寫在前面的話:想寫一點關於老北京的東西,可是久久又不能下筆,因為老北京的話題始終是我心中一個永遠也不能抹去的傷痛，不忍觸及但又不能忘懷。在飽覽一番京都盛世繁華景色之後，內心不免又湧上對老北京的一絲絲的懷念，總希望它還是原來的那個樣子。雖沒有經歷過那個時代，且沒有真正見過它的容顏，不知為何總是對它多了一份牽掛，這也是我經常問自己的一個問題，這也許就是那種強烈的復古與懷舊的情結在作怪吧？
現在的北京地鐵圖（環線——2線站名多為老北京城門名稱）
元、明、清老北京城地圖
元大都地圖
老北京的城門
老北京的城門，有內九外七之說。
內九是指內城有九座城門。它們的名字是，崇文門、正陽門、宣武門、阜成門、西直門、德勝門、安定門、東直門、朝陽門。外城有七座城門，即廣渠門、廣安門、東便門、西便門、左安門、右安門、永定門。
外城因是明嘉靖年間後建的，比較荒涼，有如農村。廣安門內，廣渠門內，多是墳地。只有珠市口、菜市口以北一帶，商業繁盛，老北京商業中心移向前門外。
內城九門歷來有說法。
民間依各門實際功能。另加了專稱。
如：崇文門叫稅門，正陽門稱國門。
阜成門稱煤門，西山駱駝運媒走此門；
西直門稱水門，每天從玉泉山拉泉水供給紫禁城，水車走此門；
德勝門稱兵門，出兵打仗走此門；安定門稱進兵門，得勝班師走此門；
東直門稱磚瓦門，京城所用城磚以及皇宮用磚，系山東一帶燒製，由運糧船自運河，經通惠河、護城河，捎來卸此。
朝陽門稱糧食門，京城糧食用船自南方經運河至通州，經通惠河、護城河卸下，入朝陽門存入糧倉。
朝陽門內至今留有海運倉、東門倉的地名。宣武門稱刑門，犯人行刑走此門。
明、清的北京內城，有相當一部分與元大都城相疊壓。
東西城牆與城門也與元代城門城牆重疊。城門名稱雖有不同，但城門設定原本含義卻同。
其各門的含義是：西直門（元和義門），稱開門，屬皇帝曉喻之門。
阜成門（元齊化門），稱杜門，是休憩之門。
東直門（元崇仁門），商門，交易之門。
德勝門（元健德門），修門，品德高尚之門。
安定門（元安貞門），生門，豐裕之門，皇帝每年去地壇祈禱走此門。
崇文門（元 哈德門），光明、昌盛之門。
宣武門（元順承門），死門，不幸枯竭之門，送葬多走此門，清代菜市口斬人，犯人走此門。
正陽門（元麗正門），國門，只許皇帝走過。
若從今天論，內城不止九門，由於社會發展，已有十二門了。新增的三個城門是和平門、復興門、建國門。其中和平門開於1926年。原稱新華門，因與中南海新華門重複，改名和平門。復興門、建國門開於四十年代，日偽時期，東為啟明門、西為長安門。因具侵略性質，1945年改名為復興門、建國門。
內城九門：
1. 正陽門
2. 安定門
3. 朝陽門
4. 崇文門
5. 東直門
6. 阜成門
7. 德勝門
8. 宣武門
9. 西直門
外城七門：
廣渠門
廣安門
東便門
西便門
右安門
左安門
永定門
其他：
地安門
長安門
天安門
西安門
東安門
明城牆遺址
細說老北京城牆
從1952年開始，大面積拆除城牆城門樓的行動全面展開。西長街上建於金代的綺麗的慶壽寺雙塔被拆除；1957年，外城正中永定門連同箭樓、甕城被拆除；1958年，中軸線上的大清門（中華門）被拆除；1965年地鐵開工，內城城牆陸續被拆除；1969年，內城城牆被盡數拆除。值得慶幸的是在周總理的具體指示下，終於保全了九門之首的正陽門城樓和箭樓、德勝門箭樓、東便門角樓和兩小段城牆了。
至此，一座座高大雄偉曾經飽經戰火洗禮的建築在成千上萬的拆遷大軍面前，瞬時間灰飛煙滅，在人們的視野中消失，那時人們被狂熱的思想衝昏了頭腦，為自己的行為吶喊高呼，殊不知這種無知的行為將會給後人帶來多大的遺憾與傷痛，當時便有人為古都的毀滅流下過傷心的淚水。
現在我們只能從照片中來體會這座巍峨的古城牆了
在為保護老北京的這場“戰鬥中”不得不提到我國著名建築大師樑思成，在保護北京城的過程中，可以說他不遺餘力，不畏權貴，是站在真理一邊的少數人之一。他曾經爭過、哭過、罵過、傷心過、無奈過，最終還被人戴上了右派的大帽子，為保護珍貴的歷史文化被人斥責為政治問題。“他為保護古都而生，又為失去古都而亡”因為中國古代建築的歷史文化已經融入到他的血液之中，成為其靈魂的一部分。他曾經當面指責那些掌握權力但又缺失真理的人說：“在古都的保護問題上，我是先進的，你是落後的，50年後，歷史將證明你是錯誤的，我是對的。”多麼擲地有聲的話語，還用50年嗎？多少人在北京的城門城牆消失的同時，已經感到這是在犯著多麼大的一個錯誤。
樑思成手繪的北京城牆想象圖
從永定門昔日的拆除到今天的重建、復原，時間和歷史給我們開了一個大大玩笑，同時也留給了我們一個大大的問號，我們的城市似乎又回到起點。但願保護古都風貌的行動不是一個迎奧運的面子工程，希望它只有起點而沒有終點。
重建的永定門
頭條號：自由行祕籍