入交流和探討。

多氟多新能源:7年專注動力軟包疊片電池 不以產能論英雄

圖為座談會現場

多氟多新能源是多氟多化工股份有限公司全資子公司,是一家專業從事電池、電機、電控的高新技術企業。公司生產以鎳鈷錳111為正極材料的疊片式聚合物軟包裝動力鋰電池,現在也正在研發高鎳高能量鋰電池,以滿足下游客戶對高能量密度動力電池的強勁需求,預計下半年量產乘用車動力電池系統能量密度可達130Wh/Kg以上。

多氟多新能源:7年專注動力軟包疊片電池 不以產能論英雄

圖為多氟多新能源全產業鏈規劃圖鳥瞰

據瞭解,多氟多新能源投資6億元的動力鋰離子電池擴建項目,預計2017年10月達產,屆時產能將達到1.5GWh。此外,年產30萬套新能源汽車動力總成項目已經開工建設,將構建從材料、電池、關鍵零部件到純電動汽車的完整產業鏈,是國家“一帶一路”的重點工程、“中國製造2025”標誌性工程、國家電動汽車“搖籃”工程。

多氟多新能源:7年專注動力軟包疊片電池 不以產能論英雄

圖為多氟多新能源副總經理許飛參與座談交流

許飛認為,針對動力電池產業發展中提高能量密度和降低成本這一矛盾,關鍵是要讓動力電池企業迴歸到製造層面本身去解決問題,而不是單純盲目地擴大產能。也因此,多氟多新能源擁有業內領先的電池試驗線和檢測中心,通過SPA的實施、智能工廠的合作等,在智能製造方面有著極深的造詣。

調研組瞭解到,依託於母公司強大的資本和新材料研發能力,以及全產業鏈的完整佈局,多氟多新能源動力電池產品得到了市場的極大認可,並廣泛應用於新能源電動汽車、電動摩托車、光伏儲能電站、分佈式微網發電、通信後備電源等諸多領域。

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圖為動力電池應用分會祕書長、電池中國網CEO張雨參與座談交流

動力電池應用分會祕書長、電池中國網CEO張雨,動力電池應用分會標準化工作部/行業研究部主任周波,東時創展總經理助理兼市場部經理劉款,以及中國電動汽車百人會、多氟多(焦作)新能源科技有限公司相關人員參與了此次調研討論。

調研活動由贏合科技冠名贊助,並獲得東時創展友情支持。

展會預告

“中國國際電池技術交流會/展覽會(CIBF)”是由中國化學與物理電源行業協會主辦的電池行業國際例會,每兩年在中國舉辦一屆,是國際電池行業規模最大的展覽會。CIBF國際化的舞臺、電池行業全產業鏈的產品、專業化的觀眾群體、多樣化的展示手段,為國內外用戶、採購商、經銷商提供展示交易的平臺,繫世界電池行業的中國盛會。值得期待的是,於2018年舉辦的CIBF展將設立“新能源汽車動力電池成果展”,我們期待您的加入!

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