廣西小轎車與大客車相撞後起火，司機這樣做救了全車34條人命

7月16日晚11時55分左右，在省道304線桂平市木樂鎮工業園附近路段，一輛小轎車與一輛長途大客車迎面碰撞後起火。小轎車上兩名被困者不幸死亡，大客車上34名駕乘人員全部脫險。

大客車與小轎車相撞後起火，兩車損毀嚴重。

1.司機組織乘客跳窗逃生

據長途大客車駕駛員黎某介紹，事發前，他正駕車由平南往桂平客運站方向行駛，準備在木樂鎮停車落客。

至事發路段，黎某發現前方一輛小轎車呈蛇形軌跡快速駛來，他急忙採取制動措施。不想，在即將剎停時，小轎車仍速度不減，與大客車發生了碰撞，小轎車車頭斜插入客車車頭下方。

天亮之後，事發路段還有許多焦黑物質和車輛玻璃碎片。

事發後，因車門無法打開，黎某和輪班駕駛員、乘務員等人迅速分工，一邊安撫車上乘客，安排他們逐一從車窗跳出，一邊撥打電話報警並查看小轎車情況。

“出事後3分鐘左右，小轎車車頭突然冒出火苗。”黎某對事故調查人員說，起初火勢較小，但小轎車車門無法打開，他用隨車攜帶的滅火器試圖滅火，後因火勢迅猛無奈放棄。

事發後，民警在現場調查。

事發後，桂平市木樂鎮政府、公安交警、派出所、消防小分隊接警後趕到現場，當時小轎車已全部沒入火海，大客車上也濃煙滾滾，火勢往車尾蔓延。

救援人員排查客車上人員情況，同時利用消防器械滅火。數分鐘後，大火被撲滅，救援人員從小轎車駕駛室內找到了兩具遺體。

2.轎車內兩男子身份存疑

17日下午，記者從桂平市公安局交警大隊獲悉，涉事大客車系東莞某汽車服務有限公司所有，車輛核載44人，事發時搭載的駕駛員、乘務員及乘客共34人，駕駛員黎某證件齊全，且事發後組織施救得當，車上所有人員全部脫險，無人受傷。

另據介紹，小轎車駕乘人員因遺體燒燬，辦案民警調取沿途監控後辨認出系兩名男性。

交警部門通過多方調查，聯繫上了小轎車車主，但該車主稱事故當晚赴朋友的邀約喝酒聚會，喝醉後並沒有開車，也不認識開車的兩名男子。

目前，交警部門正核查死者身份，事故也在進一步調查處理中。

3.大客車起火怎麼逃生？

關鍵時刻，只要車上一位司乘人員找到突破點，往往就能拯救一車人的生命。大家要時刻牢記安全法則，居安思危，於人於己，都是負責任的行為。趕緊轉給你關心的Ta！

正確使用安全錘

使用安全錘時，應使用錘體尖頭一側捶打玻璃，且要捶打每塊玻璃的四個角落。如果所乘車輛上的安全錘遺失或不以尋找，可使用車上滅火器、筆記本電腦等硬物擊打車窗玻璃。

使用滅火器正確滅火

大客車上一般都配有滅火器，比較常見的是在司機的座位旁邊，也有的在後門垃圾桶位置。切記盲目撲滅火勢，首先應切斷火勢蔓延途徑，再將滅火器噴流對準火焰根部由近至遠左右掃射，直至火勢熄滅。

怎樣打開安全門

先找到安全門的放氣閥，打開閥蓋，順時針旋轉紅色旋鈕，等待5-10秒鐘放完氣，推開安全門逃生。車外也有安全門應急閥裝置，使用方法也一樣。此外，安全門在斷電、斷氣、斷油的情況下也能夠正常使用。

車身翻了怎麼辦

不要忘了，客車頂部也有一扇緊急逃生門，通過它我們可以安全爬出車身。汽車尾部的車窗也是可以直接打開逃生的。

捂住口鼻避免吸入濃煙

如果現場火勢較猛，逃生時要用溼毛巾捂住口鼻，防止燃燒產生的煙塵被吸入體內，而火災產生的濃煙總是向上升騰，所以儘量低下身子，以彎腰的姿態通過現場。

做到有序逃生

如果起火，千萬別擠在門口，如果靠近門邊，可以協助司機使用應急開關打開車門。當逃生通道打開時，千萬不要擁擠，也不要急著衝出車外。先行離開的乘客應協助司機，在門邊或窗邊進行疏導和保護。

來源丨南國早報記者程浩楠、通訊員謝琴美、實習生歐永星

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