近日，隨著最後一榀T樑的成功架設
閱江大橋主線橋樑宣告全線貫通！
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記者 陳明紅 攝
趁著這激動人心的時間
讓我們來看看閱江大橋吧
經歷了1600個日夜！
肇慶閱江大橋終於全線貫通！
有不少網友問，
路人能上去嗎？摩托車能上去嗎？
各種問題，我們到現場告訴你
雙塔設計有什麼寓意？
有人問，為什麼要“雙塔”設計？
樑志鋒 攝
如今的西江，兩座“帆”形主塔傲然矗立
遠看起來，
是不是像一艘揚帆起航的優美巨輪？
在閱江大橋採用
這技術屬全國首次
相信很多人都有疑問
那些斜拉鋼索是怎樣拉起來的
看這裡你就知道是如何牢固的
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單索麵寬箱梁混凝土斜拉橋掛籃模型
從這個模型也能看到
牢固程度是怎樣的
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原來，閱江大橋的建設過程中
採用了BIM技術（建築信息模型）
此次BIM技術的應用
在國內大跨度橋樑施工領域屬於首次
該技術通過對施工過程進行三位模擬，驗證了施工組織設計的科學性和合理性，為方案決策提供更為客觀全面的依據。
路人能上去嗎？
在閱江大橋
有一條人行道
那麼怎麼上去呢？
大橋北側
大橋北側樓梯位置
大橋南側
大橋南側樓梯位置，在圖片紅圈上
大橋上的人行道是這樣的
橋面情況是怎樣的？
雙塔單索麵佈於橋面中央
雙向六車道
寬度為33.5米
何桂文 攝
動圖
樑志峰 攝
閱江大橋與城區怎樣連接？
也有很多人有疑問，
大橋是怎樣與城區連接的?
大橋北側
動圖
北岸與古塔路相交的道路有星湖大道、信安大道、端州路、和平路、建設路、江濱路。閱江大橋過江交通流將通過與古塔相交的各條道路，實現交通流的集散。
大橋南側
動圖
南岸道路主要是世紀大道
向西可與高要市區連接、
向東可與金渡鎮連接、
向南可通過規劃的迎賓大道
與江濱新城規劃區、蓮塘片區連接。
動圖
肇慶閱江大橋全線貫通後，
6月底將完成全橋橋面附屬工程
通車後，高要城區到端州城區
僅需15分鐘的車程
期待閱江大橋的早日通車！
來源：綜合西江日報、西江網
編輯／編審：林大凡