楊泗港長江大橋通車在即，南四環主線貫通，大武漢五環變六環
日前，長江日報記者從武漢交投集團獲悉，武漢市四環線龔家鋪至中洲段（南四環）主線已經全部貫通，就等收尾工作，預計8月底即可通車運營。紅色部分為南四環另外武漢...
新二環線消息來啦！6月27日楊泗港長江大橋主橋瀝青攤鋪全部完成，這也就標誌著楊泗港長江大橋通車已經進入倒計時！
8月底——完成正橋防撞護欄施工，同步開展交通工程、路燈、亮化、橋樑健康監測、地面輔道、綠化等施工。
9月底——通車。大橋建成後，將極大完善武漢城市快速路骨架系統，緩解過江交通壓力，帶動新區發展，進一步優化城市空間佈局，利好漢陽四新和武昌白沙洲片。
網友都很關心武漢環線的建設和規劃，紛紛在長江網武漢城市留言板上諮詢楊泗港長江大橋是幾環？武漢到底有幾環？
針對網友的熱點問題，市自然資源和規劃局作出官方回覆。
武漢市域高快速路網布局在上輪城市總規確定的“五環十八射”基礎上，新增了2.5環及六條放射線，最終形成“六環二十四射多聯”的佈局結構；
同時，提出武漢長江大橋為內環線漢陽-武昌過江通道，鸚鵡洲長江大橋為一環線漢陽-武昌過江通道，楊泗港長江大橋為二環線漢陽-武昌過江通道。
作為長江主軸上的超級工程，楊泗港長江大橋是世界上功能最全的大橋，包括了機動車道、非機動車道、人行道及人行觀光休息區等多種功能設置。建成後將極大完善城市快速路骨架系統，緩解過江交通壓力，帶動新區發展，優化城市空間佈局。
建成以後，楊泗港大橋與二七長江大橋將形成新的二環線，白沙洲片區可以通過二環線，通達武漢三鎮。再加上長江下游不遠處的鸚鵡洲長江大橋連接起來的城市新內環，區域內本就毗鄰的城市三環，城市內環、二環、三環交相輝映；三座大橋接駁江北，白沙洲片區交通優勢愈加明顯。
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