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為加快銀川都市圈城際公交一體化進程，寧夏交通運輸廳通過調研摸排了銀川市至大武口區等8條城際公交線路的客運力現狀和客流需求，並借鑑外地城際公交先進經驗後，開通了吳忠市利通區至青銅峽市、石嘴山市大武口區至平羅縣、大武口區至惠農區3條試點運行線路。
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為加快銀川都市圈城際公交一體化進程，寧夏交通運輸廳通過調研摸排了銀川市至大武口區等8條城際公交線路的客運力現狀和客流需求，並借鑑外地城際公交先進經驗後，開通了吳忠市利通區至青銅峽市、石嘴山市大武口區至平羅縣、大武口區至惠農區3條試點運行線路。
網絡圖
其中，利通區至青銅峽市公交線路投入14臺純電動公交車，票價從全程3元降為全程1元，單趟間隔時間為11分鐘，有效滿足了兩地市民的出行需要；
6月25日開通的大武口區至平羅縣公交線路，投入純電動車輛14輛，票價從全程7元降為3元，單趟間隔時間為15分鐘；
7月25日開通的大武口區至惠農區公交線路，票價從全程13元降為5元（分段計價），單趟間隔時間為20分鐘至30分鐘。
據介紹，今年下半年，自治區交通運輸廳還將聯合其他部門建立公交一體化保障機制，並在以上試點運行線路的基礎上，進一步深入研究銀川至寧東、大武口、吳忠以及吳忠至靈武等城際公交的實施方案，成熟後逐步推廣，建立城際公交運營長效機制，確保開得通、留得住、可持續，以方便更多群眾的出行往來。
本文來源/新消息報
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