汽車知識 相信許多消費者在買車之前，都會去相關的汽車網站看一下自己心儀車型的一些信息。
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可是當你瀏覽車型信息的時候，往往會看到許多專業的汽車術語。畢竟“術業有專攻”，面對那麼多新的專業詞彙，很多人難免會產生“畏難”心理，從而影響對汽車一個整體的印象。
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可是當你瀏覽車型信息的時候，往往會看到許多專業的汽車術語。畢竟“術業有專攻”，面對那麼多新的專業詞彙，很多人難免會產生“畏難”心理，從而影響對汽車一個整體的印象。
但是，如果因為看不太懂就放棄的話，那麼當你真正去到4S店看車的時候就會顯得比較被動，因為你沒有足夠的基礎知識積累。
稍微對4S店有點了解的人都知道，銷售顧問往往會誇大一些車的實際體驗以及會推薦你一些看似“花哨”，但實際用處並不大的配置。
汽車知識 相信許多消費者在買車之前，都會去相關的汽車網站看一下自己心儀車型的一些信息。
可是當你瀏覽車型信息的時候，往往會看到許多專業的汽車術語。畢竟“術業有專攻”，面對那麼多新的專業詞彙，很多人難免會產生“畏難”心理，從而影響對汽車一個整體的印象。
但是，如果因為看不太懂就放棄的話，那麼當你真正去到4S店看車的時候就會顯得比較被動，因為你沒有足夠的基礎知識積累。
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更為重要的是他們會有各種“琳琅滿目”的收費項目，想必各位對西安“奔馳女”的維權事件還歷歷在目吧！
所以為了你有一個比較好的購車體驗，小編從今天開始為大家逐一梳理汽車的相關知識，包括但並不限於看車、買車、用車等方面。
汽車知識 相信許多消費者在買車之前，都會去相關的汽車網站看一下自己心儀車型的一些信息。
可是當你瀏覽車型信息的時候，往往會看到許多專業的汽車術語。畢竟“術業有專攻”，面對那麼多新的專業詞彙，很多人難免會產生“畏難”心理，從而影響對汽車一個整體的印象。
但是，如果因為看不太懂就放棄的話，那麼當你真正去到4S店看車的時候就會顯得比較被動，因為你沒有足夠的基礎知識積累。
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所以為了你有一個比較好的購車體驗，小編從今天開始為大家逐一梳理汽車的相關知識，包括但並不限於看車、買車、用車等方面。
放心，小編的文風全是“大白話”，讓你看得明白，想得透徹。今天我們就先說一下“廠商指導價”。
在講之前，我們首先明確一個概念“主機廠”。主機廠簡單來講就是造車的公司，比如一汽豐田、上汽大眾、長城汽車等。
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但是，如果因為看不太懂就放棄的話，那麼當你真正去到4S店看車的時候就會顯得比較被動，因為你沒有足夠的基礎知識積累。
稍微對4S店有點了解的人都知道，銷售顧問往往會誇大一些車的實際體驗以及會推薦你一些看似“花哨”，但實際用處並不大的配置。
更為重要的是他們會有各種“琳琅滿目”的收費項目，想必各位對西安“奔馳女”的維權事件還歷歷在目吧！
所以為了你有一個比較好的購車體驗，小編從今天開始為大家逐一梳理汽車的相關知識，包括但並不限於看車、買車、用車等方面。
放心，小編的文風全是“大白話”，讓你看得明白，想得透徹。今天我們就先說一下“廠商指導價”。
在講之前，我們首先明確一個概念“主機廠”。主機廠簡單來講就是造車的公司，比如一汽豐田、上汽大眾、長城汽車等。
廠商指導價，就是主機廠根據當時的市場行情制定一個銷售指導價。為什麼要制定一個這樣的價格呢？
我們舉個簡單的例子。假如今天你想吃土豆了，於是你去菜市場買土豆。可是賣土豆的並不是只有一家，於是你“貨比三家”。
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但是，如果因為看不太懂就放棄的話，那麼當你真正去到4S店看車的時候就會顯得比較被動，因為你沒有足夠的基礎知識積累。
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在講之前，我們首先明確一個概念“主機廠”。主機廠簡單來講就是造車的公司，比如一汽豐田、上汽大眾、長城汽車等。
廠商指導價，就是主機廠根據當時的市場行情制定一個銷售指導價。為什麼要制定一個這樣的價格呢？
我們舉個簡單的例子。假如今天你想吃土豆了，於是你去菜市場買土豆。可是賣土豆的並不是只有一家，於是你“貨比三家”。
但是比價下來發現，它們的價格其實相差無幾，幾乎都在一個價格區間浮動。這個價格算是所有賣土豆的商家一個不言自明的共識。
之所以會存在一個這樣的價格，是為了避免各個商家打價格戰，可能在初期有利於消費者，但是一旦由於價格戰商家數量減少，那麼市場的主動權將會由買方轉向賣方，最終將不利於消費者。
汽車知識 相信許多消費者在買車之前，都會去相關的汽車網站看一下自己心儀車型的一些信息。
可是當你瀏覽車型信息的時候，往往會看到許多專業的汽車術語。畢竟“術業有專攻”，面對那麼多新的專業詞彙，很多人難免會產生“畏難”心理，從而影響對汽車一個整體的印象。
但是，如果因為看不太懂就放棄的話，那麼當你真正去到4S店看車的時候就會顯得比較被動，因為你沒有足夠的基礎知識積累。
稍微對4S店有點了解的人都知道，銷售顧問往往會誇大一些車的實際體驗以及會推薦你一些看似“花哨”，但實際用處並不大的配置。
更為重要的是他們會有各種“琳琅滿目”的收費項目，想必各位對西安“奔馳女”的維權事件還歷歷在目吧！
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放心，小編的文風全是“大白話”，讓你看得明白，想得透徹。今天我們就先說一下“廠商指導價”。
在講之前，我們首先明確一個概念“主機廠”。主機廠簡單來講就是造車的公司，比如一汽豐田、上汽大眾、長城汽車等。
廠商指導價，就是主機廠根據當時的市場行情制定一個銷售指導價。為什麼要制定一個這樣的價格呢？
我們舉個簡單的例子。假如今天你想吃土豆了，於是你去菜市場買土豆。可是賣土豆的並不是只有一家，於是你“貨比三家”。
但是比價下來發現，它們的價格其實相差無幾，幾乎都在一個價格區間浮動。這個價格算是所有賣土豆的商家一個不言自明的共識。
之所以會存在一個這樣的價格，是為了避免各個商家打價格戰，可能在初期有利於消費者，但是一旦由於價格戰商家數量減少，那麼市場的主動權將會由買方轉向賣方，最終將不利於消費者。
此外，我們必須要明白商業的本質就是獲取利潤。如果沒有廠商指導價，各個經銷商在利潤的驅使下，會將價外稅改為價內稅，導致虛增利潤，商品價格可能會出奇的高。
那麼什麼是價外稅和價內稅呢？我們知道購買汽車的時候需要繳稅，而繳稅需要一個基準。但是有些經銷商不告訴你這個基準，他們把增值稅、消費稅等費用加到汽車的裸車價格中，直接告訴你一個最後價格。
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放心，小編的文風全是“大白話”，讓你看得明白，想得透徹。今天我們就先說一下“廠商指導價”。
在講之前，我們首先明確一個概念“主機廠”。主機廠簡單來講就是造車的公司，比如一汽豐田、上汽大眾、長城汽車等。
廠商指導價，就是主機廠根據當時的市場行情制定一個銷售指導價。為什麼要制定一個這樣的價格呢？
我們舉個簡單的例子。假如今天你想吃土豆了，於是你去菜市場買土豆。可是賣土豆的並不是只有一家，於是你“貨比三家”。
但是比價下來發現，它們的價格其實相差無幾，幾乎都在一個價格區間浮動。這個價格算是所有賣土豆的商家一個不言自明的共識。
之所以會存在一個這樣的價格，是為了避免各個商家打價格戰，可能在初期有利於消費者，但是一旦由於價格戰商家數量減少，那麼市場的主動權將會由買方轉向賣方，最終將不利於消費者。
此外，我們必須要明白商業的本質就是獲取利潤。如果沒有廠商指導價，各個經銷商在利潤的驅使下，會將價外稅改為價內稅，導致虛增利潤，商品價格可能會出奇的高。
那麼什麼是價外稅和價內稅呢？我們知道購買汽車的時候需要繳稅，而繳稅需要一個基準。但是有些經銷商不告訴你這個基準，他們把增值稅、消費稅等費用加到汽車的裸車價格中，直接告訴你一個最後價格。
在沒有基準參考的情況下，多少都是它，這時候你就是“啞巴吃黃連，有苦說不出”了。而有了廠商指導價，就相當於你有了一個參考標準，不會“抓瞎了”。
好了，小編今天的分享就到這裡了，下期我們講一下“經銷商指導價”。
汽車知識 相信許多消費者在買車之前，都會去相關的汽車網站看一下自己心儀車型的一些信息。
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廠商指導價，就是主機廠根據當時的市場行情制定一個銷售指導價。為什麼要制定一個這樣的價格呢？
我們舉個簡單的例子。假如今天你想吃土豆了，於是你去菜市場買土豆。可是賣土豆的並不是只有一家，於是你“貨比三家”。
但是比價下來發現，它們的價格其實相差無幾，幾乎都在一個價格區間浮動。這個價格算是所有賣土豆的商家一個不言自明的共識。
之所以會存在一個這樣的價格，是為了避免各個商家打價格戰，可能在初期有利於消費者，但是一旦由於價格戰商家數量減少，那麼市場的主動權將會由買方轉向賣方，最終將不利於消費者。
此外，我們必須要明白商業的本質就是獲取利潤。如果沒有廠商指導價，各個經銷商在利潤的驅使下，會將價外稅改為價內稅，導致虛增利潤，商品價格可能會出奇的高。
那麼什麼是價外稅和價內稅呢？我們知道購買汽車的時候需要繳稅，而繳稅需要一個基準。但是有些經銷商不告訴你這個基準，他們把增值稅、消費稅等費用加到汽車的裸車價格中，直接告訴你一個最後價格。
在沒有基準參考的情況下，多少都是它，這時候你就是“啞巴吃黃連，有苦說不出”了。而有了廠商指導價，就相當於你有了一個參考標準，不會“抓瞎了”。
好了，小編今天的分享就到這裡了，下期我們講一下“經銷商指導價”。
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