進入到互聯網+以來，創新技術成為了人們生活水平提升的第一驅動力。對於互聯網+同業內的競爭來說，縱然商業模式創新和資本實力的作用毋庸置疑，但是旗鼓相當的頭部兩強要從根本上戰勝對手，技術創新同樣會佔據主導作用。比如當前風口之上的共享單車便呈現出這樣的局面。
眾所周知，共享單車頭部兩強ofo和摩拜已經纏鬥近一年多，如果說今年年初雙方的競爭還是你來我往各有勝負，但是從5月份以後至今，從各大數據機構的權威數據可以看出，ofo在各項核心數據方面已經遙遙領先摩拜，坐穩共享單車第一位，且領先優勢還有越來越大的跡象，當前二者的市場份額對比甚至達到了7：3，ofo的領先優勢顯然難以撼動。
應該說，ofo取得這樣的優勢，縱然與其供應鏈、車型優勢、品牌營銷等因素密不可分，但是ofo在物聯網賽道的技術創新和各項成果則是奠定了更大的優勢。
對於ofo小黃車的領先優勢，近日，國內多家權威第三方數據調研機構相繼給出了數據調研結果。據獵豹全球智庫9月最新數據顯示，ofo周活躍滲透率方面領先摩拜，這也意味著ofo將連續5個月高居共享單車行業第一位。
ofo小黃車在月活用戶上的領先月份在知名權威第三方數據調研機構艾瑞諮詢最新9月月度數據中也得到了印證。數據顯示，ofo月度活躍用戶規模增長至7144.06萬，排名全行業第一，這也是共享單車平臺月活用戶首次破7000萬，摩拜月度活躍用戶規模為6643.21萬，排名行業第二，ofo月度活躍用戶數領先摩拜超500萬人。綜合艾瑞今年整體數據來看，ofo月度活躍用戶規模自5月超越摩拜之後，已經是連續第5個月領先摩拜，穩居行業第一。
與此同時，全球領先的第三方權威互聯網數據機構iiMedia Research（艾媒諮詢）最新發布的《2017年夏季中國共享單車市場研究報告》數據顯示，在2017年中國常用共享單車品牌的活躍用戶中，ofo小黃車和摩拜用戶份額佔據了近90%的市場份額，遠超其他品牌。其中，ofo活躍用戶份額佔比為 53.9%，排名行業第一；摩拜活躍用戶份額佔比為34%，位居行業第二。通過數據對比可知，ofo的活躍用戶份額佔比達摩拜的近1.6倍，摩拜活躍用戶份額比ofo低出近20%。
國內權威移動大數據服務商QuestMobile最新出爐的9月數據也顯示，在中國整個App市場活躍滲透率方面，ofo9月活躍滲透率為3.94%，環比增長近16%，位居共享單車行業第一；摩拜活躍滲透率為3.75%，環比增長5%，位居行業第二。數據對比可知，ofo的活躍滲透率增速是摩拜的3倍之多。同時，ofo9月的月活用戶規模環比上漲16.5%，其活躍用戶規模增速也是摩拜的3倍。
從四家機構的數據中不難看出，ofo小黃車不僅在活躍用戶規模、市場滲透率上遠甩摩拜高居行業第一，而且在市場份額上也遙遙領先於競爭對手。
這在權威數據的調查中也得到了相關印證。近日，美國知名的紐約研究公司7park data給出的分析報告顯示：在中國共享單車市場，ofo小黃車已佔據了65%的市場份額。也就是說，每10輛共享單車裡有7輛是ofo小黃車，共享單車7:3格局已經形成，這正好與街頭隨機調查相互驗證。
另據調查顯示，當用戶被問到一說共享單車最先想到哪個平臺時，許多用戶都會提到小黃車，可見，ofo小黃車已成功佔據用戶心智的首位。作為中國的“新四大發明”之一，ofo小黃車不僅僅搶佔了用戶存量市場的第一，在科技實力方便也表現不俗。
9月26日，在ofo小黃車“用科技重新定義共享”4.0時代發佈會上，ofo不但正式推出了人工智能大數據平臺——“奇點”大數據系統，ofo小黃車與中國電信、華為共同演的的NB-IoT物聯網智能鎖也再次閃耀亮相，驚豔全場。加裝了NB-IoT物聯網智能鎖的一輛輛小黃車，利用物聯網技術和其本身流動的特性，將各個物聯網終端串聯起來，形成龐大的數據基礎，讓日常生活、出行交通等場景更加智能，成為了移動物聯網時代的第一個入口。
ofo小黃車在各個維度的亮眼表現也讓其收穫滿滿。10月20日，ofo小黃車正式宣佈日訂單突破3200萬，再次刷新了共享單車行業日訂單歷史最高紀錄，成為全球最大的共享出行平臺。相比去年同期，ofo日訂單量增長遠超31倍，也是共享單車行業增速最快的平臺。
當前，凜冬將至，ofo已在市場規模、供應鏈、資本、品牌等多方面行業第一品牌效應不斷凸顯，未來，隨著ofo全球化進程的加快，搶佔了更多的國外增量市場，ofo還將實現更強勁的增長，持續擴大領先競爭對手的優勢，屆時，全球共享單車市場或出現ofo小黃車一家獨大的馬太效應。
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