三菱Lancer Evolution，簡稱三菱EVO，是車迷們耳熟能詳的性能街車，世界上EVO的粉絲無數，街霸傳說在汽車愛好者之間流傳著，不過隨著三菱自動車的沒落，街霸也逃不過停產的命運，它的對手斯巴魯翼豹STi只能孤獨地走下去。（本文配圖為EVO X FQ-400）
有關EVO復活的小道消息就一直沒有斷過，之前有傳言說新EVO將會採用混合動力，不過最終都不了了之了。這兩天又又又爆出了EVO迴歸的消息，但是這次貌似更加靠譜。據來自日本不願透露姓名人士的消息，三菱或將推出新一代藍瑟，並將衍生Evolution高性能版。
新一代藍瑟EVO或將基於雷諾日產CMF-C/D F4架構，動力基於雷諾梅甘娜RS Trophy-R的1.8升或或者2.0升直列4缸渦輪增壓發動機，採用48V技術，輸出或超300馬力、400牛·米，依然搭載三菱那套最出名的S-AWC四驅系統。
這則消息的來源是Autocar，根據日方的消息源說，三菱計劃重啟Lancer Evolution的偉大歷史，繼續打造這款偉大的車型，而車款將依然是四門房車或者是五門掀背鋼炮。
為何這次稍微靠譜一些呢，首先雷諾-尼桑-三菱形成的新的聯盟，全新的EVO可基於現有CMF-CD F4平臺打造，無需重新開發單獨的全新平臺，而採用梅甘娜RS的動力系統也剩下了不少研發費用，基於成本考慮，EVO的迴歸也許這次真的不是空想。
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