媒體報道，俄羅斯格洛納斯導航系統同中國北斗導航系統完成了系統兼容試驗工作，這排除了兩個系統合作的技術障礙，鑑於俄羅斯經濟狀況，已無力繼續在該領域投入，該系統併入中國北斗系統將是順理成章的事情。
俄羅斯媒體報道，格洛納斯導航系統一旦同中國北斗聯合，將擁有50顆以上的衛星，不管是軍事上還是民用上都能無縫隙的覆蓋全球，因為中國北斗的後發優勢，北斗導航精度高於美國GPS十倍以上。
這對於印度是一個糟糕到極限的消息，印度同美國的GPS和俄羅斯的格洛納斯都簽訂了購買軍用信號的授權合同，一旦格洛納斯併入中國北斗系統，印度將面臨窘境。
中國北斗系統
印度目前的主力戰機蘇-30MKI來自俄羅斯蘇霍伊，還有其海軍的艦載機米格-29K來自俄羅斯的米格公司，雖然印度投訴俄羅斯戰機質量有問題，但印度沒在艦載機的選購上沒有選擇權。這些俄製裝備都是使用俄羅斯的格洛納斯衛星導航系統。即使是即將引進的五代戰機蘇-57，也是純俄羅斯血統，用的是格洛納斯導航。
印度還有一些歐洲的戰鬥機以及美國的軍用飛機，這些使用GPS信號，一直以來，印度空軍被混亂的飛機型號以及其他各種萬國裝備搞的苦不堪言，其中衛星導航系統上也是這樣，不同的戰機使用不同的導航系統，以印度的技術實力，無法進行兼容。
蘇-30MKI
一旦格洛納斯導航系統併入中國北斗，印度的這些使用格洛納斯導航系統的戰鬥機和其他設備怎麼辦？印度人肯定內心萬馬奔騰，這不是將印度軍事部署完全敞開了給中國看麼？這個怎麼忍？
中俄在衛星導航上的合作不是今天才開始，而是早就開始了。或許正是這個原因，印度開始了武器裝備全盤美軍化，即使是被痛宰，也要花100億購買美軍落後的F-16生產線。而在T-50的研發上，承諾的50億美金，至今僅支付了十分之一都不到的款項。轉而花數十億美元同美國聯合研製AMCA隱身戰鬥機。
另外，印度自己也在建造自己的區域定位導航系統，計劃7個衛星，僅照耀印度的一片天空，不過，由於技術實力的限制，精度能否為軍用一直受到質疑。
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