最省油的大排車,670cc雙缸水冷引擎,極速160油耗2.2L,經濟舒適

設計 本田技研工業 經濟 熱能 消費汽車指南 2019-07-02

在一般人看來,大排量車油耗也必定高,畢竟產生的強勁動力都需要供應燃油。一般來說情況是這樣的,但是也有個別的,有的車型能將熱能更大程度轉化為動能,將燃油的效率達到最大化,故而達到更加經濟一些。比如我們今天要說到的這款本田中國 Honda DreamWing CTX700N,堪稱最省油的大排車,670cc雙缸水冷引擎,極速160油耗2.2L,經濟舒適。

最省油的大排車,670cc雙缸水冷引擎,極速160油耗2.2L,經濟舒適

CTX700N的造型非常剛毅,沒有顯得很凶狠但也給人霸氣十足的感覺。頭燈採用盾牌形狀的造型,配置有H4燈泡,利用多反射實現高效的光學設計,即使在夜間也能提供保證舒適行駛的配光。而儀表盤採用了全液晶屏的設計,駕駛儀表可以集中各種各樣的車輛信息,通過應對豐富的顯示變化,實行了簡約、緊湊的設計,使得車手可以更加直觀便捷地讀取到機車的參數。

最省油的大排車,670cc雙缸水冷引擎,極速160油耗2.2L,經濟舒適

CTX700N的車架實現了輕快的操控性以及具有安心的操縱感,為了滿足顧客需求,將舒適性放在了駕乘體驗方面。座椅的形狀考慮到乘客與機車的接觸性,採用了可實現舒適兩人行駛且高度差比較小的設計。車長2255mm,寬度為855mm,車高為1155mm,座椅的高度僅為720mm,最小離地間隙為130mm。而機車的整備重量達到了227kg,油箱的容積為12.4L,續航方面還不錯。

最省油的大排車,670cc雙缸水冷引擎,極速160油耗2.2L,經濟舒適

在配置方面,機車採用了雙離合變速器,充分利用電子控制技術,實現了具有融洽順暢的提速感以及變速特性,駕駛體驗非常棒。而在制動方面採用液壓盤式制動,而ABS是這種級別車型的必配,實現了更加穩定以及更易操縱的制動,為您的安全駕駛提供了保障。機車的消音器結合水平基調的車體形狀,實現了令人心曠神怡的排氣聲。採用鑄鋁車輪,前輪規格為120/70ZR17M/C(58W),後輪規格為160/60ZR17M/C(69W)。

最省油的大排車,670cc雙缸水冷引擎,極速160油耗2.2L,經濟舒適

在動力方面,機車搭載的實際排量為670cc,水冷四衝程8氣門直列雙缸引擎,最大功率為35/6250(kw/rpm),最大扭矩60/4750(N·m/rpm)。油耗僅為2.2L,非常經濟,可以說得上是最省油的大排車了,而極速可以達到160km/h。

相關推薦

推薦中...