全新一代索羅德採用了新的整體設計,此次發佈的是LT Trailboss版本,也是全新一代索羅德車型八個版本車型的一種。新車的前臉採用了新樣式,兩側使用更加精緻的大燈設計,內部加入了LED燈組,更加富有科技感。此外,新車兩側C型的日間行車燈也增添了更多個性。
全新一代索羅德採用了新的整體設計,此次發佈的是LT Trailboss版本,也是全新一代索羅德車型八個版本車型的一種。新車的前臉採用了新樣式,兩側使用更加精緻的大燈設計,內部加入了LED燈組,更加富有科技感。此外,新車兩側C型的日間行車燈也增添了更多個性。
作為一款頂級皮卡,新車的車身尺寸分別為5843/2032/1879mm,軸距3645mm,並提供玄武黑、熔岩紅、深海藍三種外觀車漆。
全新一代索羅德採用了新的整體設計,此次發佈的是LT Trailboss版本,也是全新一代索羅德車型八個版本車型的一種。新車的前臉採用了新樣式,兩側使用更加精緻的大燈設計,內部加入了LED燈組,更加富有科技感。此外,新車兩側C型的日間行車燈也增添了更多個性。
作為一款頂級皮卡,新車的車身尺寸分別為5843/2032/1879mm,軸距3645mm,並提供玄武黑、熔岩紅、深海藍三種外觀車漆。
超長的車身、霸氣的前臉,使其在遠離北美老家的中國市場上顯得格外突顯個性。從此次曝光的配置來看,新車除了引入最大排量的LTZ版本之外,還可提供幻影版和高地版的兩種不同風格車型可選,同時標配20英寸全地形輪胎。同時作為一款皮卡車型,索羅德擁有最大767Kg的負載能力和4128Kg的最大拖載能力。
全新一代索羅德採用了新的整體設計,此次發佈的是LT Trailboss版本,也是全新一代索羅德車型八個版本車型的一種。新車的前臉採用了新樣式,兩側使用更加精緻的大燈設計,內部加入了LED燈組,更加富有科技感。此外,新車兩側C型的日間行車燈也增添了更多個性。
作為一款頂級皮卡,新車的車身尺寸分別為5843/2032/1879mm,軸距3645mm,並提供玄武黑、熔岩紅、深海藍三種外觀車漆。
超長的車身、霸氣的前臉,使其在遠離北美老家的中國市場上顯得格外突顯個性。從此次曝光的配置來看,新車除了引入最大排量的LTZ版本之外,還可提供幻影版和高地版的兩種不同風格車型可選,同時標配20英寸全地形輪胎。同時作為一款皮卡車型,索羅德擁有最大767Kg的負載能力和4128Kg的最大拖載能力。
內飾設計上,索羅德的內飾以實用性為第一考慮要素,整體保持了美式經典的粗獷設計,並輔以大量皮革進行包裹。配置方面,根據新車配置不同提供胎壓監測、車身穩定系統、電子拖車搖擺控制系統、前方碰撞預警、車道保持輔助、低速自動制動、遠近光自動切換等智能安全配置,以及BOSE音響系統、遠程遙控啟動、定速巡航、手機無線充電、前排記憶/通風/加熱座椅、雙區空調、加熱方向盤、MyLink車載互聯繫統等。
全新一代索羅德採用了新的整體設計,此次發佈的是LT Trailboss版本,也是全新一代索羅德車型八個版本車型的一種。新車的前臉採用了新樣式,兩側使用更加精緻的大燈設計,內部加入了LED燈組,更加富有科技感。此外,新車兩側C型的日間行車燈也增添了更多個性。
作為一款頂級皮卡,新車的車身尺寸分別為5843/2032/1879mm,軸距3645mm,並提供玄武黑、熔岩紅、深海藍三種外觀車漆。
超長的車身、霸氣的前臉,使其在遠離北美老家的中國市場上顯得格外突顯個性。從此次曝光的配置來看,新車除了引入最大排量的LTZ版本之外,還可提供幻影版和高地版的兩種不同風格車型可選,同時標配20英寸全地形輪胎。同時作為一款皮卡車型,索羅德擁有最大767Kg的負載能力和4128Kg的最大拖載能力。
內飾設計上,索羅德的內飾以實用性為第一考慮要素,整體保持了美式經典的粗獷設計,並輔以大量皮革進行包裹。配置方面,根據新車配置不同提供胎壓監測、車身穩定系統、電子拖車搖擺控制系統、前方碰撞預警、車道保持輔助、低速自動制動、遠近光自動切換等智能安全配置,以及BOSE音響系統、遠程遙控啟動、定速巡航、手機無線充電、前排記憶/通風/加熱座椅、雙區空調、加熱方向盤、MyLink車載互聯繫統等。
動力方面,進口中國市場的索羅德將搭載該車系最大排量的6.2L V8自然吸氣發動機和5.3L V8自然吸氣發動機,最大功率分別為426馬力和360馬力,峰值扭矩分別為624牛·米和518牛·米。傳動方面,與5.3L發動機匹配的將是6速自動變速箱,與6.2L發動機匹配的將是8速自動變速箱