京沈高鐵遼寧段隧道全部貫通，全線明年開通

3月20日上午，京沈高鐵遼寧段建設再傳好消息。由中鐵四局集團承建的京沈客專遼寧段重點控制性工程朝陽隧道順利貫通。這也標誌著京沈客專遼寧段全線39座隧道全部貫通，預計6月份正式進入鋪軌階段。

京沈客專是國家鐵路網“四縱四橫”客運專線主骨架京哈高速鐵路的重要組成部分，鐵路“十二五”規劃的重大項目。線路自北京引出，途經河北省承德市，遼寧省朝陽市、阜新市後接入瀋陽鐵路樞紐瀋陽站，線路全長709公里（遼寧段全長406.8公里），新建線路全長697.626公里，設計時速350公里，設車站20座。建成後，北京至瀋陽運營時間壓縮至2小時30分，瀋陽至阜新只需要40分鐘，瀋陽到朝陽只需一小時，將極大促進沿線地方經濟發展和推動東北老工業基地的振興。

朝陽隧道位於遼寧省朝陽市龍城區境內，全長6750米，最大深埋138米，是全線的控制性工程。地貌類型為丘陵區剝蝕殘丘，隧道穿越地層複雜，軟弱圍巖岩石破碎嚴重，隧道施工中發生大變形、塌方冒頂風險極高，屬高風險隧道。

開工以來，中鐵四局嚴格標準化建設要求，加強安全質量管控，嚴格控制開挖安全步距，嚴把二襯、仰拱等隱蔽工程的安全質量關，加強火工品管理。嚴格按照“管超前、嚴注漿、短開挖、弱爆破、早封閉、勤量測”原則組織施工，充分考慮現場施工環境的複雜性，強化安全管理措施、質量管理措施、工期控制等措施，確保了工程安全有序推進。

京沈客專遼寧段預計2018年底具備開通條件。