在山東濟寧,有這樣一位用戶,購買了近百臺同一品牌的重卡,談及原因他只說了兩個字“信賴”。
1996年李新抗開始跑運輸,買過好幾個品牌的車,直到2004年與福田戴姆勒歐曼相遇,從此認準歐曼,一路相隨相伴。
李新抗始終信賴歐曼
近百臺歐曼橫跨中國東西
“我的公司現在主要運輸百貨,從溫州出發拉著皮鞋、服裝等運到新疆各個口岸出口。”李新抗說,因為運輸的產品都是出口產品,所以對時間有嚴格的限制,來回1萬公里不能出差錯,不能耽擱,這就對車輛有很高的要求,歐曼車這麼多年來沒有耽誤事情,出勤率高,這就是我一直購買它的原因。
李新抗一口氣提10臺歐曼EST超級卡車
談到十幾年的相伴,李新抗說,他最滿意的是福田戴姆勒汽車的“400”服務電話,這麼多年來從來都是24小時接通,最快速度處理問題,這一點他很欣慰。
歐曼EST超級卡車高效保證
此外,讓李新抗讚不絕口的是福田戴姆勒歐曼人性化的設計和前沿的技術。
“我喜歡高端車,一直是這樣,可以說是鍾情於高端,歐曼一直在前進,車子更新換代快,能跟得上用戶的需求,這也就是我一直購買它的原因,因為他總有一些新的科技,讓我心動。”李新抗說。
養車成本低,這也是李新抗屢次提到了,零部件價格便宜,貨源足,10萬公里換機油等方面都讓用戶用車無憂。李新抗坦言:“除了歐曼我還有一些別的品牌的車,有些車零件不好購買,價格高,這讓我們有很多車的人很頭疼,所以以後就很少買這類型的車了”。
高端、高品質的卡車,才是生產力的保證
業務發展迅速,李新抗對新車也分外關注。
5月10日歐曼EST超級卡車在山東上市之後,李新抗當場就訂購了十臺。
“高科技、高端向來都是我追求的。”李新抗說,歐曼EST超級卡車匹配了康明斯X12超級智能動力、採埃孚全新一代TraXon自動變速箱、採埃孚液力緩速器等高端配置,這些高科技都是吸引他的地方。“科技就是生產力,我們運輸對時效性要求很高,目前,車隊驗證出,只有高端、高品質卡車,才能保證高效率的產出。”
歐曼EST超級卡車集成國際一流高效配置
在李新抗的車隊,由於運送貨物路線的特殊性,對物流運輸裝備的需求升級表現的更為迫切,同時,對高端運輸裝備的可靠性、高出勤率要求更高,對採用的全新技術產品的接受度更高。這也是李新抗非常認可歐曼EST超級卡車的原因。
據瞭解,為滿足高端物流用戶對低運營成本追求,福田戴姆勒汽車圍繞“購車、用車、管車、養車”的四個階段為用戶帶來了,“購車成本最低、油耗成本最低、保養成本最低”的三個最低,以及“運營效率最高、二手車殘值最高”的兩個最高的歐曼“TCO運盈寶”,助力用戶實現重卡全生命週期的低成本運營。
歐曼“TCO運盈寶”
“歐曼EST超級卡車的高出勤率、高效率、高殘值可以為用戶提升運營收入。另外,少磨損、油耗低、保養間隔長、低維修費用為用戶降低運營支出,這也是我購買EST超級卡車的原因。”李新抗說。
收益最大化的祕訣:實現低成本運營
“對於長途快運物流企業來說,掌控整體運營成本,實現重卡全生命週期的低成本運營,才是實現運營收益最大化的關鍵。”李新抗說,“這次一口氣買10輛歐曼EST超級卡車,其實從運營的角度來看,是省了大錢了。”
搭載康明斯X12發動機
“歐曼EST超級卡車,發動機10萬公里超長保養、變速箱20萬公里換油週期、康邁輪端50萬公里換油週期,整車150萬公里B10壽命,這些保養間隔長、維修費用低、維護保養的停工時間短,這些都相當於提高了效率,省了很多錢。”李新抗說,“同時,歐曼EST超級卡車,隨車配備TCO運營寶,以奔馳T.C.O運營智慧為藍本,結合中國重卡用戶實際運營需求,提供多項綜合運營服務,在很大程度上,可以讓車隊的管理成本省很多。”
買一輛車,從此只選這種車,這份執著始於品質,終於信賴,一直持續,是歐曼讓李新抗走向了成功,並與他相伴一直走下去。
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