6月11日，上汽名爵和高鐵聯合推出“名爵6號”，並在上海虹橋車站舉辦首發儀式。名爵品牌營銷部總監汪洋先生在首發儀式上透露，上汽名爵將推出特別推出“名爵6高鐵版”，該特別版車型將對車輛性能和配置做一定的調整。
名爵6 20T 自動Trophy版
據悉名爵6高鐵版將以名爵6 20T 自動Trophy版為基礎打造，Trophy版的7擋雙離合變速箱將換為手動變速箱，以此更好地滿足追求駕控感的消費者的需求。Trophy版上的閥門排氣和運動外觀套件則將得以保留。內裝部分預計將與Trophy版保持一致，配有BOSE音響。
名爵6 20T 自動Trophy版內飾
動力上，現款名爵6 20T自動Trophy版搭載1.5T+7DCT的動力組合，發動機最大功率124kW（160PS），峰值扭矩250N·m。名爵6高鐵版換裝手動變速箱後，動力輸出的調校或許會更加激進。
除了披露名爵6高鐵版的相關信息，此次發佈會旨在慶祝上汽名爵和中國高鐵聯手，冠名京滬高鐵和諧號動車組為“名爵6號”，該動車組將每天往返北京和上海兩座城市，車廂LED屏、車廂入口處、車廂內兩端、自動門、一二等座位靠枕、桌板正反面、車廂內行李架底部等都有名爵6冠名。關於此前在微博和微信群鬧得沸沸揚揚的“名爵6飆高鐵”事件，MG名爵官方向熱衷於追求速度的名爵6車主呼籲，“要在安全的前提下享受名爵6帶來的速度與激情。”名爵品牌營銷部總監汪洋先生則戲稱：車主既然喜歡飆高鐵，那我們就直接承包高鐵吧。（文：太平洋汽車網 吳昱初）
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