關於剎車保養也有很多的文章，普遍說法有4萬公里或兩年就得換剎車油嗎，這是否準確呢，顯然不是，但很多的汽修師傅就會這樣提醒或者建議你更換，而你不懂的話只有聽取建議花個兩三百塊去做剎車油更換了。
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學會看含水量
剎車油是否需要更換這並不是由里程數和車齡決定的，而是由剎車油本身決定的，如果剎車油本身沒有問題，那麼即便是十萬公里也不需要更換。衡量剎車油是否有問題的關鍵就是看它的含水量了。
關於剎車保養也有很多的文章，普遍說法有4萬公里或兩年就得換剎車油嗎，這是否準確呢，顯然不是，但很多的汽修師傅就會這樣提醒或者建議你更換，而你不懂的話只有聽取建議花個兩三百塊去做剎車油更換了。
學會看含水量
剎車油是否需要更換這並不是由里程數和車齡決定的，而是由剎車油本身決定的，如果剎車油本身沒有問題，那麼即便是十萬公里也不需要更換。衡量剎車油是否有問題的關鍵就是看它的含水量了。
一般做保養，師傅都會用專門的檢測筆去檢測剎車油含水量的，當測試筆顯示含水量大於3%甚至4%，那麼毋庸置疑是要更換的。當然，如果你是在一些小店做的檢測不放心，建議在網上買一個自己測試一下。
為何含水量決定剎車油壽命
因為剎車油本身是具有吸水性的，可以將竄進剎車系統管道內的水分完全吸收掉，過多的水分進入剎車油中，會導致其沸點下降，隨之而來的就使制動力衰減，從而影響制動效果。
關於剎車保養也有很多的文章，普遍說法有4萬公里或兩年就得換剎車油嗎，這是否準確呢，顯然不是，但很多的汽修師傅就會這樣提醒或者建議你更換，而你不懂的話只有聽取建議花個兩三百塊去做剎車油更換了。
學會看含水量
剎車油是否需要更換這並不是由里程數和車齡決定的，而是由剎車油本身決定的，如果剎車油本身沒有問題，那麼即便是十萬公里也不需要更換。衡量剎車油是否有問題的關鍵就是看它的含水量了。
一般做保養，師傅都會用專門的檢測筆去檢測剎車油含水量的，當測試筆顯示含水量大於3%甚至4%，那麼毋庸置疑是要更換的。當然，如果你是在一些小店做的檢測不放心，建議在網上買一個自己測試一下。
為何含水量決定剎車油壽命
因為剎車油本身是具有吸水性的，可以將竄進剎車系統管道內的水分完全吸收掉，過多的水分進入剎車油中，會導致其沸點下降，隨之而來的就使制動力衰減，從而影響制動效果。
含水量超過3%的剎車油性能已經發生質的改變，不僅沸點下降，潤滑和防腐蝕功能也會下降，久而久之，剎車系統就會產生更嚴重的問題。
剎車油工作原理
可能很多車主不理解為什麼汽車需要剎車油，沒有剎車油就不用擔心它的保養問題了。這裡就科普一下剎車油的工作原理和存在意義。
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學會看含水量
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含水量超過3%的剎車油性能已經發生質的改變，不僅沸點下降，潤滑和防腐蝕功能也會下降，久而久之，剎車系統就會產生更嚴重的問題。
剎車油工作原理
可能很多車主不理解為什麼汽車需要剎車油，沒有剎車油就不用擔心它的保養問題了。這裡就科普一下剎車油的工作原理和存在意義。
當車主踩剎車時，剎車總泵活塞灰通過剎車油來傳遞能量到車輪各分泵，使剎車片和剎車盤發生摩擦，從而達到降低車速的目的，也就是說剎車油是個介質，它可以傳遞壓力，同時也可以潤滑剎車零部件和覆蓋部件表面起到保護作用。
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學會看含水量
剎車油是否需要更換這並不是由里程數和車齡決定的，而是由剎車油本身決定的，如果剎車油本身沒有問題，那麼即便是十萬公里也不需要更換。衡量剎車油是否有問題的關鍵就是看它的含水量了。
一般做保養，師傅都會用專門的檢測筆去檢測剎車油含水量的，當測試筆顯示含水量大於3%甚至4%，那麼毋庸置疑是要更換的。當然，如果你是在一些小店做的檢測不放心，建議在網上買一個自己測試一下。
為何含水量決定剎車油壽命
因為剎車油本身是具有吸水性的，可以將竄進剎車系統管道內的水分完全吸收掉，過多的水分進入剎車油中，會導致其沸點下降，隨之而來的就使制動力衰減，從而影響制動效果。
含水量超過3%的剎車油性能已經發生質的改變，不僅沸點下降，潤滑和防腐蝕功能也會下降，久而久之，剎車系統就會產生更嚴重的問題。
剎車油工作原理
可能很多車主不理解為什麼汽車需要剎車油，沒有剎車油就不用擔心它的保養問題了。這裡就科普一下剎車油的工作原理和存在意義。
當車主踩剎車時，剎車總泵活塞灰通過剎車油來傳遞能量到車輪各分泵，使剎車片和剎車盤發生摩擦，從而達到降低車速的目的，也就是說剎車油是個介質，它可以傳遞壓力，同時也可以潤滑剎車零部件和覆蓋部件表面起到保護作用。
總結：換不換剎車油並不取決於維修師傅的建議，更多的還是看它的含水量情況，如果狀況很好，那麼即使是十萬公里的車也不用定時去更換。當然，像在南方這種溼熱的地區，剎車系統長時間受到蒸煮，那麼很有可能不到兩萬公里就含水量超標了。
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