近日
軌交14號線真光路至銅川路區間下行線隧道貫通
好消息還不止這一個哦
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隧道股份說，軌交14號線大世界站順利完成了工程最大基坑結構——東側A基坑的封頂施工。預計明年4月中旬該站將實現主體結構完工。
軌道交通14號線大世界站主體位於金陵東路和金陵中路下方，與8號線“T”型換乘，車站共設3個出入口，2組風亭。
螺螄殼裡做道場
最大限度降低施工影響
本次施工完成的A區基坑平面面積達2100平米，開挖累計出土35000方，結構澆築混凝土5000方，每塊板分5段澆築。由於工程位於市中心城區，項目團隊以“最小影響”為目標，降低施工對周邊交通的影響。
（可點擊查看大圖）
軌交14號線西起嘉定封浜東至浦東金橋，全長39公里，設31座地下站。
14號線沿線經過嘉定區、普陀區、靜安區、黃浦區、浦東新區等五個行政區，是聯繫城市西北部、浦東新區與中心城的便捷通道。
資料來源：上海發佈、上海軌道交通俱樂部
編輯：馮旭岑、王雨思
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