隨著老百姓的生活條件越來越好，生活方式也變得多姿多彩了，然而汽車也成為老百姓生活中不可缺少的代步工具了，畢竟人都要出行的，像家庭旅遊或者是三兩知己出遊，正因如此國內的汽車擁有量成直線式上升了，而且也給交通道路添加了不少壓力。同時很多司機的一些弊端也浮現出來了，特別是那些第一次買車的司機，在車上各種折騰，例如喜歡在車上放一些擺件。雖然在車上放擺件是可以給車內飾增加色彩，但是放那種硬材質的擺件，在發生碰撞事故的時候會對駕乘人員造成碰撞，相當於增加了一個安全隱患。所以像汽車擺件這些東西是沒用的，除了擺件之外，這4個汽車裝飾是最沒用，懂車的司機都不要，第3個有“行車危險”。
第一個安裝踏板，一般是在SUV車型出現，而有些車型根本不需要安裝的，只是有些司機為了車子醒目和外觀看起來有檔次感。如果踏板不及時清理，就會堆積到有泥土，上下車的時候就容易蹭到褲子，而且在檢車過戶的時候你還有它拆下來才可以檢車。所以要是沒有影響到上下車的車型，沒有必要安裝，但是有些車型安裝踏板的確會方便人上下車，那就必須安裝了，例如豐田酷路澤，離地間隙245mm，雷克薩斯lx570，離地間隙230mm，日產途樂，最小離地間隙為273mm至287mm，類似這些車型安裝踏板就有用，同時對於小孩和老人上下車就方便很多。
第二個座椅套，新車開回來了，很多司機第一時間就是給座椅保護起來了，怕座椅弄髒了，而還有些司機是為了座椅坐起來更加舒服，其實汽車的座椅是符合人體工程學設計的，其支撐性和身體貼合度都是做到比較到位的，反而你增加座椅套之後，乘坐的舒適感沒有這麼好了，這還是次要的，要是不小心把一些食物殘渣掉到座椅裡面了，而座椅又隔著座椅套沒有發現，食物殘渣就粘到座椅上，時間久了座椅更加難清洗。
第三個中控防晒墊，很多司機剛買了新車，對車子特別愛惜，買各種保護件把汽車保護起來，生怕車子受到破壞了，其中在中控處放防晒墊是很多司機做的事，估計司機的心理是擔心中控臺被太陽長期照射皮質會掉皮或者是塑料老化。其實司機對此擔心是多餘的，如果中控臺設計真的不抗太陽照射，廠家早就改進過來了。防晒墊不僅沒有用處，而且放在中控臺會堆積到很多灰塵，關鍵是當車子出現碰撞事故還會影響安全氣囊彈出來，從而會有行車危險。因此各位司機對此要留一個心眼了，事故往往是一個很小的細節造成的。
第四個晴雨擋，有些司機認為對空氣流通有很大幫助，在下雨的時候還可以遮擋雨水，這些用處確實存在，但是晴雨擋存在最大的問題就是增加風噪，對車內人員的乘坐舒適感有影響，其次就是粘膠容易老化，如果沒有定時檢查掉下來了都不知道，容易造成意外的發生。因此晴雨擋存在兩面性，而缺點遠大於優點，各位司機自己衡量。
