全長約62公里，
總投資約101億元，
設計時速80公里……
銅仁又一高速公路要來了！
"全長約62公里，
總投資約101億元，
設計時速80公里……
銅仁又一高速公路要來了！
★
日前，銅仁交通信息網發佈了《貴州省江口至玉屏（大龍）高速公路工程環境影響評價公眾參與第一次公示》，意味著銅仁又一高速公路或將開建。
★
江口至玉屏（大龍）高速公路
江口至玉屏(大龍)高速公路是貴州省高速公路規劃網(2008-2030年)“678網”的重要加密線。
項目起於銅仁市江口縣閔孝鎮岳家寨，與杭瑞高速及安江高速形成十字交叉樞紐互通，經江口縣閔孝鎮、民和鎮，岑鞏縣羊橋鄉、天星鎮、水尾鎮，玉屏侗族自治縣朱家場鎮、田坪鎮，訖於玉屏侗族自治縣田坪鎮，接已建的銅仁至大龍高速公路。
"全長約62公里，
總投資約101億元，
設計時速80公里……
銅仁又一高速公路要來了！
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日前，銅仁交通信息網發佈了《貴州省江口至玉屏（大龍）高速公路工程環境影響評價公眾參與第一次公示》，意味著銅仁又一高速公路或將開建。
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江口至玉屏（大龍）高速公路
江口至玉屏(大龍)高速公路是貴州省高速公路規劃網(2008-2030年)“678網”的重要加密線。
項目起於銅仁市江口縣閔孝鎮岳家寨，與杭瑞高速及安江高速形成十字交叉樞紐互通，經江口縣閔孝鎮、民和鎮，岑鞏縣羊橋鄉、天星鎮、水尾鎮，玉屏侗族自治縣朱家場鎮、田坪鎮，訖於玉屏侗族自治縣田坪鎮，接已建的銅仁至大龍高速公路。
項目主線全長61.781公里，總投資約101.19億元，雙向4車道，設計時速80公里，路基寬度24.5米。
據悉，江口至玉屏(大龍)高速公路是貴州省“十三五”高速公路規劃地方高速公路項目，是貴州省東北部地區重要的旅遊通道，該項目的實施將進一步促進武陵山區經濟協作發展，促進銅仁地區礦產資源開發，實現銅仁地區經濟社會的跨越發展、協調發展。
要不了多久，
從江口到玉屏，
又會增加一條便捷通道，
大家期待嗎？
"全長約62公里，
總投資約101億元，
設計時速80公里……
銅仁又一高速公路要來了！
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日前，銅仁交通信息網發佈了《貴州省江口至玉屏（大龍）高速公路工程環境影響評價公眾參與第一次公示》，意味著銅仁又一高速公路或將開建。
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江口至玉屏（大龍）高速公路
江口至玉屏(大龍)高速公路是貴州省高速公路規劃網(2008-2030年)“678網”的重要加密線。
項目起於銅仁市江口縣閔孝鎮岳家寨，與杭瑞高速及安江高速形成十字交叉樞紐互通，經江口縣閔孝鎮、民和鎮，岑鞏縣羊橋鄉、天星鎮、水尾鎮，玉屏侗族自治縣朱家場鎮、田坪鎮，訖於玉屏侗族自治縣田坪鎮，接已建的銅仁至大龍高速公路。
項目主線全長61.781公里，總投資約101.19億元，雙向4車道，設計時速80公里，路基寬度24.5米。
據悉，江口至玉屏(大龍)高速公路是貴州省“十三五”高速公路規劃地方高速公路項目，是貴州省東北部地區重要的旅遊通道，該項目的實施將進一步促進武陵山區經濟協作發展，促進銅仁地區礦產資源開發，實現銅仁地區經濟社會的跨越發展、協調發展。
要不了多久，
從江口到玉屏，
又會增加一條便捷通道，
大家期待嗎？
來源：多彩貴州網
編輯：陶鈺
審核：蒲智 龔豔
校對：餘佑彪
"全長約62公里，
總投資約101億元，
設計時速80公里……
銅仁又一高速公路要來了！
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日前，銅仁交通信息網發佈了《貴州省江口至玉屏（大龍）高速公路工程環境影響評價公眾參與第一次公示》，意味著銅仁又一高速公路或將開建。
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江口至玉屏（大龍）高速公路
江口至玉屏(大龍)高速公路是貴州省高速公路規劃網(2008-2030年)“678網”的重要加密線。
項目起於銅仁市江口縣閔孝鎮岳家寨，與杭瑞高速及安江高速形成十字交叉樞紐互通，經江口縣閔孝鎮、民和鎮，岑鞏縣羊橋鄉、天星鎮、水尾鎮，玉屏侗族自治縣朱家場鎮、田坪鎮，訖於玉屏侗族自治縣田坪鎮，接已建的銅仁至大龍高速公路。
項目主線全長61.781公里，總投資約101.19億元，雙向4車道，設計時速80公里，路基寬度24.5米。
據悉，江口至玉屏(大龍)高速公路是貴州省“十三五”高速公路規劃地方高速公路項目，是貴州省東北部地區重要的旅遊通道，該項目的實施將進一步促進武陵山區經濟協作發展，促進銅仁地區礦產資源開發，實現銅仁地區經濟社會的跨越發展、協調發展。
要不了多久，
從江口到玉屏，
又會增加一條便捷通道，
大家期待嗎？
來源：多彩貴州網
編輯：陶鈺
審核：蒲智 龔豔
校對：餘佑彪