60年代的歐米茄自動機械錶,564機芯,作為歐米茄自主研發的天文臺認證機芯。代表了那個時期歐米茄大三針款手錶製表工藝的最高水平。近期小編就收到一款歐米茄564機芯自動機械錶,話不多說,咱就揀“幹”的嘮了。
顧客是直接將手錶送至我工作室的,收到手錶時,發生了一個小插曲,當著顧客的面,我嘗試了多種辦法,連手錶後蓋我都沒打開!!
雖然沒打開後蓋,但是我依然內心強大、信心滿滿,因為我知道肯定能打開,只是費點勁兒
這款手錶由於原來表鏡的形狀是“鍋蓋形狀”,而且表鏡已有兩處裂紋,加之手錶為60年代的老表,要想再配表鏡,幾乎不可能了,萬一開蓋過程中用力不當表鏡“徹底裂開”,那我就攤上大事兒了!所以這也是當時開蓋時的一個“心病”。
手錶正常是擰開的,但是由於原來的膠圈已經完全和錶殼內槽融為一體,一點彈性都沒有,根本就擰不動。(後來打開後發現的原因)
在嘗試多種辦法打不開後,小編利用“熱脹冷縮”的物理原理,先用酒精燈在錶殼周圍均勻加熱,又將後蓋縫隙處抹了油,如此處理放置一晚後,第二天早上直接較為輕鬆地擰開。(所以手錶維修這事兒還真不是急活)
擰開後蓋金屬粉末以及鏽跡顆粒倒出一地,黑色膠圈已經完全固化,難怪一開始我擰不開咯!
修表這事兒要自信,要堅信,那麼大的力量、力度都擰不開,必然事出有因,咱擰不開,換其它師傅也不見得能擰開!
自動陀中心旁邊有個壓片,擰開螺絲,撤出壓片,拿下自動陀。
自動陀背面底下這個齒輪正好咬合下圖這個自動裝置
萬變不離其宗,無論啥表,自動上弦功能都是將自動陀擺動通過一組自動輪裝置轉化為盤緊發條的能量。
拿掉自動陀和自動輪裝置後,這款表就是一塊簡單的三針機械錶了。
修完這款老歐米茄564機芯,小編認為有四點值得跟大家分享一下,希望其他師傅在以後的維修中碰到的話,多一些瞭解。
第一是這款表的錶盤時“鍋蓋形狀”,所以盤爪固定的方式跟常見的不一樣。
這款錶盤爪固定的地方很隱蔽,是斜著用兩顆螺絲分別固定的,用黑色1.0毫米直徑小螺絲刀即可擰出。跟2824/2892等等現在的機芯都不一樣。
第二是這款手錶的遊絲非常非常軟,安裝拆裝一定要細心點,拿出來用鑷子夾出來有一種“啼哩吐嚕”的感覺,遊絲比較容易變形,磕碰跌撞之後容易“背擺”,畢竟564機芯擺輪的頻率是19800,我發現一個規律:頻率越低,擺輪的遊絲越軟,你去看西鐵城8200的遊絲相對也軟,那個頻率是21600,而現在廠家比較經典的機芯如2824/2892/7750,它們擺輪的頻率為28800,遊絲都比較硬了。
第三是564機芯撥針系統有點特別!這款表沒有止秒功能,調時間時輕輕拔出第一檔,而速調日曆是“拉跳”,請記得一定要在白天速調日曆!用力一拽一拽,進行速調日曆,調完日曆推回去,再如此反覆。速調日曆功能跟它相似的是西鐵城女機械機芯6651。
第四這款機芯的小鋼輪並不是“反擰螺絲”,擰得時候別犯“想當然”的錯誤,保持一顆敬畏之心,摸著石頭過河。
還有特別形狀的大鋼輪,如上圖實拍
經過機芯清洗保養檢修,手錶走時達到出廠標準,小編親自佩戴了五天左右,每天誤差在合理範圍。
手錶的膠圈已經換新,見下圖表殼槽內黑色膠圈