40條人命交到了不靠譜手中 這樣的大客車坐嗎?視頻巡邏紀一

交通 貨車 端午節 社會 煙臺高速交警萊州大隊 2017-06-03

端午安保,從前天開始,筱萊就被指定在大隊指揮大廳值班,一連三天。其中一天,還是24小時班,晚上在大廳邊的小屋睡的。沒法報怨啊,因為外勤的隊員更辛苦,昨天室外溫度30度了吧,站在轟轟的收費站口,把一團一團的車疏導開,每個人都快脫水了。

端午危化品車禁行,我們的重點是分流車流、檢查大客車和旅遊包車。根據隊長部署,除了外勤民警的路面檢查,筱萊還與辦公室的同事開展網上視頻巡查,幾十個視頻點,在大屏幕上切換著看。看到兩眼澀澀,兩眼淚汪汪,但收穫也不少,高速上奇葩司機、奇葩的開車方式真是不少。其中最讓我驚怒的,是這位:(曝光:冀運集團,冀AY0858大客車)

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大家看看這夥計都幹了些啥:

就這樣,開始是想下高速:想一想可能不對,向左一把方向,停進了導流區,這可不是停車的地方,這是禁止標線;

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接下來思考了一段人生;人生啊,有時就象一道判斷題,答案如此簡單,但就是不知道如何選擇。於是,這位司機,停了停,頓了頓,倒了倒,又進了進。。。。

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最終他下定了決心:人生最難的,就是放下!還是下收費站吧,下了站就海闊天空了。於是它一個華麗的轉身,留下筱萊目瞪口呆看著它的屁股消失。

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好多人搞不懂,這高速上匝道口的白線是什麼。好多人甚至把它當成的停車休息區。筱萊只能說,你還是回去找你的駕校退錢吧。。。。。

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筱萊再絮叨一次:

高速公路上白色的”V"型實線區,叫作導流區引導線,目的就是要讓每一輛車都可以“車行其道”,起到管制、引導、警示交通的作用,從而減少道路交通事故。導流線屬於禁止標線的一種,車輛必須按規定的路線行駛,不得壓線或越線行駛,也不得隨意在導流線區域掉頭或停放。否則,極其危險!!!

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這一車乘客,端午正是旅遊高峰,怎麼說也得坐三四十人吧。這輛冀運集團的大客車,如此任性。如果,一旦後方有重型貨車,象上圖一樣剎不住,那麼就可能是人員傷亡的事故。

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高速路上無小事,高速路上的大客車更無小事。想一想,40個人,40條生命,40個家庭的幸福,交在一個方向盤手中。這其實是莫大的信任與託付,我們畢竟都不會希望大客車的事故一再的發生。所以我們一直強調:每個乘客要守規矩乘車,不要向司機提非份要求;司機要堅持原則安全駕駛,不要做任何不靠譜的事;全車乘客都有權對司機進行監督!

筱萊所在的大隊是一個負責任的單位,昨天下午,我們大隊已經與這輛車所屬的冀運集團取得聯繫,要求加強對包括這輛冀AY8058大客車在內,所有通行我們煙臺轄區高速路的該集團大客車的安全教育。雖然冀運集團的接線員態度很官方,但是不管你們公司規模實力有多大,我們是以群眾安全為重的,所以:今後一段時間我們會對冀牌大客車盯緊監督!希望注意了——勿謂言之不預也!

關注法律治安問題,交流交通安全常識,發佈權威路況信息,架設警民互動橋樑。我是高速交警筱萊!

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