'9月5日發佈預售價格前，星途LX前保險槓同色版突然現身，學乖了？'

上月寫PPT圖的時候就曾經提及過，星途第二款車型LX的預售時間預計是九月，現在正式的官方信息確定是9月5日成都車展公佈預售價格，現在算是證實了信息的可靠度，既然要開始上市，並且各地陸續開始到展示車，產能本身也在不斷的加大，因此更多的實車信息也開始陸續曝光，當然在沒有第一手資料出來之前，現在只能通過細節來看。

剛剛獲得的一張輪胎圖，一開始還沒什麼太多的想法，僅僅看到輪轂中間堵蓋上的EXEED字母，輪轂式樣也與前期諜照中的相同，即使是前期PPT圖和近期拍攝到的無偽裝圖中也多數都是這樣的輪轂造型，當然根據最新的到店實車圖我們知曉還有另一款更偏向運動化的輪轂造型，不過這裡要看的是輪胎部分，竟然是UltraContact UC6馬牌，要知道星途LX的平臺本身就是基於T1X改進而來，起碼從車身輪廓和懸架結構層面來看，確實與瑞虎7的很接近，接近不等於完全用料一致，畢竟星途的定位高於瑞虎系，那麼無論是避震還是輪胎本身，都可能出現相應的調整，避震結構看不到，起碼這輪胎現在算是看到了（當然穩妥起見，筆者認為還是以到店展示車為準）。

該輪胎最大的特色就是那個鑽石標誌，強調的是鑽石切割設計，所以它們也會講鑽石用作UC6產品的LOGO。作為一款性能均衡的輪胎，它的設計非常有意思，為了達到目的它將分別從乾溼地性能、操控、靜音等方面著手，對胎面花紋、配方進行平衡設計，以此將這些相互矛盾的特點融合在UC6 SUV上；其實瞭解這些也就足夠了，也沒多少人對輪胎有多高的興趣，主要是想闡述星途的定位確實不同於瑞虎，起碼從配件細節就能看出相應的區別。

外觀就不贅述了，大燈部分也啟用了全LED大燈，並且日行燈帶依然位於大燈底端，與星途TX/TXL的思路一致，四顆串列式LED大燈到是顯得相當扎眼，後期跟進的星途VX這樣的旗艦型SUV也會採用類似的設計思路。

與此同時最新一張諜照讓人有些錯愕，竟然出現了全色保險槓，當然最終上市的配色到底什麼樣不到最後不輕易下結論。

尾燈同樣採用貫穿式設計，相比瑞虎7那圓潤的尾部線條過度，星途LX更多的運用了直線條。

還有一個細節很容易忽略，其實尾燈外側也有LED剎車燈帶出現，這個設計相當罕見，外側與車身平齊的部分能看到剎車，試想一下，當你行駛在其後側向位置的話，也能看到剎車燈點亮，這從行車安全角度而言相當人性化的設計。

內飾是最為搶眼的部分，除了造型就是配置層面，車內配置裡則有AR導航、人臉識別、語音控制、車載支付、獨立式集成行車記錄儀、PM2.5+AQS、電子換擋撥鈕、空調液晶觸控屏、手機無線充電和TOUCHPAD（類似筆記本電腦上的觸摸板的意思），基本上囊括了前期肉眼所能看到的所有配置信息，其中AR導航其實就是增強實景導航，前期已有實車諜照曝光，注意PPT圖中展示的AR導航界面就是在儀表盤內，正好與實車諜照的完全吻合，從而證明實車諜照中的並非PS作品，而界面的更換則需要TOUCHPAD觸摸板來完成切換，畢竟你開車的時候不可能繞過方向盤去觸摸滑動，即使可以這動作也是非常危險。

動力方面沒有什麼懸念，目前僅有1.6TGDI一款發動機，與之搭配的則是7速溼式雙離合變速器，既然預售時間已經公佈，那麼屆時也會公佈預售價格，如此一來大致的售價區間就能做一個基本的判斷。