隨著我國經濟發展，人們的生活水平也就大大提高，擁有家庭汽車的人也越來越多了，而且現在我國的交通建設也十分發達，其中高速公路的出現保證了大家遠距離出行的方便和效率，有駕駛證的人都知道一件事，那就是在高速上是不允許停車的，如果有需要臨時停車的話，只能進入高速公路中的服務區。
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汽車在高速公路上的行駛速度是不能低於標牌上的下限速度的，因為在高速本身就是用來快速行駛的，汽車如果行駛緩慢，那是很容易引起交通事故的。不過我們也知道，高速路上風景單調，而且路況很好，所以駕駛的時間一長，就容易產生駕駛疲勞，容易犯困，那怎麼辦呢？高速公路上又不允許停車？於是呢，高速服務區就出現了，方便長途跋涉的司機們緩解疲勞，能夠適當的休息一下，吃點東西喝點水。
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可是我們經常發現，雖然高速服務區的目的是為了讓司機得到一定的休息，但一般來說司機們到了服務區之後只是上個洗手間或是買點食物和水，解決一下肚子問題，就會繼續上高速了，不會在服務區裡停車睡覺，這是為什麼呢？最近聽到幾個常跑長途的司機師傅說起，才頓時恍然大悟。據老師傅說，他有一次在開長途車，太累了，就到服務區中休息，沒想到一不小心睡過頭，直接在服務區過夜了，等他第二天下高速的時候，發現高速服務費比平時多出整整2000元，詢問工作人員之後，告知說這些錢都是高速公路的超時費用，超時費用是什麼東西，怎麼這麼貴呢？
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其實這個超時費用，指的是司機在高速公路同一條道路上駕駛的時間超過了12個小時，所以需要交納額外的“超時”費用，這是為了防止個別司機不繳納高速通行費用，所以服務站出行的一個小規定，從它的一方面來說，也是為了服務區能夠讓更多的人使用，如果大家一直停留在服務區，那麼源源不斷的人就會擠滿小小的服務區了。超過了規定的時間，就要繳納一定的費用，所以也就是為什麼越來越少的人在服務區進行休息了。不過不管怎麼樣，該休息的時候還是需要休息一下，長時間的駕駛狀態容易讓人精神渙散，適當的進入服務區休息還是可以的，但要設置一個小鬧鐘，以免睡過頭耽誤了事。你們覺得這個“超時費”設置得有沒有道理呢