在山東濟寧，有這樣一位用戶，購買了近百臺同一品牌的重卡，談及原因他只說了兩個字“信賴”。
1996年李新抗開始跑運輸，買過好幾個品牌的車，直到2004年與福田戴姆勒歐曼相遇，從此認準歐曼，一路相隨相伴。
李新抗始終信賴歐曼
近百臺歐曼橫跨中國東西
“我的公司現在主要運輸百貨，從溫州出發拉著皮鞋、服裝等運到新疆各個口岸出口。”李新抗說，因為運輸的產品都是出口產品，所以對時間有嚴格的限制，來回1萬公里不能出差錯，不能耽擱，這就對車輛有很高的要求，歐曼車這麼多年來沒有耽誤事情，出勤率高，這就是我一直購買它的原因。
李新抗一口氣提10臺歐曼EST超級卡車
談到十幾年的相伴，李新抗說，他最滿意的是福田戴姆勒汽車的“400”服務電話，這麼多年來從來都是24小時接通，最快速度處理問題，這一點他很欣慰。
歐曼EST超級卡車高效保證
此外，讓李新抗讚不絕口的是福田戴姆勒歐曼人性化的設計和前沿的技術。
“我喜歡高端車，一直是這樣，可以說是鍾情於高端，歐曼一直在前進，車子更新換代快，能跟得上用戶的需求，這也就是我一直購買它的原因，因為他總有一些新的科技，讓我心動。”李新抗說。
養車成本低，這也是李新抗屢次提到了，零部件價格便宜，貨源足，10萬公里換機油等方面都讓用戶用車無憂。李新抗坦言：“除了歐曼我還有一些別的品牌的車，有些車零件不好購買，價格高，這讓我們有很多車的人很頭疼，所以以後就很少買這類型的車了”。
高端、高品質的卡車，才是生產力的保證
業務發展迅速，李新抗對新車也分外關注。
5月10日歐曼EST超級卡車在山東上市之後，李新抗當場就訂購了十臺。
“高科技、高端向來都是我追求的。”李新抗說，歐曼EST超級卡車匹配了康明斯X12超級智能動力、採埃孚全新一代TraXon自動變速箱、採埃孚液力緩速器等高端配置，這些高科技都是吸引他的地方。“科技就是生產力，我們運輸對時效性要求很高，目前，車隊驗證出，只有高端、高品質卡車，才能保證高效率的產出。”
歐曼EST超級卡車集成國際一流高效配置
在李新抗的車隊，由於運送貨物路線的特殊性，對物流運輸裝備的需求升級表現的更為迫切，同時，對高端運輸裝備的可靠性、高出勤率要求更高，對採用的全新技術產品的接受度更高。這也是李新抗非常認可歐曼EST超級卡車的原因。
據瞭解，為滿足高端物流用戶對低運營成本追求，福田戴姆勒汽車圍繞“購車、用車、管車、養車”的四個階段為用戶帶來了，“購車成本最低、油耗成本最低、保養成本最低”的三個最低，以及“運營效率最高、二手車殘值最高”的兩個最高的歐曼“TCO運盈寶”，助力用戶實現重卡全生命週期的低成本運營。
歐曼“TCO運盈寶”
“歐曼EST超級卡車的高出勤率、高效率、高殘值可以為用戶提升運營收入。另外，少磨損、油耗低、保養間隔長、低維修費用為用戶降低運營支出，這也是我購買EST超級卡車的原因。”李新抗說。
收益最大化的祕訣：實現低成本運營
“對於長途快運物流企業來說，掌控整體運營成本，實現重卡全生命週期的低成本運營，才是實現運營收益最大化的關鍵。”李新抗說，“這次一口氣買10輛歐曼EST超級卡車，其實從運營的角度來看，是省了大錢了。”
搭載康明斯X12發動機
“歐曼EST超級卡車，發動機10萬公里超長保養、變速箱20萬公里換油週期、康邁輪端50萬公里換油週期，整車150萬公里B10壽命，這些保養間隔長、維修費用低、維護保養的停工時間短，這些都相當於提高了效率，省了很多錢。”李新抗說，“同時，歐曼EST超級卡車，隨車配備TCO運營寶，以奔馳T.C.O運營智慧為藍本，結合中國重卡用戶實際運營需求，提供多項綜合運營服務，在很大程度上，可以讓車隊的管理成本省很多。”
買一輛車，從此只選這種車，這份執著始於品質，終於信賴，一直持續，是歐曼讓李新抗走向了成功，並與他相伴一直走下去。
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