地鐵是鐵路運輸的一種形式，指在地下運行為主的城市軌道交通系統，即“地下鐵道”或“地下鐵”（Subway、tube、underground）的簡稱；許多此類系統為了配合修築的環境，並考量建造及營運成本，可能會在城市中心以外地區轉成地面或高架路段。地鐵是涵蓋了城市地區各種地下與地上的路權專有、高密度、高運量的城市軌道交通系統（Metro），中國臺灣地鐵稱之為“捷運”（Rapid transit）。
地鐵是鐵路運輸的一種形式，指在地下運行為主的城市軌道交通系統，即“地下鐵道”或“地下鐵”（Subway、tube、underground）的簡稱；許多此類系統為了配合修築的環境，並考量建造及營運成本，可能會在城市中心以外地區轉成地面或高架路段。地鐵是涵蓋了城市地區各種地下與地上的路權專有、高密度、高運量的城市軌道交通系統（Metro），中國臺灣地鐵稱之為“捷運”（Rapid transit）。
太原市現在是一個飛速發展的城市了，太原市現在的交通已經是很發達了，但是這個地鐵是一直沒有發展起來，今天突然翻閱資料，顯示在2019年的8月8日，山西省發展和改革委員會關於太原市軌道交通2號線一期工程（小店南-西潤河）可行性研究報告的批覆、
地鐵是鐵路運輸的一種形式，指在地下運行為主的城市軌道交通系統，即“地下鐵道”或“地下鐵”（Subway、tube、underground）的簡稱；許多此類系統為了配合修築的環境，並考量建造及營運成本，可能會在城市中心以外地區轉成地面或高架路段。地鐵是涵蓋了城市地區各種地下與地上的路權專有、高密度、高運量的城市軌道交通系統（Metro），中國臺灣地鐵稱之為“捷運”（Rapid transit）。
太原市現在是一個飛速發展的城市了，太原市現在的交通已經是很發達了，但是這個地鐵是一直沒有發展起來，今天突然翻閱資料，顯示在2019年的8月8日，山西省發展和改革委員會關於太原市軌道交通2號線一期工程（小店南-西潤河）可行性研究報告的批覆、
這就意味著，我們離地鐵的開始夢又進了一步，真是可喜可賀的事情，資料獲悉，本次招標的貨物名稱為太原市軌道交通2號線一期工程（小店南-西澗河）車輛牽引系統，數量為24列/144輛電動客車的電氣牽引系統。
地鐵是鐵路運輸的一種形式，指在地下運行為主的城市軌道交通系統，即“地下鐵道”或“地下鐵”（Subway、tube、underground）的簡稱；許多此類系統為了配合修築的環境，並考量建造及營運成本，可能會在城市中心以外地區轉成地面或高架路段。地鐵是涵蓋了城市地區各種地下與地上的路權專有、高密度、高運量的城市軌道交通系統（Metro），中國臺灣地鐵稱之為“捷運”（Rapid transit）。
太原市現在是一個飛速發展的城市了，太原市現在的交通已經是很發達了，但是這個地鐵是一直沒有發展起來，今天突然翻閱資料，顯示在2019年的8月8日，山西省發展和改革委員會關於太原市軌道交通2號線一期工程（小店南-西潤河）可行性研究報告的批覆、
這就意味著，我們離地鐵的開始夢又進了一步，真是可喜可賀的事情，資料獲悉，本次招標的貨物名稱為太原市軌道交通2號線一期工程（小店南-西澗河）車輛牽引系統，數量為24列/144輛電動客車的電氣牽引系統。
本次招標標誌著地鐵2號線工程將步入了全新的階段，同時也證明地鐵2號線工程的工作在穩步推進中。開標時間為2019年的09月05日，目前，地鐵2號線23座站點已經陸續進入“車站出入口及風亭施工”，距離地鐵2號線通車已經進入了倒計時了，
這一切的竣工，也代表著我們馬上就能使用上地鐵了，這就可以使得我們太原城有一個全新的交通工具了，地鐵2號線各站點相繼進入到了車站出入口的施工環節中，原本擋在道路中間的圍擋全部撤除，很多站點路面已經完成恢復，解放路、長治路、人民路近日將全線貫通，這一個路線的合理規劃是根據人口居住環境來設計的
現在幾乎每個大城市都是有地鐵的覆蓋的，在我們太原這個地鐵2號線的路線為（一期工程）北起西澗河，南至人民南路。經過尖草坪、杏花嶺、迎澤、小店四個行政區，南北沿解放北路、解放路、長治路、人民路，途徑萬達、府西街、鐘樓街、大南門、親賢長風商圈等客流集中點。
其次，根據最新消息顯示，太原地鐵2號線將於明年2020年6月30日開始試運行、9月30日試運營，2021年9月30日正式投入運營，大家以後出現就可以乘坐地鐵出行了，在我們以後的生活中又多了一份出行的選擇了，
這個地鐵在提供給我們方便的同時，也讓我們龍城添加了一趟現代化的交通工具，期待大太原快速發展地鐵軌道交通事業交通更方便