厚著臉皮要關注，12個粉絲真恐怖
本期導讀：朗逸是上汽大眾2012年推出的一款重磅之作，憑藉其親民的價格和超人性化的配置，曾在十年的時間裡銷量突破350萬臺，這的確是一個恐怖的數字。2019年推出的全新一代朗逸 All New Lavida，作為大眾最新平臺與德國大眾共同研發的全新車型，能否滿足中國市場的特殊需求，再創奇蹟呢?
本期星車：全新一代朗逸 All New Lavida
外觀：推薦指數4顆星
厚著臉皮要關注，12個粉絲真恐怖
本期導讀：朗逸是上汽大眾2012年推出的一款重磅之作，憑藉其親民的價格和超人性化的配置，曾在十年的時間裡銷量突破350萬臺，這的確是一個恐怖的數字。2019年推出的全新一代朗逸 All New Lavida，作為大眾最新平臺與德國大眾共同研發的全新車型，能否滿足中國市場的特殊需求，再創奇蹟呢?
本期星車：全新一代朗逸 All New Lavida
外觀：推薦指數4顆星
首先，其大尺寸車身使得整體造型看上去大氣、硬朗，同時也帶來了大空間，從而給乘坐人員帶來更舒適的乘坐體驗。從側面看，腰線前臉一直延展至車尾，使得車身線條看上去更加修長動感，大幅提升了新車的視覺檔次感。D柱線條傾角更大，搭配全新設計的D柱造型使得整車看上去有大溜背的感覺。
厚著臉皮要關注，12個粉絲真恐怖
本期導讀：朗逸是上汽大眾2012年推出的一款重磅之作，憑藉其親民的價格和超人性化的配置，曾在十年的時間裡銷量突破350萬臺，這的確是一個恐怖的數字。2019年推出的全新一代朗逸 All New Lavida，作為大眾最新平臺與德國大眾共同研發的全新車型，能否滿足中國市場的特殊需求，再創奇蹟呢?
本期星車：全新一代朗逸 All New Lavida
外觀：推薦指數4顆星
首先，其大尺寸車身使得整體造型看上去大氣、硬朗，同時也帶來了大空間，從而給乘坐人員帶來更舒適的乘坐體驗。從側面看，腰線前臉一直延展至車尾，使得車身線條看上去更加修長動感，大幅提升了新車的視覺檔次感。D柱線條傾角更大，搭配全新設計的D柱造型使得整車看上去有大溜背的感覺。
前臉大尺寸鍍鉻格柵穿過中間的LOGO與大燈相連，其橫向拉伸感使得整車看起來越發的氣派上檔次。
厚著臉皮要關注，12個粉絲真恐怖
本期導讀：朗逸是上汽大眾2012年推出的一款重磅之作，憑藉其親民的價格和超人性化的配置，曾在十年的時間裡銷量突破350萬臺，這的確是一個恐怖的數字。2019年推出的全新一代朗逸 All New Lavida，作為大眾最新平臺與德國大眾共同研發的全新車型，能否滿足中國市場的特殊需求，再創奇蹟呢?
本期星車：全新一代朗逸 All New Lavida
外觀：推薦指數4顆星
首先，其大尺寸車身使得整體造型看上去大氣、硬朗，同時也帶來了大空間，從而給乘坐人員帶來更舒適的乘坐體驗。從側面看，腰線前臉一直延展至車尾，使得車身線條看上去更加修長動感，大幅提升了新車的視覺檔次感。D柱線條傾角更大，搭配全新設計的D柱造型使得整車看上去有大溜背的感覺。
前臉大尺寸鍍鉻格柵穿過中間的LOGO與大燈相連，其橫向拉伸感使得整車看起來越發的氣派上檔次。
大燈造型層次分明，看上去更加立體，其內部採用了LED光源並搭配有條帶狀LED日間行車燈，除此之外，遠光燈、近光燈、後尾燈和轉向燈均採用的LED光源。
厚著臉皮要關注，12個粉絲真恐怖
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本期星車：全新一代朗逸 All New Lavida
外觀：推薦指數4顆星
首先，其大尺寸車身使得整體造型看上去大氣、硬朗，同時也帶來了大空間，從而給乘坐人員帶來更舒適的乘坐體驗。從側面看，腰線前臉一直延展至車尾，使得車身線條看上去更加修長動感，大幅提升了新車的視覺檔次感。D柱線條傾角更大，搭配全新設計的D柱造型使得整車看上去有大溜背的感覺。
前臉大尺寸鍍鉻格柵穿過中間的LOGO與大燈相連，其橫向拉伸感使得整車看起來越發的氣派上檔次。
大燈造型層次分明，看上去更加立體，其內部採用了LED光源並搭配有條帶狀LED日間行車燈，除此之外，遠光燈、近光燈、後尾燈和轉向燈均採用的LED光源。
車尾造型立體簡潔，採用燻黑設計的LED尾燈讓人眼前一亮，銀色鍍絡飾連接包圍左右兩側排氣口，看上去極具質感，給人一種這怎麼也是一臺中型車的感覺。
內飾：推薦指數5顆星
厚著臉皮要關注，12個粉絲真恐怖
本期導讀：朗逸是上汽大眾2012年推出的一款重磅之作，憑藉其親民的價格和超人性化的配置，曾在十年的時間裡銷量突破350萬臺，這的確是一個恐怖的數字。2019年推出的全新一代朗逸 All New Lavida，作為大眾最新平臺與德國大眾共同研發的全新車型，能否滿足中國市場的特殊需求，再創奇蹟呢?
本期星車：全新一代朗逸 All New Lavida
外觀：推薦指數4顆星
首先，其大尺寸車身使得整體造型看上去大氣、硬朗，同時也帶來了大空間，從而給乘坐人員帶來更舒適的乘坐體驗。從側面看，腰線前臉一直延展至車尾，使得車身線條看上去更加修長動感，大幅提升了新車的視覺檔次感。D柱線條傾角更大，搭配全新設計的D柱造型使得整車看上去有大溜背的感覺。
前臉大尺寸鍍鉻格柵穿過中間的LOGO與大燈相連，其橫向拉伸感使得整車看起來越發的氣派上檔次。
大燈造型層次分明，看上去更加立體，其內部採用了LED光源並搭配有條帶狀LED日間行車燈，除此之外，遠光燈、近光燈、後尾燈和轉向燈均採用的LED光源。
車尾造型立體簡潔，採用燻黑設計的LED尾燈讓人眼前一亮，銀色鍍絡飾連接包圍左右兩側排氣口，看上去極具質感，給人一種這怎麼也是一臺中型車的感覺。
內飾：推薦指數5顆星
內飾是熟悉的大眾風格，但相對老款來說全新朗逸內飾更為精緻，中控臺略微偏向駕駛座一側，操作起來更加方面，這也體現出新車新的設計更加的人性化，6.5/8英寸的中控屏幕內嵌於中控臺，看上去科技感十足，打孔透氣皮質座椅則保證了乘坐者的舒適乘坐體驗。
動力：推薦指數4顆星
厚著臉皮要關注，12個粉絲真恐怖
本期導讀：朗逸是上汽大眾2012年推出的一款重磅之作，憑藉其親民的價格和超人性化的配置，曾在十年的時間裡銷量突破350萬臺，這的確是一個恐怖的數字。2019年推出的全新一代朗逸 All New Lavida，作為大眾最新平臺與德國大眾共同研發的全新車型，能否滿足中國市場的特殊需求，再創奇蹟呢?
本期星車：全新一代朗逸 All New Lavida
外觀：推薦指數4顆星
首先，其大尺寸車身使得整體造型看上去大氣、硬朗，同時也帶來了大空間，從而給乘坐人員帶來更舒適的乘坐體驗。從側面看，腰線前臉一直延展至車尾，使得車身線條看上去更加修長動感，大幅提升了新車的視覺檔次感。D柱線條傾角更大，搭配全新設計的D柱造型使得整車看上去有大溜背的感覺。
前臉大尺寸鍍鉻格柵穿過中間的LOGO與大燈相連，其橫向拉伸感使得整車看起來越發的氣派上檔次。
大燈造型層次分明，看上去更加立體，其內部採用了LED光源並搭配有條帶狀LED日間行車燈，除此之外，遠光燈、近光燈、後尾燈和轉向燈均採用的LED光源。
車尾造型立體簡潔，採用燻黑設計的LED尾燈讓人眼前一亮，銀色鍍絡飾連接包圍左右兩側排氣口，看上去極具質感，給人一種這怎麼也是一臺中型車的感覺。
內飾：推薦指數5顆星
內飾是熟悉的大眾風格，但相對老款來說全新朗逸內飾更為精緻，中控臺略微偏向駕駛座一側，操作起來更加方面，這也體現出新車新的設計更加的人性化，6.5/8英寸的中控屏幕內嵌於中控臺，看上去科技感十足，打孔透氣皮質座椅則保證了乘坐者的舒適乘坐體驗。
動力：推薦指數4顆星
在我看來，相對動力而言更多的車主考慮的應該是外形、適用性、性價比等，而且全新朗逸搭載1.5L和1.4T（高功率）其動力性能完全能夠滿足普通家用，為了更加貼合其家用轎車的定位，設計師充分考慮了其經濟適用性，賦予了它還更高的節油性能，百公里油耗平均5.6左右。
配置和性價比：推薦指數5顆星
從配置方面來看，同級車裡面可以說是無可挑剔，側氣囊、電動天窗、6.5英寸的中控大屏幕、方向盤四向調節、後排出風口、倒車雷達、自動駐車、胎壓監測、ESP車身穩定系統全系標配，可謂是高配低價。
總評：全新朗逸憑藉其領先同級的配置和高性價比，非常適合普通家庭代步使用，再加上朗逸朗逸早在國內就有著超凡的影響力，使其更容易贏得消費者的青睞。
最後，若是想要入手一臺10萬級的轎車，你是否會選擇全新一代朗逸呢？