'最美三缸街車，配水冷引擎，或EAS+ABS，最大馬力高達110HP，品質高還動力強'
說起三缸車大家可能很少聽說過，一般的車型也就分為單缸或者雙缸，四缸車也略有耳聞，那麼有人可能質疑，三缸車是什麼情況？只是彌補空缺。其實真實的是三缸車集合了雙缸與四缸車的優點，堪稱最完美的車型。而今天我們要說的就是這麼一款車，而且它被稱為最美街車！配三缸水冷引擎，或EAS+ABS，最大馬力高達110HP，它就是奧古斯塔 MV Agusta BRUTALE 675 EAS。
說起三缸車大家可能很少聽說過，一般的車型也就分為單缸或者雙缸，四缸車也略有耳聞，那麼有人可能質疑，三缸車是什麼情況？只是彌補空缺。其實真實的是三缸車集合了雙缸與四缸車的優點，堪稱最完美的車型。而今天我們要說的就是這麼一款車，而且它被稱為最美街車！配三缸水冷引擎，或EAS+ABS，最大馬力高達110HP，它就是奧古斯塔 MV Agusta BRUTALE 675 EAS。
這輛車造型非常犀利，第一美在於外觀，線條鋒利車身硬朗，給人一種非常高貴的氣質感。車燈採用了獨特的圓形透鏡設計，斜切式的大燈非常亮眼，將所有的光輝都聚集在一處，使得機車非常具有魅力。車燈照明效果一流，能夠為汽車帶來明亮的道路，即使在夜晚，騎乘體驗非常棒。
儀表盤的設計新潮前衛，如此有品質的車型數據顯示非常精準，而且去繁取簡，表現直觀清晰，騎手可以非常便捷地掌握第一手信息，駕乘感非常棒。
說起三缸車大家可能很少聽說過，一般的車型也就分為單缸或者雙缸，四缸車也略有耳聞，那麼有人可能質疑，三缸車是什麼情況？只是彌補空缺。其實真實的是三缸車集合了雙缸與四缸車的優點，堪稱最完美的車型。而今天我們要說的就是這麼一款車，而且它被稱為最美街車！配三缸水冷引擎，或EAS+ABS，最大馬力高達110HP，它就是奧古斯塔 MV Agusta BRUTALE 675 EAS。
這輛車造型非常犀利，第一美在於外觀，線條鋒利車身硬朗，給人一種非常高貴的氣質感。車燈採用了獨特的圓形透鏡設計，斜切式的大燈非常亮眼，將所有的光輝都聚集在一處，使得機車非常具有魅力。車燈照明效果一流，能夠為汽車帶來明亮的道路，即使在夜晚，騎乘體驗非常棒。
儀表盤的設計新潮前衛，如此有品質的車型數據顯示非常精準，而且去繁取簡，表現直觀清晰，騎手可以非常便捷地掌握第一手信息，駕乘感非常棒。
機車的車身採用了非常完美的設計，這便是它的第二美，精心設計的單側搖臂輕巧漂亮，車身根據人體工程學標準打造，不知造型優雅美觀，騎手騎乘的舒適性也大幅度提升。油箱的造型顯得別具一格，油箱容積為17.5L，保證了足夠的續航能力，機車廠為2030mm，寬度為900mm，最小離地間隙為150mm，軸距達到1380mm，座高為812mm。
說起三缸車大家可能很少聽說過，一般的車型也就分為單缸或者雙缸，四缸車也略有耳聞，那麼有人可能質疑，三缸車是什麼情況？只是彌補空缺。其實真實的是三缸車集合了雙缸與四缸車的優點，堪稱最完美的車型。而今天我們要說的就是這麼一款車，而且它被稱為最美街車！配三缸水冷引擎，或EAS+ABS，最大馬力高達110HP，它就是奧古斯塔 MV Agusta BRUTALE 675 EAS。
這輛車造型非常犀利，第一美在於外觀，線條鋒利車身硬朗，給人一種非常高貴的氣質感。車燈採用了獨特的圓形透鏡設計，斜切式的大燈非常亮眼，將所有的光輝都聚集在一處，使得機車非常具有魅力。車燈照明效果一流，能夠為汽車帶來明亮的道路，即使在夜晚，騎乘體驗非常棒。
儀表盤的設計新潮前衛，如此有品質的車型數據顯示非常精準，而且去繁取簡，表現直觀清晰，騎手可以非常便捷地掌握第一手信息，駕乘感非常棒。
機車的車身採用了非常完美的設計，這便是它的第二美，精心設計的單側搖臂輕巧漂亮，車身根據人體工程學標準打造，不知造型優雅美觀，騎手騎乘的舒適性也大幅度提升。油箱的造型顯得別具一格，油箱容積為17.5L，保證了足夠的續航能力，機車廠為2030mm，寬度為900mm，最小離地間隙為150mm，軸距達到1380mm，座高為812mm。
在配置方面，最為亮眼的就是排氣系統，霸氣美觀，視覺感強烈，很容易讓人聯想到發動機帶來的轟鳴聲，令人精神振奮。機車配備EAS)，加檔無需收油門或抓離合。前制動採用320mm雙浮碟配Brembo徑向式四活塞卡鉗，後製動採用220mm單碟配兩活塞卡鉗，還有ABS防抱死制動系統。在避震方面，前避震採用43mm 倒立前叉125mm行程，後避震採用單筒避震，預載調較 123mm行程。
說起三缸車大家可能很少聽說過，一般的車型也就分為單缸或者雙缸，四缸車也略有耳聞，那麼有人可能質疑，三缸車是什麼情況？只是彌補空缺。其實真實的是三缸車集合了雙缸與四缸車的優點，堪稱最完美的車型。而今天我們要說的就是這麼一款車，而且它被稱為最美街車！配三缸水冷引擎，或EAS+ABS，最大馬力高達110HP，它就是奧古斯塔 MV Agusta BRUTALE 675 EAS。
這輛車造型非常犀利，第一美在於外觀，線條鋒利車身硬朗，給人一種非常高貴的氣質感。車燈採用了獨特的圓形透鏡設計，斜切式的大燈非常亮眼，將所有的光輝都聚集在一處，使得機車非常具有魅力。車燈照明效果一流，能夠為汽車帶來明亮的道路，即使在夜晚，騎乘體驗非常棒。
儀表盤的設計新潮前衛，如此有品質的車型數據顯示非常精準，而且去繁取簡，表現直觀清晰，騎手可以非常便捷地掌握第一手信息，駕乘感非常棒。
機車的車身採用了非常完美的設計，這便是它的第二美，精心設計的單側搖臂輕巧漂亮，車身根據人體工程學標準打造，不知造型優雅美觀，騎手騎乘的舒適性也大幅度提升。油箱的造型顯得別具一格，油箱容積為17.5L，保證了足夠的續航能力，機車廠為2030mm，寬度為900mm，最小離地間隙為150mm，軸距達到1380mm，座高為812mm。
在配置方面，最為亮眼的就是排氣系統，霸氣美觀，視覺感強烈，很容易讓人聯想到發動機帶來的轟鳴聲，令人精神振奮。機車配備EAS)，加檔無需收油門或抓離合。前制動採用320mm雙浮碟配Brembo徑向式四活塞卡鉗，後製動採用220mm單碟配兩活塞卡鉗，還有ABS防抱死制動系統。在避震方面，前避震採用43mm 倒立前叉125mm行程，後避震採用單筒避震，預載調較 123mm行程。
最後我們要說到的是動力系統方面，機車採用實際排量為675cc的三缸發動機，水冷電噴，最大馬力110HP，最大扭矩65Nm，壓縮比為12.3：1，爆發力相當足，加速快。三缸發動機的短衝程為油門輸出提供了出色的反饋。這樣的配置使得騎手能夠從容穿梭在城市任何道路，駕駛感超棒。