想必年紀稍小一點的車友對亞洲龍這個名字會比較陌生，他是豐田公司的豪華轎車，英文名Avalon，國內也有稱其為阿瓦龍的，據說車的名字和亞瑟王傳說有關；在豐田車系的論資排輩中，他的地位要高於豐田佳美，當皇冠在北美市場失利後，亞洲龍則扛起了豐田在這一市場領域的大旗.......
一代的亞洲龍當年在國內還是比較常見的，十多年前曾經開過，兩幅的方向盤很輕，3.0L V6的發動機動力是隨叫隨到，那時在狹窄的鄉道上超車，信心十足；而今天的主角則是他的晚輩，一輛來自2003年的第二代亞洲龍.......
二代亞洲龍在國內市場上的保有量要少許多，而眼前這輛車的特殊之處在於，他是澳大利亞駐上海辦事處所使用的車輛，歪果仁自帶的，車況非常完美，可以說是精品中的精品了......
亞洲龍在設計過程中被稱作“Impala”（非洲中南部的一種黑斑羚，有著優雅的姿勢和傑出的跳躍能力）， 產自美國肯塔基州Georgetown豐田工廠，由於他完全是為了美國市場而生的，所以，誕生於1999年的第二代亞洲龍的風格更加北美化，其直瀑式的前中網造型，充滿了濃郁的美式風範.......
和當年的凌志LS400一樣，第二代亞洲龍將日式的精緻主義與北美安全舒適風格集於一身，他即有日系車的可靠品質，也有著美系車的豪華大氣......
這輛車的前後大燈都採用了不規則形狀的設計，包括霧燈在內，雖然已經十多年了，但依然非常通透，車輛的每一處細節都嚴絲合縫，這得歸功於當年豐田製造他時誠意十足的用料和他的主人對他的精心使用了.....
這輛亞洲龍搭載了具有VVTi連續可變氣門正時技術的1MZ-FE 3.0 V6汽油發動機，搭配愛信精機自動變速箱 ，最大功率154KW 峰值扭矩287N／M ，V6自吸的魅力是現在那些2.0T的車根本無法比擬的......
整個機艙充滿了飽滿感，現在的許多車都達不到當年的這個水準了.......
做為豐田在北美的旗艦車系，亞洲龍的尺寸都快和LS看齊了，巨大的車門，採用了上等的純牛皮包裹，在提升整體豪華感的同時，其還具有極佳的耐用性，包括全車座椅在內，你看不出任何老化的痕跡......
當年也曾坐過二代的亞洲龍，橫貫的儀表臺讓人印象深刻，典型的老美風格，當時感覺非常酷炫，到今天看也不完全過時......
四幅的方向盤稍顯素淨了一點，如果中間安置的是一個鍍鉻的豐田標就好了，方向盤也沒有任何的磨損，是因為這輛車的司機是戴著手套開車的......
寬大的真皮記憶座椅乘坐起來非常的舒適，正副駕駛配置了8方向調節 ，還帶有電動腰託......
全車的配置也非常高，兩前兩側四氣囊，電裝ABS+VSC電子穩定系統、 前後防撞鋼樑、車頂加強筋、自動頭燈、感應雨刷、防眩目後視鏡、電子羅盤、行車電腦等等，應有盡有 .......
每一處細節都歷久彌新.......
寬大的中央扶手......
來自美國JBL訂製的7.1聲道HiFi音響，JBL汽車音響屬於頂級的汽車音響，和Toyota在1997年成為合作伙伴，估計聽了之後，你的耳朵會中毒的，那絕對是一種美妙的享受......
後排的風格很簡潔，有點豐田佳美的感覺，座椅的寬度也足夠大......
後座扶枕裡的杯架......
如新的座椅.....
亞洲龍的精髓所在是，他是豐田按照他們所理解的美國精神製造的一款豪華轎車，出於對北美市場的重視，當年製造的亞洲龍在哪個方面都可謂一絲不苟，這些優秀品質在今天已變得越來越難得了........
