拿起手機，掃掃二維碼，即可把車騎走。共享單車的出現，給人們的出行帶來了極大的方便。這種方便的的背後，卻離不開技術的支撐。支撐手機與單車互聯的技術，就是共享單車的智能鎖。與此同時，隨著智能鎖技術的不斷創新，不僅帶來了用戶體驗的極大升級，也讓共享單車打開了更多的想象空間。
9月26日，共享單車的原創者和領騎者ofo小黃車召開4.0時代發佈會。發佈會上，ofo推出最新款共享單車ofo 小黃蜂，行業首款NFC智能鎖，以及與中國電信、華為共同研發的NB-IoT物聯網智能鎖，此外，ofo人工智能大數據平臺“奇點”系統也首次公開亮相。實際上，此次亮相的NB-IoT物聯網智能鎖，在業內早已是人盡皆知。
NB-IoT物聯網智能鎖具備廣覆蓋、大容量、低功耗的三大特點：首先，NB-IoT設備的功耗更低，電池使用時長，可完全覆蓋共享單車的生命週期；其次，NB-IoT信號穿牆性遠超現有的網絡，即使用戶深處地下停車場、樓道內，也能利用NB-IoT技術順利開關鎖；第三，NB-IoT技術比傳統通信網絡連接能力高出100倍以上，也就是說，同一基站可以連接更多的智能鎖設備，避免宕機情況。
結合在實際應用中，比如人們騎車出行，最希望的是下樓就能找到一輛單車，但離家近的地方，比如說小區內、樓道口、地下室等，由於信號強度不好，常常找不到車；在商場、公園等人群聚集的地區，因區域內手機太多，會經常出現通話信號不好的情況，使用共享單車也會偶爾打不開鎖……有了NB-IoT智能鎖，這些問題就能夠輕鬆解決，用戶不僅能夠精準的找到車輛，也能夠實現輕鬆的開鎖。
ofo通過技術研發實現瞭解鎖體驗的提升，直接促進了用戶黏性的大幅增長。據獵豹全球智庫9月最新數據顯示，ofo周活躍滲透率方面領先摩拜，這也意味著ofo正連續5個月高居共享單車行業第一位。
此前艾瑞最新8月數據顯示，ofo月度活躍用戶規模增長至6886.99萬，排名第一；摩拜月度活躍戶增長至6299.4萬，排名第二，ofo月度活躍用戶數領先摩拜達588萬人。綜合艾瑞今年整體數據來看，ofo月度活躍用戶規模自5月超越摩拜之後，已經是連續第4個月領先摩拜，穩居行業第一。
此外，另據美國知名的紐約研究公司7park data給出的分析報告顯示：在中國共享單車市場，ofo小黃車已佔據了65%的市場份額。這項調查與目前共享單車的街頭表現高度吻合。
目前，只要在各大城市街頭隨機一看，就會清晰發現，在共享單車的騎行軍團中，每10輛中有7輛是ofo小黃車，而且很多用戶表示，當街頭出現ofo與其他品牌單車時，基本上都會優先選擇小黃車。說明ofo不僅在市場份額上遙遙領先摩拜，在用戶心智中的首選位置也要高於摩拜，行業第一品牌效應日益凸顯。
目前，ofo已成為全球最大的共享出行平臺，連接超過1000萬輛共享單車，日訂單超2500萬，在全球13個國家超180座城市為超過2億用戶提供了超40億次高效便捷、綠色低碳的出行服務，並計劃於年底前進入全球20個國家的200座城市，為全球更多用戶提供共享出行的科技體驗。
今後，在物聯網技術加持之下，騎行在城市大街小巷的ofo小黃車，將不僅僅是一件高效便捷的交通工具，更是一件融合物聯網技術而科技範十足的“智能終端”，不僅會帶來更加出色的騎行體驗，還將成為未來城市居民盡享“智慧生活”的實力擔當。
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