小時候不懂
為什麼《變形金剛》裡那麼多超跑
結果讓擎天柱一輛卡車當老大？
長大後豪哥才發現
擎天柱這輛Peterbilt
已經完全超越了我們對卡車的定義
它不僅大氣、舒適、豪華
還是美國汽車工業的象徵
引進國內500萬的售價
更是完全不輸給超跑
或許你在路上能看到不少超跑
但想看到Peterbilt還真是件挺困難的事
不過買不到Peterbilt
並不代表我們就看不到擎天柱
今天介紹的這輛擎天柱卡車並非源自Peterbilt
而是由一汽解放卡車改裝的“超級擎天柱”
雖然它是自主品牌
但豪華程度絲毫不遜色於Peterbilt
這輛車的主人是長春物流公司的鄧老闆
他身為環塔賽全地形車車手
這輛超級擎天柱便是出現在這場
“權威越野國際賽事”之上
充當一個後援房車的作用
作為一輛房車
超級擎天柱絕對可以稱得上頂級
16.5米長，4.3米高的尺寸極其寬敞
內部被分成兩層
最多可容納30人住宿
如果你想開個同學會
只要這麼一輛房車都足夠了
而內部的劃分也相對有序
第一層被劃分為廚房以及儲物室
二層則是主要的休息生活區
衛生間、淋浴室、吧檯、客廳以及臥室應有盡有
傢俱也是採用真皮和實木搭配
顯得很有豪華感
這樣的房車住起來絲毫不比酒店差
更不會有人想到它居然是用一汽解放卡車改造而成
不過單單隻有內部豪華是不夠的
那隻能證明你肯花錢
並不代表這輛卡車有多牛逼
然而超級擎天柱的性能和耐操程度
卻也值得國人自豪
這輛超級擎天柱跟隨環塔拉力賽
一路從長春駛向新疆塔城
它經歷了複雜的路況和糟糕的天氣
卻沒出現任何問題和故障
該車重30噸
搭載的是420匹馬力的柴油發動機
平時裝載運貨的它
突然變成了一輛豪華房車
居然還極其合適
不得不讓人對國產車的潛力產生興趣
再看看超級擎天柱的原型
作為國產長頭重卡
它的顏值一點都不低
最後先不說Peterbilt改裝起房車能多酷
我們的解放卡車的售價還不到Peterbilt的二十分之一
這樣的性價比絕對就是Peterbilt力所不能及的領域了
而價格低並不代表著質量就差
要說一汽軍用解放卡車跑起泥地來
基本也就沒越野車啥事了
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