9月3日,蘇州地鐵官網發佈一則公示信息,蘇州市軌道交通8號線工程(西津橋站~車坊站)環境影響報告書批覆稿全文公示,其中詳細介紹了蘇州地鐵8號線,接下來讓我們一起詳細瞭解下吧!
9月3日,蘇州地鐵官網發佈一則公示信息,蘇州市軌道交通8號線工程(西津橋站~車坊站)環境影響報告書批覆稿全文公示,其中詳細介紹了蘇州地鐵8號線,接下來讓我們一起詳細瞭解下吧!
線路簡介
蘇州地鐵 8 號線工程範圍為西津橋站~車坊站,線路起於高新區西津橋站,從西北部穿越高新區、姑蘇區、相城區至東部工業園區,串聯了新區楓橋片區、姑蘇區金閶新城、相城區陽澄湖發展軸、園區跨塘城鐵片區、園區城鐵站、中央商務區、金雞湖東岸居住區、科研教育片區及南部車坊居住區等重要功能中心和樞紐地區,與 3 號線在線網中構成“組合環”,是改善中心區網格狀線網的換乘條件,強化線網的整體性,提高古城區外圍西部、北部與東部出行效率的一條重要的東西向加密線。
線路全長 35.5km,全部採用地下敷設方式,全線共設 28 座車站,設置車輛段一座,為鑊底湖車輛段,設置停車場一座,為三角咀停車場。
8 號線與 3 號線設置聯絡線,在西津橋站內聯絡。8 號線採用 6 輛編組 B 型車,最高運行速度 80km/h。總投資266.86億元。
線路圖
9月3日,蘇州地鐵官網發佈一則公示信息,蘇州市軌道交通8號線工程(西津橋站~車坊站)環境影響報告書批覆稿全文公示,其中詳細介紹了蘇州地鐵8號線,接下來讓我們一起詳細瞭解下吧!
線路簡介
蘇州地鐵 8 號線工程範圍為西津橋站~車坊站,線路起於高新區西津橋站,從西北部穿越高新區、姑蘇區、相城區至東部工業園區,串聯了新區楓橋片區、姑蘇區金閶新城、相城區陽澄湖發展軸、園區跨塘城鐵片區、園區城鐵站、中央商務區、金雞湖東岸居住區、科研教育片區及南部車坊居住區等重要功能中心和樞紐地區,與 3 號線在線網中構成“組合環”,是改善中心區網格狀線網的換乘條件,強化線網的整體性,提高古城區外圍西部、北部與東部出行效率的一條重要的東西向加密線。
線路全長 35.5km,全部採用地下敷設方式,全線共設 28 座車站,設置車輛段一座,為鑊底湖車輛段,設置停車場一座,為三角咀停車場。
8 號線與 3 號線設置聯絡線,在西津橋站內聯絡。8 號線採用 6 輛編組 B 型車,最高運行速度 80km/h。總投資266.86億元。
線路圖
車站
8 號線正線共設 28 座車站,其中換乘站 12 座,分別與建成、在建、設計中及遠期規劃線路換乘,部分車站為多線換乘站,既與建成線路換乘又需考慮規劃或在建線路。
與建成線路換乘 4 個站,包括時代廣場站(與 1 號線換乘);採蓮路站、松濤街站(與 2 號線換乘);孫武紀念園站(與 4 號線換乘)。
與在建線路換乘 6 個站,包括西津橋站、唐莊站、蘇州園區火車站(與在建2 號線換乘);車斜路站(在建 5 號線)、金業街站、中塘公園站(與在建 6 號線換乘)。
與設計中線路換乘 1 個站,包括相城區行政中心南站(7 號線)。
與遠期規劃線路換乘 1 個站,包括相城大道站(規劃線路)。
9月3日,蘇州地鐵官網發佈一則公示信息,蘇州市軌道交通8號線工程(西津橋站~車坊站)環境影響報告書批覆稿全文公示,其中詳細介紹了蘇州地鐵8號線,接下來讓我們一起詳細瞭解下吧!
線路簡介
蘇州地鐵 8 號線工程範圍為西津橋站~車坊站,線路起於高新區西津橋站,從西北部穿越高新區、姑蘇區、相城區至東部工業園區,串聯了新區楓橋片區、姑蘇區金閶新城、相城區陽澄湖發展軸、園區跨塘城鐵片區、園區城鐵站、中央商務區、金雞湖東岸居住區、科研教育片區及南部車坊居住區等重要功能中心和樞紐地區,與 3 號線在線網中構成“組合環”,是改善中心區網格狀線網的換乘條件,強化線網的整體性,提高古城區外圍西部、北部與東部出行效率的一條重要的東西向加密線。
線路全長 35.5km,全部採用地下敷設方式,全線共設 28 座車站,設置車輛段一座,為鑊底湖車輛段,設置停車場一座,為三角咀停車場。
8 號線與 3 號線設置聯絡線,在西津橋站內聯絡。8 號線採用 6 輛編組 B 型車,最高運行速度 80km/h。總投資266.86億元。
線路圖
車站
8 號線正線共設 28 座車站,其中換乘站 12 座,分別與建成、在建、設計中及遠期規劃線路換乘,部分車站為多線換乘站,既與建成線路換乘又需考慮規劃或在建線路。
與建成線路換乘 4 個站,包括時代廣場站(與 1 號線換乘);採蓮路站、松濤街站(與 2 號線換乘);孫武紀念園站(與 4 號線換乘)。
與在建線路換乘 6 個站,包括西津橋站、唐莊站、蘇州園區火車站(與在建2 號線換乘);車斜路站(在建 5 號線)、金業街站、中塘公園站(與在建 6 號線換乘)。
與設計中線路換乘 1 個站,包括相城區行政中心南站(7 號線)。
與遠期規劃線路換乘 1 個站,包括相城大道站(規劃線路)。
9月3日,蘇州地鐵官網發佈一則公示信息,蘇州市軌道交通8號線工程(西津橋站~車坊站)環境影響報告書批覆稿全文公示,其中詳細介紹了蘇州地鐵8號線,接下來讓我們一起詳細瞭解下吧!
線路簡介
蘇州地鐵 8 號線工程範圍為西津橋站~車坊站,線路起於高新區西津橋站,從西北部穿越高新區、姑蘇區、相城區至東部工業園區,串聯了新區楓橋片區、姑蘇區金閶新城、相城區陽澄湖發展軸、園區跨塘城鐵片區、園區城鐵站、中央商務區、金雞湖東岸居住區、科研教育片區及南部車坊居住區等重要功能中心和樞紐地區,與 3 號線在線網中構成“組合環”,是改善中心區網格狀線網的換乘條件,強化線網的整體性,提高古城區外圍西部、北部與東部出行效率的一條重要的東西向加密線。
線路全長 35.5km,全部採用地下敷設方式,全線共設 28 座車站,設置車輛段一座,為鑊底湖車輛段,設置停車場一座,為三角咀停車場。
8 號線與 3 號線設置聯絡線,在西津橋站內聯絡。8 號線採用 6 輛編組 B 型車,最高運行速度 80km/h。總投資266.86億元。
線路圖
車站
8 號線正線共設 28 座車站,其中換乘站 12 座,分別與建成、在建、設計中及遠期規劃線路換乘,部分車站為多線換乘站,既與建成線路換乘又需考慮規劃或在建線路。
與建成線路換乘 4 個站,包括時代廣場站(與 1 號線換乘);採蓮路站、松濤街站(與 2 號線換乘);孫武紀念園站(與 4 號線換乘)。
與在建線路換乘 6 個站,包括西津橋站、唐莊站、蘇州園區火車站(與在建2 號線換乘);車斜路站(在建 5 號線)、金業街站、中塘公園站(與在建 6 號線換乘)。
與設計中線路換乘 1 個站,包括相城區行政中心南站(7 號線)。
與遠期規劃線路換乘 1 個站,包括相城大道站(規劃線路)。
相信蘇州地鐵8號線建成後,沿線居民的出行一定會更加便捷!感謝閱讀!
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