帥鈴、駿鈴、康鈴這幾個輕型商用車的品牌想必卡友們都不陌生，他們同屬江淮，旗下產品各具特色，在各自領域勢頭正盛，今天我們要看的就是來自三個品牌完全不同的三款產品，看一看他們都有什麼絕活。
江淮帥鈴全能物流版
江淮帥鈴在2017年推出了全能卡車系列，全能物流版則是全能卡車的細分產品。這款專攻城配市場的輕卡，最大的特點在於“穩”。
動力穩
全能物流版搭載的銳捷特2.7L發動機，是江淮聯合德國博世共同研發的，保養週期為1萬公里/次，同時具備噪音小、動力與油耗相平衡的優勢。
另外，全能物流版還可選擇搭配康明斯2.8L發動機的車型，這款148馬力的發動機最大功率為110kW，最大扭矩為360N·m。
底盤穩
全能物流版的大梁寬度達到了850mm，可以算作輕卡界的“超寬大梁”了，大梁的豎向高度達到了214mm，車輛的輪距則達到了1785mm，這款車的後橋選用了6噸級精磨後橋。車輛還配有斷氣剎。輪胎則有7.50R16和8.25R16兩款可選。
這樣的底盤配置不僅讓整車更穩固、安全，還大大提高了車輛的承載力。
裝載穩
而說到承載力，與寬輪距對應的是全能物流版的寬體貨廂，據悉，全能物流版可以上裝兩種尺寸貨廂，分別是4120*2420*2200和4120*2300*2200，最大容積可達22立方米，寬2420mm的貨廂可並排裝入兩個1.2m標準托盤。
江淮駿鈴V9中卡
駿鈴V9是針對幹線物流的快遞、果蔬、水產、冷鏈等細分市場推出的一款中卡產品。這款車絕活可以總結為一個字“大”。
馬力大
駿鈴V9根據不同細分市場的需求，開發了超值版和強勁版兩版車型。其中超值版主打以快遞為代表的6-8噸輕載市場，以及10噸以內的綠通市場；強勁版則適用於10噸以上的重載市場。
二者的區別在於發動機。超值版搭載雲內德威4L發動機，最大功率170kW，最大扭矩600N·m；強勁版則搭載了邁斯福4.2L發動機，最大功率190kW，最大扭矩740N·m。
空間大
駿鈴V9還推出了包括廂式貨車、柵欄車、欄板車等多種形式在內的上裝。其中欄板車貨廂內尺寸為6.78*2.46*0.6m，柵欄車內尺寸為6.77*2.46*2.5m，廂式貨車的內尺寸為7.8*2.48*2.5m，容積達到了48.36立方米。
另外，駿鈴V9駕駛室內部空間在同類競品中也算比較大的，駕駛室外部寬度為2235mm，內部寬度為1980mm，臥鋪寬度則為600mm。
“力氣”大
有大空間和強勁動力，還要配以足夠的承載力。
駿鈴V9採用了4噸級前橋以及9噸級後橋的搭配，而且後橋還是承載力更強的鑄造橋。車輛的車架縱梁橫截面高245mm，並且採用了高強度鋼，具備承重10噸的潛力。另外為了配合車輛的重載設計，駿鈴V9所有版本產品都配裝了法士特8擋手動變速箱。
江淮康鈴X5轎卡
同樣針對城配市場打造，江淮轎卡X5是比輕卡更為小巧的微卡產品，但不要看其身形小巧，蘊藏的力量卻是巨大的。而這款產品的特點則可以總結為“強”。
配置強
配置方面首先要說的是江淮轎卡X5是2018年下半年推出的產品，但為了配合2019年實施的3.5噸級以下貨車必須安裝ABS的政策，這款車在上市之初就推出了標配ABS的車型。
另外，江淮轎卡X5還標配了ESP電子助力轉向系統、離合助力、雙錐變速箱等配置。
高配車型的駕駛室內還裝有輕薄8寸互動屏，以及四向調節空調出風口、揚聲系統、電動車窗等配置。
動力強
江淮轎卡X5搭載了柳機1.5L排量發動機，最大功率83kW，最大扭矩147N·m，目前來看其動力在微卡產品中的排名應是在前列的。
另外，這款發動機還具有噪音低、怠速平穩的特點，搭配一至四擋採用雙錐變速器的蒙沃變速箱，車輛的動力性十分強大。
承載強
江淮轎卡X5的外部尺寸為5.5*1.7*2.07m，軸距2.85m，空載時的離地高度為0.748m。底盤經江淮輕型商用車底盤專家調校，並採用了框架結構車架和高功率密度齒輪的後橋，整車承載力達到了2噸。有這樣的承載力，江淮轎卡X5在微卡產品中基本可以算作“大力士”了。
針對不同領域、不同細分市場，上述三款產品可謂“師出同門”卻各懷絕技，從這裡也不能難看出江淮在輕型商用車領域的市場地位無法被輕易撼動的原因了。
總之，從配置和性能來看帥鈴全能物流版輕卡、駿鈴V9重卡以及江淮轎卡X5都是值得嘗試的產品，可以滿足多種用途、多種運距的需求，是不可多得的強大組合。
相關推薦
